Startseite / Hersteller / Salmeri
Salmeri versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Salmeri, Werft für trailerbare Sportboote, international verbreitet. Ein Boot von Salmeri aus den Baujahren 2012 bis 2022 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4,4 bis 7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Salmeri, Versicherung, Kosten und Deckung
Salmeri ist eine italienische Werft aus Falcone an der Nordküste Siziliens, unweit von Messina. Sie baut kleine Motorboote aus GFK: offene Daycruiser ohne Kojen, Fischerboote und einige Boote mit kleiner Kabine. Die Namen der Modelle verweisen fast alle auf den Mittelmeerraum, auf griechische Inseln wie Chios und Syros, auf den Vesuv, auf Olympia und auf Gestalten der antiken Sagen wie Midas und Kalypso. Erkennbar sind die Boote an ihrer handlichen Größe und an dem Zusatz, der den Grundriss beschreibt: Open für das offene Boot, Sundeck für die Variante mit Liegefläche, WA für den Walkaround mit umlaufendem Gang. Bei Syros und Chios gibt eine dreistellige Zahl die Länge ungefähr in Fuß mal zehn an, bei Mida und Vesuvio die Länge in Zentimetern.
In unseren Modelldaten stehen zehn Salmeri-Modelle, alles Motorboote. Die Olimpia 22 ist in drei Ausführungen erfasst, Open, Sundeck und WA, die Mida als 555 und 650. Dazu kommen die Syros 190, die Chios 170, die Vesuvio 430, die Calipso und die Cabin Fisher. Die Baujahre beginnen 2012 mit der Syros 190, die bis 2022 verzeichnet ist und damit die längste Laufzeit hat. Die Cabin Fisher läuft von 2013 bis 2019, die übrigen acht Modelle von 2015 bis 2020. Die Längen reichen von 4,35 Metern bei der Vesuvio 430 bis 7 Metern bei den drei Olimpia 22. Vier Modelle liegen zwischen 5,2 und 5,66 Metern, die Calipso misst 6,2, die Mida 650 6,5 Meter.
Für die Versicherung bedeutet das: Fast jedes Salmeri-Boot lässt sich trailern, und viele Eigner bringen ihr Boot über die Straße ans Mittelmeer oder an einen See. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Kollision, Grundberührung in flachen Buchten, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Braucht der Trailer eine eigene Police?
Nein, auch bei Salmeri nicht: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht
mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Zusätzlich sind das Slippen, das Kranen,
der Transportweg und die Zeit im Winterlager eingeschlossen.
Was bedeuten Open, Sundeck und WA bei der Salmeri Olimpia 22?
Für Salmeri gilt: Es sind drei Ausführungen desselben 7-Meter-Bootes: Open ist offen,
Sundeck hat eine große Liegefläche, WA steht für Walkaround mit umlaufendem Gang.
In unseren Daten sind alle drei von 2015 bis 2020 verzeichnet.
Welches Salmeri-Modell wurde am längsten gebaut?
Für Salmeri gilt: Die Syros 190 mit 5,53 Metern.
Sie ist in unseren Daten von 2012 bis 2022 verzeichnet,
die meisten übrigen Modelle von 2015 bis 2020.
Versichert NAMMERT Boote von Salmeri?
Ja.
Ob Salmeri oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Salmeri führen wir 10 Reihen mit 4,4 bis 7 Meter Länge, Baujahre 2012 bis 2022.
Was kostet eine Versicherung für ein Salmeri?
Für ein Boot von Salmeri liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Salmeri in unserem Tarif haben 4,4 bis 7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Salmeri bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Salmeri wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Salmeri,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2022; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Salmeri wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Salmeri kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Salmeri: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Salmeri, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Salmeri gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Salmeri eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Salmeri.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Salmeri, Bauzeit und Deckung
Salmeri Syros 190 ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2012 bis 2022.
Salmeri Calipso ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Salmeri Chios 170 ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Salmeri Mida 555 ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Salmeri Olimpia 22 Open ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Salmeri Olimpia 22 Sundeck ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Salmeri Olimpia 22 WA ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Salmeri Vesuvio 430 ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Salmeri Cabin Fisher ist eine Baureihe von Salmeri, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2019.
Bei den Reihen Salmeri Syros 190, Salmeri Calipso,
Salmeri Chios 170 von Salmeri und 7 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Salmeri Syros 190, Salmeri Calipso, Salmeri Chios 170 von Salmeri und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von Salmeri in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Salmeri führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 10 Modelle, 2012 bis 2022, meist 4,4 bis 7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Salmeri?
Für 10 Modelle von Salmeri kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Salmeri Cabin Fisher | 2016 | 17.200 € bis 21.900 € |
| Salmeri Calipso | 2018 bis 2019 | 31.000 € bis 42.300 € |
| Salmeri Chios 170 | 2018 bis 2019 | 16.100 € bis 22.000 € |
| Salmeri Mida 555 | 2018 bis 2019 | 21.100 € bis 28.400 € |
| Salmeri Mida 650 | 2018 bis 2019 | 34.700 € bis 47.500 € |
| Salmeri Olimpia 22 Open | 2018 bis 2019 | 38.100 € bis 52.000 € |
| Salmeri Olimpia 22 Sundeck | 2018 bis 2019 | 38.100 € bis 52.000 € |
| Salmeri Olimpia 22 WA | 2018 bis 2019 | 38.100 € bis 52.000 € |
| Salmeri Syros 190 | 2015 bis 2020 | 16.400 € bis 27.900 € |
| Salmeri Vesuvio 430 | 2018 bis 2019 | 9.500 € bis 13.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Salmeri in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Salmeri genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2012 und 2022 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
