Trawler Catamarans versichern: Beitrag und Leistungen

Trawler Catamarans ist die Marke, unter der die französische Katamaranwerft Fountaine Pajot ihre ersten Motorkatamarane gebaut hat. Gefertigt wurden sie im Werk Port Blanc in La Rochelle, einer früheren Halle für Rennboote mit eigener Slipanlage; um die Nachfrage zu bedienen, gründete Fountaine Pajot dafür eine eigene Tochter. Den Anfang machte die Maryland 37, entworfen zusammen mit Michel Joubert und im Januar 1998 auf der Bootsmesse in Paris vorgestellt. 2001 kam die Cumberland 44 als neues Flaggschiff neben Greenland 34 und Maryland 37, später wurde sie zur Cumberland 46 verlängert. Erkennbar sind die Boote an zwei Rümpfen mit breitem Salon dazwischen und dem Aufbau eines Trawlers, der auf ruhiges, langes Fahren ausgelegt ist.

In unseren Modelldaten stehen sieben Modelle, alle Motorkatamarane, mit Baujahren von 1996 bis 2013. Die kleinsten sind die Greenland 34 mit 10,3 Metern, von 1997 bis 2008, und die Highland 35 Pilot mit 10,35 Metern, von 2002 bis 2013. Die Maryland 37 misst 11,14 Meter und ist von 1996 bis 2013 am längsten verzeichnet. Die Cumberland 44 mit 13,4 Metern beginnt 2000, die Cumberland 46 mit 13,95 Metern 2004, beide enden 2012. Oben stehen die Queensland 55 mit 16,75 Metern und die Queensland 60, die mit 18,28 Metern das größte Modell ist und von 2002 bis 2009 erfasst ist. Kein Modell reicht bis in die jüngsten Baujahre. Die Namen folgen einem Muster: Landschaften, dahinter die ungefähre Länge in Fuß.

Ein Motorkatamaran dieser Größe ist ein Fahrtenboot, oft für lange Strecken an der Küste und im Mittelmeer. Wer dort unterwegs ist, braucht in Italien, Spanien, Kroatien und Griechenland eine Haftpflicht, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, dass es sich um einen Katamaran handelt, geht über die Bootsart ein. Weil die Boote heute zehn Jahre und älter sind, hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Elektronik, Beiboot und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung. Liegt die Versicherungssumme bei den Queensland-Modellen über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Trawler Catamarans führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 6 Modelle von Trawler Catamarans kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Trawler Catamarans genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1996 und 2013 und Wert.

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