Wie versichere ich ein privates Flugzeug?
Ein privates Flugzeug versichern Sie in drei Teilen. Pflicht ist die Halterhaftpflicht nach § …
Versicherungsmakler / Versicherungsfragen
Welche Versicherung braucht ein Heißluftballon?
Kurz gesagt
Ein Heißluftballon braucht als Luftfahrzeug eine Halterhaftpflicht nach § 43 Luftverkehrsgesetz. Unter 1.000 Kilogramm Abflugmasse verlangt die EU mindestens 1,5 Millionen Sonderziehungsrechte, rund 1,8 Millionen Euro. Welche Versicherung dazukommt: eine Passagierhaftpflicht, sobald Gäste mitfahren, ab etwa 703 Euro im Jahr, und freiwillig eine Kasko ab etwa 690 Euro.
Was es kostet
Veröffentlichte Jahresbeiträge für Ballonversicherungen in Deutschland.
| Beispiel | Richtwert |
|---|---|
| Passagierhaftpflicht, Ballon 950 kg, 1 Pilot und 3 Gäste, 3 Mio. Euro | ab etwa 703 Euro im Jahr inklusive Versicherungsteuer |
| Kasko, Ballonwert 30.000 Euro, 750 Euro Selbstbeteiligung | ab etwa 690 Euro im Jahr inklusive Versicherungsteuer |
| Kasko, Ballonwert 30.000 Euro, anderer Vermittler | etwa 663 Euro im Jahr zuzüglich Versicherungsteuer |
| Kombinierte Haftpflicht (CSL) für gewerbliche Fahrten, 4 Mio. Euro | etwa 1.115 Euro im Jahr zuzüglich Versicherungsteuer |
Preisbeispiele aus veröffentlichten Tarifseiten mit Stand 2025, abgerufen im Oktober 2026.
Die Euro-Werte der Sonderziehungsrechte sind mit rund 1,20 Euro gerechnet.
Der Gesamtbetrag im Rechenbeispiel ist Richtwert aus der Angebotspraxis;
Ihr Beitrag hängt von Ballongröße, Plätzen, Nutzung und Summe ab.
Rechenbeispiel
Privater Vierpersonenballon, 950 Kilogramm, Wert 30.000 Euro
So setzt sich der Schutz zusammen, wenn der Halter Freunde mitnimmt und die Hülle wertvoll ist.
| Passagierhaftpflicht für 3 Gäste mit Drittschäden, 3 Mio. Euro | ab etwa 703 Euro |
| Kasko 30.000 Euro, 750 Euro Selbstbeteiligung | ab etwa 690 Euro |
Zusammen ab etwa 1.400 Euro im Jahr. Ohne Gäste und ohne Kasko bleibt nur die Halterhaftpflicht, deutlich günstiger.
Die Halterhaftpflicht ist Pflicht für jeden Ballon
Das Luftverkehrsgesetz zählt Frei- und Fesselballone ausdrücklich zu den Luftfahrzeugen. Wer einen Heißluftballon hält, muss deshalb nach § 43 eine Haftpflichtversicherung unterhalten. Sie zahlt, wenn der Ballon bei der Landung Menschen am Boden verletzt, Zäune, Autos oder Felder beschädigt oder in eine Stromleitung gerät.
Die Mindestsumme legt die EU-Verordnung 785/2004 nach der höchstzulässigen Abflugmasse fest. Gerechnet wird in Sonderziehungsrechten (SZR), einer Rechnungseinheit des Internationalen Währungsfonds; Ende September 2026 war ein SZR rund 1,20 Euro wert. Ein Vierpersonenballon um 950 Kilogramm liegt in der Klasse unter 1.000 Kilogramm.
| Höchstzulässige Abflugmasse | Mindestsumme je Schadenfall | rund in Euro |
|---|---|---|
| unter 500 kg | 750.000 SZR | 0,9 Mio. Euro |
| unter 1.000 kg | 1,5 Mio. SZR | 1,8 Mio. Euro |
| unter 2.700 kg | 3 Mio. SZR | 3,6 Mio. Euro |
Fahrgäste im Ballonkorb brauchen eigenen Schutz
Die Halterhaftpflicht deckt nur Schäden außerhalb des Korbs. Verletzt sich ein Gast bei einer harten Landung, braucht es eine Passagierhaftpflicht. Die EU-Verordnung verlangt dafür 250.000 SZR je Fluggast; bei nichtgewerblichen Fahrten mit Luftfahrzeugen bis 2.700 Kilogramm dürfen die Staaten weniger verlangen, mindestens aber 100.000 SZR.
Wer Fahrgäste gegen Entgelt befördert, muss nach § 103 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung mindestens 250.000 Rechnungseinheiten je Person versichern. Viele Ballonhalter wählen eine kombinierte Police für Dritte und Gäste mit einer gemeinsamen Summe, im Fachjargon CSL genannt.
Kasko für Hülle, Korb und Brenner
Die Luftfahrtkasko zahlt Schäden am eigenen Ballon: Unfälle während der Fahrt, Feuer, Hagel, Diebstahl, Vandalismus und Schäden beim Verladen oder beim Transport am Boden. Im Totalschaden ersetzt sie den Zeitwert bis zur Versicherungssumme, abzüglich Selbstbeteiligung.
Nicht versichert sind in der Regel Vorsatz, Fahrten ohne nötige Erlaubnis, Überladung und Piloten, die nicht in der Pilotenklausel stehen. Fährt jemand grob fahrlässig in schlechtes Wetter, darf der Versicherer kürzen; gegen Zuschlag lässt sich grobe Fahrlässigkeit oft mitversichern.
Warum die Mindestsumme beim Ballon knapp ist
Ohne Verschulden haftet der Halter nur bis zu den Höchstbeträgen des Luftverkehrsgesetzes, bei Personenschäden bis 600.000 Euro je Person. Wird Ihnen ein Fehler nachgewiesen, etwa eine Landung trotz angekündigter Böen, haften Sie und der Pilot nach allgemeinem Recht ohne Obergrenze.
Eine Landung auf einem Rapsfeld mit Ernteschaden ist schnell bezahlt. Teuer wird es, wenn ein Gast oder ein Helfer am Boden schwer verletzt wird. Deshalb liegen angebotene Summen beim Ballon meist deutlich über dem gesetzlichen Minimum, etwa bei 3 oder 4 Millionen Euro.
Wann Sie für den Ballon weniger brauchen
Fahren Sie nur allein oder mit eigenem Team ohne Gäste, entfällt die Passagierhaftpflicht. Für eine ältere Hülle mit geringem Wert lohnt sich die Kasko kaum, wenn Prämie und Selbstbeteiligung einen großen Teil des Zeitwerts ausmachen.
Ein Fesselballon, der an einem Seil am Boden bleibt, fällt nicht unter die EU-Verordnung. Er ist aber Luftfahrzeug im Sinne des Luftverkehrsgesetzes, die Halterhaftpflicht gilt deshalb auch für ihn.
Schritt für Schritt
- Höchstzulässige Abflugmasse aus den Unterlagen ablesen, sie bestimmt die Mindestsumme.
- Festlegen, ob Gäste mitfahren und ob gegen Entgelt.
- Eine Summe über dem gesetzlichen Minimum wählen.
- Alle Piloten in die Pilotenklausel eintragen lassen.
- Angebote vergleichen lassen; Norman Nammert vermittelt als Versicherungsmakler, die Courtage zahlt der Versicherer.
Checkliste
- Halterhaftpflicht mindestens nach EU-Verordnung für Ihre Gewichtsklasse
- Passagierplätze vollständig versichert
- Helfer am Boden im Vertrag berücksichtigt
- Kasko mit Wiederbeschaffungswert des ganzen Systems
- Versicherungsnachweis bei jeder Fahrt an Bord
Häufige Fehler
- Die Halterhaftpflicht für ausreichend halten, obwohl Gäste mitfahren
- Neue Piloten nicht in die Pilotenklausel aufnehmen
- Nur die Hülle versichern und Korb und Brenner vergessen
- Gelegentliche bezahlte Fahrten als privat melden
Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Wer muss die Haftpflicht für einen Heißluftballon abschließen?
Der Halter des Ballons, so steht es in § 43 Luftverkehrsgesetz.
Für die Versicherung gelten die Vorschriften über Pflichtversicherungen.
Wie hoch muss die Haftpflicht für einen Ballon unter 1.000 Kilogramm sein?
Mindestens 1,5 Millionen Sonderziehungsrechte, rund 1,8 Millionen Euro je Schadenfall.
Brauche ich eine Passagierhaftpflicht, wenn Freunde gratis mitfahren?
Die Halterhaftpflicht zahlt nicht für verletzte Gäste im Korb.
Die EU-Verordnung sieht auch für nichtgewerbliche Fahrten eine Mindestsumme je Fluggast vor,
die Staaten bis auf 100.000 SZR senken dürfen.
Was kostet eine Ballonfahrt-Versicherung für Gäste?
Als Fahrgast kaufen Sie keine eigene.
Der Betreiber muss Sie über seine Passagierhaftpflicht versichern.
Ist ein Fesselballon versicherungspflichtig?
Er fällt nicht unter die EU-Verordnung, ist aber Luftfahrzeug nach dem Luftverkehrsgesetz;
die Halterhaftpflicht gilt.
Quellen
- Gesetze im Internet: § 43 Luftverkehrsgesetz
- Gesetze im Internet: § 1 Luftverkehrsgesetz
- Gesetze im Internet: § 103 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung
- EUR-Lex: Verordnung (EG) Nr. 785/2004
- Internationaler Währungsfonds: Kurse der Sonderziehungsrechte
- luftfahrtversicherung24.de: Passagierhaftpflicht Ballon
- luftfahrtversicherung24.de: Luftfahrt-Kasko Ballon
- luftfahrtversicherung24.de: Halter-Haftpflicht Ballon
- gaversicherungen.de: Ballon-Versicherung
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