Penn Yan Boats Inc. versichern: Beitrag und Leistungen

Penn Yan Boats trägt den Namen seines Heimatorts Penn Yan im Bundesstaat New York, am Rand der Finger Lakes. Gegründet hat die Firma 1921 Charles A. Herrman, ein gebürtiger Deutscher. Anfangs entstanden Holzboote und Kanus, 1923 brannte die Fabrik ab, ein Jahr später lief die Fertigung in neuen Hallen weiter. 1936 kam das Car Top heraus, ein schmales, leichtes Außenborderboot, das zwei Leute aufs Autodach heben konnten. Anfang der sechziger Jahre stellte die Werft ganz auf glasfaserverstärkten Kunststoff um. Ihr Erkennungszeichen wurde der patentierte Tunnel Drive: ein Hohlraum im Rumpfboden, der Propeller und Welle teilweise umschließt. 1979 wechselte die Firma den Besitzer, 2002 endete die Produktion.

In unseren Modelldaten steht von Penn Yan ein einziges Modell, das Motorboot Penn Yan Explorer. Es ist 6,2 Meter lang und mit den Baujahren 1972 bis 1980 verzeichnet, stammt also aus der Kunststoffzeit der Werft und fällt in die Jahre kurz vor und nach dem Besitzerwechsel. Weitere Reihen aus dem umfangreichen Programm mit Kanus, Ruderbooten und Segelbooten führen wir nicht. Bis in die jüngsten Baujahre reicht keine Reihe, die Werft hat 2002 aufgehört. Mit gut sechs Metern gehört der Explorer zu den Booten, die sich noch mit einem üblichen Trailer bewegen lassen und auf Binnenseen ebenso zu Hause sind wie in geschützten Küstengewässern.

Ein Explorer aus den siebziger Jahren ist ein Boot für Liebhaber, und genau dafür ist die feste Taxe gemacht: Der vereinbarte Wert gilt, ältere Boote werden ohne Abzug neu für alt entschädigt, gern auf Grundlage eines Gutachtens. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn das Boot privat oder in den USA gekauft wurde. Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Wer auf den Grund läuft oder den Steg falsch anfährt, braucht die Vollkasko für Grundberührung und eigene Fahrfehler, für Schäden an Dritten und fremden Stegen greift die Haftpflicht. Nachgerüstete Elektronik und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung.

Für 1 Modelle von Penn Yan Boats Inc.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Penn Yan Boats Inc.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1972 und 1980 und Wert.

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