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Dufour 30 Classic versichern
Modellseite, versichert als Segelyacht
Die Dufour 30 Classic versichern wir als Segelyacht, unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in fünf Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
- Marke
- Dufour
- Bootsart
- Segelyacht
- Länge über alles
- 9,12 m
- Baujahre
- 1994 bis 2007
Länge aus unserem Bootskatalog für die Baujahre 1994–2007. Breite und Motor stehen in Ihren Papieren; dort zählt, was eingetragen ist.
Beitrag, Beispiel
703 € im Jahr
oder 64 € im Monat bei monatlicher Zahlung
Haftpflicht und Kasko · Bootswert 33.000 € (Marktwert) · Baujahr 2001 · Nord- und Ostsee und Mittelmeer
Finanzierung, Beispiel
302 € im Monat
Kaufpreis 33.000 € (Marktwert) · 20 % Anzahlung · 10 Jahre · 6,9 % Zins angenommen
Rechenbeispiel, kein Finanzierungsangebot. Die Bank entscheidet über Zins und Zusage.
Dufour 30 Classic, Versicherung, Kosten und Deckung
Dufour 30 Classic: Für den Beitrag ist der Modellname nicht die entscheidende Größe. Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet, also die fünf Angaben, die Sie im Online-Rechner machen.
Für die Dufour 30 Classic gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen. Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur bis zu einem Bootsalter von 48 Monaten. Vor dem Kauf gehört beides geprüft, nicht nach dem Schaden.
Was kostet die Versicherung für eine Dufour 30 Classic? Der Beitrag beginnt ab 39 € im Jahr. Für eine Dufour 30 Classic mit dem üblichen Marktwert von 33.000 € beträgt der Beitrag 703 € im Jahr: Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Nord- und Ostsee und Mittelmeer, rund 60 m² Segelfläche, Selbstbehalt in der Kasko 250 €, jährliche Zahlung. Davon entfallen 614 € auf die Kasko und 89 € auf die Haftpflicht. Tarifstand 03.11.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen. Die Kasko richtet sich nach dem Wert: Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, Vollkasko zusätzlich Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl. Im Totalschaden zahlen wir den vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif ohne Abzüge neu für alt.
Gebraucht gekauft, importiert oder direkt bestellt: Wir versichern die Dufour 30 Classic mit Liegeplatz in Deutschland wie im Ausland. Die Internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen. Ein Abschluss vor der Übergabe lohnt sich, dann sind Transport und erstes Slippen bereits gedeckt.
Nicht zu verwechseln mit den Schwestern: Hier geht es um die Dufour 30 Classic, Zahl dreißig.
Was ist eine gebrauchte Dufour 30 Classic wert?
Für die Dufour 30 Classic aus den Baujahren 1997 bis 2004 liegen gebrauchte Boote in gutem
Durchschnittszustand heute meist zwischen 20.700 € und 43.700 €.
Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.
| Baujahr | übliche Spanne | Mittelwert |
|---|---|---|
| 2004 | 34.300 € bis 43.700 € | 39.000 € |
| 2003 | 34.100 € bis 43.500 € | 38.800 € |
| 2002 | 31.900 € bis 40.700 € | 36.300 € |
| 2001 | 29.600 € bis 37.700 € | 33.600 € |
| 2000 | 28.500 € bis 36.300 € | 32.400 € |
| 1999 | 22.300 € bis 28.400 € | 25.400 € |
| 1998 | 21.900 € bis 27.900 € | 24.900 € |
| 1997 | 20.700 € bis 26.400 € | 23.500 € |
Mit fester Taxe zahlen wir für Ihre Dufour 30 Classic im Totalschaden die vereinbarte Summe,
nicht den Zeitwert.
Passt sie noch zum Boot?
Mit jedem Jahr Alter sinkt der Wert einer Dufour 30 Classic im Schnitt um rund 7 %.
Marktlage
Angebote im November 2026
6
Typischer Angebotspreis, Baujahr 2001
31.400 €
Unser Wert, Baujahr 2001
33.600 €
Angebote gegen unseren Wert
−7 %
Im November 2026 fanden wir 6 Angebote für die Dufour 30 Classic.
Typischer Angebotspreis einer Dufour 30 Classic mit Baujahr 2001: 31.400 €.
Unser Wert für eine Dufour 30 Classic dieses Baujahrs: 33.600 €.
Angeboten wird die Dufour 30 Classic damit rund 7 % unter unserem Wert.
Gezahlt wird meist weniger, als im Angebot steht.
Aktuelle Angebote und unsere Einschätzung
So schätzen wir die 6 Angebote für die Dufour 30 Classic ein, die wir zuletzt gefunden haben.
2002
9,35 m, Frankreich
2001
9,04 m, Griechenland
2001
9,14 m, Niederlande
2000
9,04 m, Niederlande
1999
9,04 m, Niederlande
1998
9,14 m, Großbritannien
Stand November 2026.
Preise und Angaben stammen aus den Anzeigen.
Ob das Boot noch zu haben ist, steht in der Anzeige.
Unsere Einschätzung gilt für ein Boot in durchschnittlichem Zustand.
Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand November 2026. Kein Gutachten.
Häufige Fragen
Versichert NAMMERT die Dufour 30 Classic?
Ja.
Weder Marke noch Modell entscheiden über die Versicherbarkeit der Dufour 30 Classic.
Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Was kostet die Versicherung für eine Dufour 30 Classic?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr.
Für eine Dufour 30 Classic mit dem üblichen Marktwert von 33.000 € beträgt der Beitrag 703 € im
Jahr: Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Nord- und Ostsee und Mittelmeer,
rund 60 m² Segelfläche, Selbstbehalt in der Kasko 250 €, jährliche Zahlung.
Davon entfallen 614 € auf die Kasko und 89 € auf die Haftpflicht.
Tarifstand 03.11.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen.
Den genauen Beitrag rechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner, ohne Angabe von Kontaktdaten.
Mein Modell heißt etwas anders, passt die Seite trotzdem?
Ja.
Schreibweisen und Zusätze der Dufour 30 Classic wechseln je nach Papieren und Baujahr.
Tragen Sie die Bezeichnung so ein, wie sie in Ihren Unterlagen steht,
für Beitrag und Deckung zählen die technischen Angaben.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Die Dufour 30 Classic wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge neu für alt.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja.
Über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihre Dufour 30 Classic kostenlos,
Sie zahlen erst,
wenn er abgelaufen ist, und sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
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