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Hanse 508 versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Segelyacht
Die Hanse 508 (fünfhundertacht) läuft bei uns als Segelyacht. Ob neu oder gebraucht, im Inland oder im Ausland gekauft, mit einem oder fünf Vorbesitzern: Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz schließen Sie in einem Zug online ab, in rund fünf Minuten.
Auf einen Blick
- Marke
- Hanse
- Bootsart
- Segelyacht
- Länge über alles
- 15,55 m
- Baujahre
- seit 2016
Länge aus unserem Bootskatalog für die Baujahre 2016–2026. Breite und Motor stehen in Ihren Papieren; dort zählt, was eingetragen ist.
Finanzierung, Beispiel
3.628 € im Monat
Kaufpreis 396.000 € (unsere Werteliste) · 20 % Anzahlung · 10 Jahre · 6,9 % Zins angenommen
Rechenbeispiel, kein Finanzierungsangebot. Die Bank entscheidet über Zins und Zusage.
Hanse 508, Versicherung, Kosten und Deckung
Den Beitrag für die Hanse 508 (fünfhundertacht) legt nicht der Modellname fest. Im Online-Rechner geben Sie Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet an, und aus diesen fünf Werten ergibt sich der Preis.
Was die Hanse 508 (fünfhundertacht) im Jahr kostet, beginnt ab 39 € im Jahr. Den Rest bestimmt die Kasko über den Wert des Bootes: Teilkasko für Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager, Vollkasko zusätzlich für Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl. Geht das Boot ganz verloren, zahlen wir den vereinbarten Wert nach fester Taxe, im Premium ohne Abzüge neu für alt.
Wir versichern die Hanse 508 (fünfhundertacht) auch, wenn sie gebraucht gekauft, importiert oder direkt beim Hersteller bestellt wurde, mit Liegeplatz im In- wie im Ausland. Zehn Sprachen umfasst die Internationale Versicherungsbestätigung, die Sie automatisch erhalten. Ein Vertrag schon vor der Übergabe deckt Transport und erstes Slippen ab.
Nicht zu verwechseln mit den Schwestern: Hier geht es um die Hanse 508, Zahl fünfhundertacht.
Was ist eine gebrauchte Hanse 508 wert?
Für die Hanse 508 aus den Baujahren 2019 bis 2024 liegen gebrauchte Boote in gutem
Durchschnittszustand heute meist zwischen 283.900 € und 472.600 €.
Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.
| Baujahr | übliche Spanne | Mittelwert |
|---|---|---|
| 2024 | 357.700 € bis 455.300 € | 406.500 € |
| 2023 | 371.400 € bis 472.600 € | 422.000 € |
| 2022 | 356.800 € bis 454.100 € | 405.400 € |
| 2021 | 339.400 € bis 432.000 € | 385.700 € |
| 2020 | 303.800 € bis 386.600 € | 345.200 € |
| 2019 | 283.900 € bis 361.300 € | 322.600 € |
Mit fester Taxe zahlen wir für Ihre Hanse 508 im Totalschaden die vereinbarte Summe,
nicht den Zeitwert.
Passt sie noch zum Boot?
Mit jedem Jahr Alter sinkt der Wert einer Hanse 508 im Schnitt um rund 5 %.
Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand November 2026. Kein Gutachten.
Häufige Fragen
Versichert NAMMERT die Hanse 508?
Ja.
Eine Hanse 508 (fünfhundertacht) nehmen wir wie jedes andere Boot an:
Ausschlaggebend sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht der Hersteller.
Was kostet die Versicherung für eine Hanse 508?
Was die Hanse 508 (fünfhundertacht) kostet,
beginnt ab 39 € im Jahr und hängt dann an Ihren Angaben.
Im Online-Rechner sehen Sie den genauen Betrag in wenigen Minuten, ohne Kontaktdaten.
Mein Modell heißt etwas anders, passt die Seite trotzdem?
Ja.
Wie die Hanse 508 (fünfhundertacht) genau heißt, hängt oft am Baujahr und an den Papieren.
Nehmen Sie die Bezeichnung aus Ihren Unterlagen, gerechnet wird mit den technischen Angaben.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
Bei Vollkasko ja.
Die Hanse 508 (fünfhundertacht) wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium ohne Obergrenze und ohne Abzüge neu für alt.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja.
Wir kündigen Ihren bisherigen Vertrag für die Hanse 508 (fünfhundertacht) über den Wechselservice,
kostenlos.
Sie zahlen erst, wenn er ausgelaufen ist, und sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
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