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Revier · Nordfriesische Inseln · Nordsee und Ostsee

Bootsversicherung im Revier Nordfriesische Inseln

Sylt, Amrum und Föhr liegen vor der nordfriesischen Küste, zwischen ihnen und dem Festland Watt und Priele. Der mittlere Tidenhub lag von 2001 bis 2010 in Hörnum bei 2,09 Metern, in Wittdün bei 2,68 und in Wyk bei 2,88. Vor der Hafeneinfahrt von Wyk läuft der Strom mit etwa zwei Knoten. Die Priele verlagern sich, und wer das Fahrwasser verlässt, sitzt bei fallendem Wasser schnell auf.

Saison
Mai bis September
Liegeplatz
€€ mittel
Winterlager
Landlager üblich, Frostschutz notwendig
Position
54° 39,0' N 008° 27,0' E
Mai bis September · €€ mittel
Deutsch

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Gefahren wird von Mai bis September, das Preisband ist mittel. Häfen gibt es in Hörnum auf Sylt, in Wittdün auf Amrum und in Wyk auf Föhr; dessen Sportboothafen hat Platz für etwa 250 Boote, davon rund 30 für Gäste, und bis 1,2 Meter Tiefgang kommt man in der Regel jederzeit hinein. Im Winter kommt das Boot an Land. Vor jedem Schlag gehören Tidenkalender und aktuelle Seekarte auf den Tisch.

Was das für Ihre Police heißt

Das Revier gehört zum Fahrtgebiet Wattenmeer, ein Fahrtgebiet Ostsee trägt es nicht mit. Seit dem 28. April 2023 gilt die neue Nordsee-Befahrensverordnung: zwischen Festland und Inseln in der Regel 12 Knoten, Trockenfallen in besonderen Schutzgebieten verboten. Zwei Fragen an den eigenen Vertrag: Ist die Grundberührung als Schadenursache genannt, und wie wird ein Schaden beim Trockenfallen behandelt?

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Wattenmeer

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Vier Freunde stoßen in der Sonne im Cockpit einer Segelyacht im Hafen lachend an

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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