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Revier · Peloponnes und Saronischer Golf · Mittelmeer

Bootsversicherung im Revier Peloponnes und Saronischer Golf

Zwischen dem Kanal von Korinth, Kap Sounion und Hydra liegt das meistbefahrene Revier Griechenlands. Attika und die Insel Ägina decken den Golf, der Meltemi kommt abgeschwächt an, meist mit vier bis fünf Windstärken. Schwerer wiegt der Verkehr: Vor Piräus laufen Fähren und Frachter dicht, zwischen Ägina und der Küste Attikas verläuft ein Verkehrstrennungsgebiet mit Sicherheitszone am Nordende. Geankert wird oft über Sand mit Seegras, das schlecht hält.

Saison
April bis Oktober
Liegeplatz
€€ mittel
Winterlager
Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
Position
37° 27,0' N 023° 18,0' E
April bis Oktober · €€ mittel
Deutsch

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Die Saison geht von April bis Oktober, am besten sind Mai, Juni und September. Das Preisband ist mittel: An den Stadtkais der Inseln bleibt es günstig, in den Marinas vor Athen wird es teurer. Winterlager gibt es in Kilada am Argolischen Golf, in Lavrion und neben dem Becken von Alimos. Wer über den Kanal von Korinth will, fragt den Stand vorher ab: Er war von Oktober 2025 bis Juni 2026 zur Hangsicherung gesperrt.

Was das für Ihre Police heißt

Das Revier zählt zum Fahrtgebiet Griechenland und Ägäis; ein Vertrag, der nur die Adria kennt, trägt hier nicht. Zwei Fragen an den eigenen Vertrag: Gilt er weiter, wenn das Boot den Winter an Land in einer fremden Werft steht, und wie ist eine Grundberührung geregelt, wenn der Anker im Seegras nicht hält? Wer um den Peloponnes weiterfährt, klärt zusätzlich die Anforderungen an Besatzung und Ausrüstung.

Fragen und Antworten

Was Eigner in diesem Revier fragen

Wie ist eine Grundberührung geregelt, wenn der Anker im Seegras nicht hält?

Ab Basis-Plus ist das An-Grund-Geraten als Unfallereignis gedeckt, im Basis-Tarif als Teilkasko nicht. Melden Sie die Berührung auch ohne sichtbaren Schaden, dann sind die Inspektionskosten ohne Selbstbehalt mitversichert, bis 500 Euro im Basis-Plus, im Premium ohne Grenze.

Gilt der Vertrag weiter, wenn das Boot den Winter an Land in einer fremden Werft steht?

Ja. Der Schutz gilt an Land und während Reparatur, Inspektion oder Überholung an einem geeigneten Platz. Für Diebstahl gilt dabei: nicht auf einem unumfriedeten Platz und nicht in einem nicht abgeschlossenen Gebäude.

Wer um den Peloponnes weiterfährt: welche Anforderungen gelten an Besatzung und Ausrüstung?

Eine Mindestbesatzung verlangen unsere Bedingungen nicht. Verlangt wird die im Revier vorgeschriebene Fahrerlaubnis des Führers, und dass das Fahrtgebiet die Strecke deckt — hier das Gebiet Griechenland und Ägäis.

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Griechenland & Ägäis

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Ein Mädchen steuert die Segelyacht, der Vater zeigt voraus, die Mutter lacht, alles in der Sonne

Die nächste Generation am Steuer

Die Kleine steuert. Wir halten Kurs.

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