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Segelbootversicherung: die Bedingungen im Einzelnen
Diese Seite enthält den Volltext zur Segelbootversicherung: Bedingungen im Einzelnen und im Wortlaut, Fallbeispiele, Abgrenzungen und alle häufigen Fragen. Wer nur den Beitrag sehen will, ist auf der Übersichtsseite zur Segelbootversicherung schneller.
Kurz erklärt
Was ist eine Segelbootversicherung?
Eine Segelbootversicherung besteht aus zwei Teilen: der Bootshaftpflicht für Schäden an anderen, ab 39 Euro im Jahr, und der Kasko für Schäden am eigenen Boot: ab 199 Euro. Der Beitrag richtet sich nach der Segelfläche, nicht nach Motorleistung. Segelspezifisch sind drei Punkte: Rigg, Mast und Segel gehören in die Vollkasko, Regatten müssen eingeschlossen sein, Vereinsregatten ab Basis-Plus, offene Wettbewerbe im Premium, und beim Einwand grober Fahrlässigkeit verzichtet der Versicherer auf eine Kürzung bis 25 Prozent (Basis-Plus) beziehungsweise 50 Prozent der Versicherungssumme (Premium).
Wer zahlt den Mastbruch? Die Vollkasko, Rigg und stehendes Gut sind eingeschlossen, ohne Abzug „neu für alt" ab Basis-Plus.
Sind Regatten versichert? Vereinsregatten ab Basis-Plus, offene Wettbewerbe im Premium. Im Basis-Tarif sind Regatten ausgeschlossen.
Und wenn ich zu spät gerefft habe? Das ist der Klassiker des Einwands grober Fahrlässigkeit. Der Versicherer verzichtet im Basis-Plus bis 25 Prozent der Versicherungssumme auf eine Kürzung, im Premium bis 50 Prozent.
Was kostet es für eine Jolle? Komplettschutz aus Haftpflicht und Vollkasko ab 258 Euro im Jahr, Opti, Laser und 470er inbegriffen.
Auf einen Blick
- Beitragsbasis
- Segelfläche in m²
- Haftpflicht
- ab 39 € im Jahr
- Kasko
- ab 199 € im Jahr
- Komplettschutz Jolle
- ab 258 € im Jahr
- Rigg, Mast, Segel
- über die Vollkasko
- Regatten
- Verein ab Basis-Plus
- Grobe Fahrlässigkeit
- Basis-Plus 25 %, Premium 50 %
- Kentern, Sinken, Grundberührung
- ab Basis-Plus
- Feste Taxe
- Basis-Plus 5 Jahre, Premium ohne Altersgrenze
- Neu für alt
- keine Abzüge ab Basis-Plus
- IVK
- automatisch enthalten
- Stand der Angaben
- 01.02.2026
Angaben nach unserem Bedingungswerk, Stand 01.02.2026. Alle Prüfpunkte im Leistungsvergleich. Beiträge abhängig von Segelfläche, Wert, Fahrtgebiet und Tarifstufe.
Für welches Boot
Von der Jolle bis zum Performance-Cruiser
Fahrtenboote und Kielyachten
Vom Wanderkielboot bis zur 12-Meter-Yacht: feste Taxe ab Basis-Plus, Rigg und Segel in der Vollkasko, im Premium sechs Wochen über das Fahrtgebiet hinaus. Ab etwa 12 Metern lohnt der Blick auf die Yachtversicherung.
Jollen, Opti, Laser, 470er
Eigener Prämiensatz für Jollen, Komplettschutz ab 258 Euro. Kentern und Mastbruch über die Vollkasko ab Basis-Plus, Trailertransport eingeschlossen.
Regattaboote
Vereinsregatten ab Basis-Plus, offene Wettbewerbe im Premium, inklusive Kollisionen an der Bahnmarke. Mit Laminatsegeln und Carbonrigg gehört der Segelsatz einzeln in den Antrag.
Klassiker und Holzboote
Folkeboot, Drachen, 15er Jollenkreuzer: Auch ältere Klassiker lassen sich versichern, mit Wertgutachten. Die feste Taxe gilt im Premium ohne Altersgrenze.
Typische Fallen
Vier Lücken, die Segler teuer bezahlen
Regatta ausgeschlossen
Eine typische Lücke im Segelvertrag: Wettfahrten sind nicht gedeckt. Ein Anluven an der Bahnmarke mit Rumpfschaden zahlen Sie dann selbst, samt Schaden am Gegner.
Segel nur mit Zeitwert
Segel altern schnell, mit Abzug „neu für alt" bleibt von der Erstattung wenig. Ab Basis-Plus gibt es bei uns keine Abzüge.
Einwand grober Fahrlässigkeit
Zu spät gerefft, Sturmwarnung überhört, ohne Ausguck gesegelt: Ein typischer Grund für gekürzte Zahlungen. Der Versicherer verzichtet im Basis-Plus bis 25 Prozent der Versicherungssumme auf eine Kürzung, im Premium bis 50 Prozent.
Bergung wird angerechnet
Wird die Bergung von der Versicherungssumme abgezogen, bleibt für die Reparatur nichts. Bei uns kommen sie auf behördliche Anordnung zusätzlich: Basis-Plus 1 Mio. Euro, Premium 2,5 Mio. Euro.
Persönlich erreichbar
Drei Büros, ein Ansprechpartner
Hauptsitz · Deutschland
Königs Wusterhausen bei Berlin
Karl-Marx-Straße 4
15711 Königs Wusterhausen
03375 / 29 12 77
Zwischen Zeuthener See, Wannsee und Müritz: Reviere mit engen Fahrwassern, Brücken und plötzlichen Böen über dem Kiefernwald.
Österreich
Salzburg
Strubergasse 54
5020 Salzburg
+43 662 / 643 479
Auf Attersee, Mondsee und Wolfgangsee ist Segeln erlaubt, wo Motoren draußen bleiben, und Fallwinde aus den Bergen kommen ohne Vorwarnung.
Standort Österreich →España
Palma de Mallorca
Carrer de Màrius Verdaguer 1
07004 Palma de Mallorca
+34 682 / 83 83 02
Balearen-Regatten, Tramuntana-Fallböen und Winterlager im Süden, wir kennen die Werften und die Gutachter vor Ort.
Standort Spanien →
Gut zu wissen
Häufige Fragen zur Segelbootversicherung
Was kostet eine Segelbootversicherung?
Die Bootshaftpflicht beginnt bei etwa 39 Euro im Jahr, die günstigste Kaskovariante bei 199 Euro. Für Jollen kostet der Komplettschutz aus Haftpflicht und Vollkasko inklusive Regattarisiko ab 258 Euro. Maßgeblich sind Segelfläche, Wert, Fahrtgebiet und Tarifstufe, im Online-Rechner sehen Sie Ihren Beitrag in fünf Minuten.
Warum zählt beim Segelboot die Segelfläche und nicht die Motorleistung?
Weil die Segelfläche über die Kräfte im Boot entscheidet, und damit über das Schadenpotenzial. Ein Hilfsmotor ändert daran wenig. Nehmen Sie die Fläche aus Messbrief oder Bootspapieren, Groß und Vorsegel zusammen; bei Jollen gilt ein eigener Prämiensatz.
Wer zahlt einen Mastbruch?
Die Vollkasko. Rigg, Mast, stehendes und laufendes Gut sind eingeschlossen, ab Basis-Plus ohne Abzug „neu für alt". Wichtig ist der Grund: Bricht der Mast, weil ein Terminal ermüdet war, zahlt die Vollkasko ab Basis-Plus den Mast, das ermüdete Terminal selbst nicht. War der Wanterriss lange sichtbar und dokumentiert, kann der Einwand grober Fahrlässigkeit kommen. Dann verzichtet der Versicherer im Basis-Plus bis 25 Prozent der Versicherungssumme auf eine Kürzung, im Premium bis 50 Prozent.
Sind Regatten mitversichert?
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, offene Wettbewerbe im Premium. Im Basis-Tarif sind Regatten ausgeschlossen, prüfen Sie Ihre Stufe, bevor Sie an die Startlinie gehen. Auch beim Komplettschutz für Jollen gilt: Vereinsregatten ab Basis-Plus, alle Regatten im Premium.
Ich habe zu spät gerefft, wird die Leistung gekürzt?
Das ist der klassische Fall des Einwands grober Fahrlässigkeit. Der Versicherer verzichtet auf eine Kürzung im Basis-Plus bis 25 Prozent der Versicherungssumme, im Premium bis 50 Prozent, außer bei Diebstahl, Alkohol oder Drogen. Darüber wird nach der Schwere des Verschuldens gekürzt. Im Basis-Tarif gibt es keinen Verzicht. Bei Vorsatz greift keine Versicherung.
Was ist bei Kentern und Wassereinbruch versichert?
Grundberührung, Kentern, Sinken und Kollision sind ab Basis-Plus eingeschlossen. Ordnet eine Behörde Bergung oder Wrackbeseitigung an, kommen die Kosten zusätzlich obendrauf: Basis-Plus bis 1 Mio. Euro, Premium bis 2,5 Mio. Euro, ohne Anrechnung auf die Versicherungssumme.
Wie versichere ich Opti, Laser oder 470er?
Als Segeljolle im Online-Rechner, eine eigene „Opti-Versicherung" braucht es nicht. Jollen haben bei uns einen eigenen Prämiensatz; Komplettschutz aus Haftpflicht und Vollkasko inklusive Winterlager gibt es ab 258 Euro im Jahr. Der Trailertransport ist mitversichert.
Sind Segel, Trailer und Winterlager eingeschlossen?
Segel gehören mit ihrem Wert in den Antrag und sind über die Vollkasko gedeckt, ab Basis-Plus ohne Abzug „neu für alt". Der Trailer ist ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mitversichert, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko kommt er gegen Beitrag. Sturm ab Windstärke 8, Hagel, Blitz, Brand und Explosion gelten schon in der Teilkasko auch im Winterlager, außer bei einer Saisonpolice. Ein Schaden beim Kranen oder Mastlegen ist ein Unfall und erst ab Basis-Plus gedeckt.
Segeln Sie, wir halten den Rücken frei
Haftpflicht ab 39 Euro, Kasko ab 199 Euro, online in fünf Minuten. Oder rufen Sie an: 03375 / 29 12 77. Es antwortet jemand, der selbst gerefft hat, als es nötig war.
