Revier · Mitteldalmatien und Split · Mittelmeer
Bootsversicherung im Revier Mitteldalmatien und Split
Vor Split stehen die Inseln so dicht, dass der Weg nach Süden durch Kanäle führt: Šolta, Brač, Hvar und Vis. Die Splitska vrata zwischen Šolta und Brač sind rund 800 Meter breit, mit dem Eiland Mrduja mitten darin, und im Sommer liegen Linienschiffe und Sportboote auf derselben Linie. Die Bura fällt kalt aus Nordost vom Küstengebirge, der Jugo schiebt lange Dünung aus Südost in jede offene Bucht. Die Nevera steht aus West in Minuten im Revier.
- Saison
- April bis Oktober
- Liegeplatz
- €€€ gehoben
- Winterlager
- Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
- Position
- 43° 25,2' N 016° 27,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Die Saison läuft von April bis Oktober, so lange rechnen die großen Marinas Hochsaison ab; das Preisband ist gehoben, zwischen Trogir und Split ist im Hochsommer wenig frei. Winterlager an Land ist die Regel: Kaštela, Trogir und die Bucht von Marina halten Trockenplätze mit Travellift vor, früh anmelden lohnt. An der Mole im Stadthafen gehören lange Leinen und Scheuerschutz dazu, denn bei Jugo läuft Schwell herein.
Was das für Ihre Police heißt
Mitteldalmatien gehört zum Fahrtgebiet kroatische Adria; ein Vertrag für Binnengewässer oder die Ostsee endet lange davor. Zwei Fragen an den Vertrag: Steht der Hafen, in dem das Boot wirklich liegt, richtig darin, auch wenn es den Winter an Land woanders verbringt, und was gilt für Schäden beim Kranen? Davon getrennt verlangt Kroatien die Jahresgenehmigung beim Hafenamt, beim ersten Mal persönlich.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Kroatien & Adria
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
