Revier · Mittelrhein · EU Binnengewässer
Bootsversicherung im Revier Mittelrhein
Zwischen Bingen und Koblenz drängt sich der Strom durch ein Felstal. Die Bögen an der Loreley nehmen die Sicht, und genau deshalb regelt auf den knapp sieben Kilometern zwischen Oberwesel und St. Goar eine radarüberwachte Wahrschau den Verkehr: Lichtsignale am Ufer, dazu ein Begegnungsverbot an Bankeck, Betteck und Jungferngrund. Einen zweiten solchen Abschnitt hat der Rhein nicht. Über der Hochwassermarke II ruht die Schifffahrt in der ganzen Strecke.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 50° 9,0' N 007° 42,6' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Gefahren wird das ganze Jahr; die Grenze setzt der Pegel, nicht der Kalender. Hochwasser ist hier ein Ereignis des Winterhalbjahrs, Niedrigwasser eines des Spätsommers; die Meldungen vom Pegel Kaub stehen dann in jeder Zeitung. Die Plätze liegen im mittleren Preisband, in den Hafenbecken der Uferorte. Das Boot kommt im Winter an Land. Wer am Schwimmsteg liegt, sieht Leinen und Fender nach jedem Hochwasser nach.
Was das für Ihre Police heißt
Der Mittelrhein gehört ins Fahrtgebiet für Rhein, Main, Mosel und Neckar; ein Vertrag, der nur Seen kennt, reicht dafür nicht. Zwei Fragen an den eigenen Vertrag: Was ist für Schäden durch Sog und Wellenschlag der Berufsschifffahrt vereinbart, und was gilt bei Hochwasser für ein Boot am Schwimmsteg oder im Landlager?
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Rhein, Main, Mosel & Neckar
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
