Magazin / Versicherungs-Check
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check
Den Sea-Doo RXT X 260 RS sind wir nicht gefahren, und um Fahreindrücke geht es hier nicht. Dieser Versicherungs-Check zeigt in vier Teilen, was beim Jetski im Vertrag zählt: welche der sechs Schreibweisen und welche Nummern in den Antrag gehören, wie Wert, Zubehör und Trailer festgelegt werden, welche Schäden bei einem Jetski typisch sind und was am Slip, im Winterlager und im Urlaub gilt.
Grundlage sind unsere Stammdaten zu diesem Modell und die Bedingungen,
auf die jede Aussage zurückgeht.
Jeder Teil steht für sich, zusammen ergeben sie den ganzen Check.
4 Beiträge2 Bordfunk-FolgenNAMMERT Assekuradeur GmbH
Die Beiträge der Reihe
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Teil 1 von 4· 7 min
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check (Vertrag)
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check, Teil 1: sechs Schreibweisen, Rumpfnummer, Jetski-Klausel, Fahrer, Vermietung und Fahrtgebiet.
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Teil 2 von 4· 7 min
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check (Wert)
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check, Teil 2: Zeitwert oder feste Taxe, Altersstaffel, Zubehör, Ponton, Trailer und Umbauten beim Jetski.
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Teil 3 von 4· 8 min
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check (Schäden)
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check, Teil 3: Steg, Grund, Ansaugschacht, Verschleiß, Diebstahl, Mitfahrer und Haftpflicht je Tarif.
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Teil 4 von 4· 8 min
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check (Unterwegs)
Sea-Doo RXT X 260 RS im Versicherungs-Check, Teil 4: Trailer, Slippen, Liegeplatz, Winterlager, Saisonpolice, Urlaub am Strand und Rennen.
Dazu im Bordfunk
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Bordfunk · Folge 7· 10 min
Der Satz am Steg, der später teuer wird
Bordfunk Folge 7: Haftpflichtschaden am Liegeplatz, Prüfung und Abwehr, warum ein Anerkenntnis am Steg teuer wird, die Wochenfrist, gemietete Steganlagen und die Forderungsausfalldeckung.
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Bordfunk · Folge 13· 12 min
Nur gefangen, nicht gefallen
Bordfunk Folge 13: Warum eine Zerrung beim Übersteigen ein Unfall ist, wann die Unfallversicherung zahlt, was bleibt, und welche Fristen gelten.