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Gefahrenstelle

Jade und Weser vor Wilhelmshaven: Dichter Schiffsverkehr

Jade und Weser vor Wilhelmshaven: Tiefwasserhafen und Reede bedeuten großen Verkehr auf begrenzter Fläche. Dazu Strom quer zum Fahrwasser, der kleine Boote seitlich versetzt.

Ursache
Dichter Schiffsverkehr
Hauptzeit
ganzjährig
Position
53° 37,2' N 008° 09,0' E
Dichter Schiffsverkehr · ganzjährig

Auf der Karte

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Jade und Weser vor Wilhelmshaven: wie die Stelle funktioniert

Tiefwasserhafen und Reede bringen sehr große Einheiten auf begrenzte Fläche, und der Tidenstrom setzt quer zum Fahrwasser. Ein Containerschiff auf dem Weg zum JadeWeserPort braucht die Rinne, ein Sportboot kann sie nur queren, nicht darin bummeln.

Jade und Weser vor Wilhelmshaven: was dort kaputtgeht

Die Fälle entstehen beim Queren mit zu wenig Reserve und beim Ankern auf oder neben der Reede. Dazu Sog und Schwell, die Boote an Steganlagen im Vorhafen gegeneinander drücken.

Jade und Weser vor Wilhelmshaven: was das für Ihre Police heißt

Wie überall bei Berufsschifffahrt entscheidet die Haftpflichtsumme. Wer regelmäßig hier fährt, sollte prüfen, ob seine Deckungssumme zu dem passt, was in dieser Rinne unterwegs ist, und nicht zu dem, was das eigene Boot wert ist.

Ausführlich nachlesen: Hier entscheidet die Deckungssumme

Fahrtgebiet

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Und was gilt gerade?

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Zur Warnlage
Ein Eigner im gelben Ölzeug belegt am Steg eine zweite Festmacherleine, darüber ziehen Sturmwolken auf

Sturm im Anmarsch

Leinen doppelt, Kopf klar.

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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