Marina · Ii · an den finnischen Seen
Marina Avela, Ii: Liegeplatz und Versicherung
Marina Avela liegt in Ii an den finnischen Seen. Gezählt sind 30 Liegeplätze.
- Fahrtgebiet
- Skandinavien
- Winterlager
- Landlager, Frostschutz nötig
- Liegeplätze
- 30
- Position
- 65° 19,8′ N 025° 17,7′ E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Marina Avela, Ii: Das Boot geht im Winter an Land. Frost ist hier der teuerste Schaden des Jahres: Ein nicht entleerter Kühlkreis sprengt den Motorblock, und das ist kein Sturmschaden, sondern eine Obliegenheit. Wer fachgerecht auswintert, ist gedeckt, wer das Wasser stehen lässt, nicht. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Der Platz ist klein und meist ohne ständige Aufsicht. Das ist angenehm und im Schadenfall ein Nachteil: Ohne Hafenmeister gibt es keinen Zeugen dafür, wann der Schaden entstand und wie das Boot festgemacht war. Der nächste Liegeplatz, Pukkinokka, liegt keinen Kilometer entfernt. So dicht beieinander teilt man sich die Enge beim Manövrieren, und der häufigste Schaden ist der, den ein anderes Boot verursacht.
Wie offen der Platz liegt
Strichlänge: freies Wasser je Richtung, bis 60 km.
Aus der Küstenlinie gerechnet.
Die nächste Slipstelle von Marina Avela, Ii aus liegt 0,0 Kilometer südwestlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Im Umkreis von dreißig Kilometern sind 15 Slipstellen verzeichnet. Alle Slipstellen in diesem Revier
Die nächsten Liegeplätze: Pukkinokka, 0,7 Kilometer nordöstlich, Rantakestilä, 1,4 Kilometer südöstlich und Kunnanviraston venelaiturit, 3,3 Kilometer östlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 13 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rechtlich heißt das für Marina Avela, Ii: Finnland kennt keine Versicherungspflicht für Freizeitboote. Registrierpflicht besteht dagegen: Ein Boot ab 5,5 Meter Länge oder ab 15 kW Motorleistung muss im Verkehrsregister stehen. Den Haftpflichtnachweis verlangen die Hafenvereine über ihre eigene Ordnung. Schwere Stürme sind hier seltener als an der offenen Küste, die Böen der Sommergewitter dafür heftig und kurz. Sie treffen das Boot am Steg und nicht auf dem Wasser: Leinen scheuern durch, Persenninge reißen, ein Nachbarboot kommt herüber. Nach der Küstenlinie steht der Platz nach Westsüdwest ohne Deckung: In dieser Richtung liegt auf sechzig Kilometern kein Land mehr. Offen ist er außerdem nach Südwest und Nordnordwest. Bei Sturm aus Westsüdwest läuft die Welle über die volle Strecke an, und dann ist der Liegeplatz der gefährlichste Ort für das Boot.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Marina Avela, Ii?
Für Marina Avela, Ii gilt: Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Skandinavien. Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Ist mein Boot im Winterlager versichert?
Ja, auch für Marina Avela, Ii: Teil- und Vollkasko decken das Boot auch an Land, samt Sturm am Gerüst und Diebstahl aus dem Lager. Zwei Dinge entscheiden: Eine Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März und trägt in dieser Zeit auch das Winterlager nicht, und ein Frostschaden am nicht entleerten Kühlkreis ist eine Obliegenheit und kein Sturmschaden.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Für Marina Avela, Ii gilt: Eine Versicherungspflicht gibt es nicht, eine Registrierpflicht ab 5,5 Meter oder 15 kW schon. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Am Platz verzeichnet
- Anschrift
- Alarannantie 430 Ii
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Skandinavien
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