Marina · Port Henry · Binnengewässer
Bridgeview Harbour Marina, Port Henry: Liegeplatz und Versicherung
Bridgeview Harbour Marina liegt in Port Henry an einem Binnengewässer, rund 140 Kilometer von der Meeresküste. Gezählt sind 1000 Liegeplätze. Gerufen wird auf UKW-Kanal 74. Verzeichnet sind Landstrom, Fäkalienabsaugung und WLAN.
- Fahrtgebiet
- Nord- & Mittelamerika
- Winterlager
- Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
- Liegeplätze
- 1000
- Funkkanal
- UKW 74
- Position
- 44° 2,5′ N 073° 27,5′ W
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Bridgeview Harbour Marina, Port Henry: Ein Wasserliegeplatz das ganze Jahr ist hier möglich, und genau das macht die Saison zur Frage: Wer im Winter im Wasser bleibt, braucht eine Jahrespolice. Die Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März, auch im Hafen und auch an Land. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Landstrom liegt an, und damit die häufigste Brandursache am Steg: Ladegerät und Batterie, die den Winter über unbeaufsichtigt arbeiten. Ein Brand ist in jedem Tarif gedeckt, ein Brand aus einer nachweislich unsachgemäßen Installation nicht. Mit dieser Zahl an Liegeplätzen ist es ein großer Hafen, und das verschiebt das Risiko: Die meisten Schäden entstehen hier nicht auf See, sondern beim Anlegen im engen Becken und durch das Nachbarboot, das sich losreißt. Der nächste Liegeplatz, Bridgeview Harbour Marina Mooring Field, liegt keinen Kilometer entfernt. So dicht beieinander teilt man sich die Enge beim Manövrieren, und der häufigste Schaden ist der, den ein anderes Boot verursacht.
Wie offen der Platz liegt
Strichlänge: freies Wasser je Richtung, bis 60 km.
Aus der Küstenlinie gerechnet.
Die nächsten Liegeplätze: Bridgeview Harbour Marina Mooring Field, 0,3 Kilometer südöstlich, Port Henry Boat Launch, 1,3 Kilometer nördlich und Port Henry Marina, 1,4 Kilometer nördlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 7 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rund um Bridgeview Harbour Marina, Port Henry: Auf dieser Route entscheidet nicht die örtliche Pflichtversicherung über Ihre Deckung, sondern zweierlei: ob das vereinbarte Fahrtgebiet diesen Ozean überhaupt einschließt, und was Ihre Bedingungen zur Wirbelsturmsaison sagen. Beim Einklarieren verlangt fast jede Behörde eine Versicherungsbestätigung, und die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge ist das Papier, das dabei gemeint ist. Die atlantische Hurrikansaison läuft vom 1. Juni bis zum 30. November, ihr Schwerpunkt liegt zwischen August und Oktober. Viele Policen schließen in dieser Zeit und in diesem Gürtel den Schaden aus oder verlangen, dass das Boot südlich einer bestimmten Breite liegt. Unsere Blauwasserdeckung kennt diese Klausel nicht, das ist der Punkt, an dem sich Policen für die Karibik unterscheiden. Schwere Stürme sind hier seltener als an der offenen Küste, die Böen der Sommergewitter dafür heftig und kurz. Sie treffen das Boot am Steg und nicht auf dem Wasser: Leinen scheuern durch, Persenninge reißen, ein Nachbarboot kommt herüber. Nach der Küstenlinie hat der Platz aus Nordnordost rund 18 Kilometer freie Anlaufstrecke, aus den übrigen Richtungen weniger. Das ist die Strecke, über der ein Sturm seine Welle aufbaut, bevor sie den Steg erreicht.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Gilt meine Police hier überhaupt?
Für Bridgeview Harbour Marina, Port Henry gilt: Das hängt am vereinbarten Fahrtgebiet, und genau daran scheitern Ansprüche auf der Langfahrt am häufigsten. Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Nord- & Mittelamerika. Steht in Ihrem Versicherungsschein etwas Engeres, gilt das Engere, auch wenn die Summe hoch ist. Erweitern lässt sich das Gebiet vor dem Ablegen, nicht nach dem Schaden.
Kann ich das Boot hier im Winter im Wasser lassen?
Für Bridgeview Harbour Marina, Port Henry gilt: Möglich ist es, versichert ist es aber nur mit einer Jahrespolice. Die Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März, und zwar unabhängig davon, ob das Boot fährt, im Hafen liegt oder an Land steht.
Was kostet eine Bergung so weit draußen?
Für Bridgeview Harbour Marina, Port Henry gilt: Mehr als das Boot. Eine Bergung im Pazifik oder in der Karibik ist ein Schlepper aus einem anderen Land, Tagessätze in Dollar und am Ende die Wrackbeseitigung, wenn das Boot nicht mehr zu retten ist. Bergung und Wrackbeseitigung sind bei uns auf behördliche Anordnung bis 1 Million Euro im Basis-Plus und bis 2,5 Millionen im Premium gedeckt; wer eine Police mit einer Grenze von zehn Prozent der Versicherungssumme hat, zahlt den Rest selbst.
Am Platz verzeichnet
- Landstrom
- Fäkalienabsaugung
- WLAN
- Telefon
- +1 518-546-7400
- Website des Hafens
- bridgeviewharbour.com
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Nord- & Mittelamerika
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