Marina · Warmond · an niederländischen Binnengewässern
Fort Marina, Warmond: Liegeplatz und Versicherung
Fort Marina liegt in Warmond an niederländischen Binnengewässern. Die Position ist 52° 12,0′ N 004° 30,6′ E.
- Fahrtgebiet
- Niederlande
- Winterlager
- Landlager, Frostschutz nötig
- Position
- 52° 12,0′ N 004° 30,6′ E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Fort Marina, Warmond: Das Boot geht im Winter an Land. Frost ist hier der teuerste Schaden des Jahres: Ein nicht entleerter Kühlkreis sprengt den Motorblock, und das ist kein Sturmschaden, sondern eine Obliegenheit. Wer fachgerecht auswintert, ist gedeckt, wer das Wasser stehen lässt, nicht. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Der Platz ist klein und meist ohne ständige Aufsicht. Das ist angenehm und im Schadenfall ein Nachteil: Ohne Hafenmeister gibt es keinen Zeugen dafür, wann der Schaden entstand und wie das Boot festgemacht war. Der nächste Liegeplatz, Cieco, liegt keinen Kilometer entfernt. So dicht beieinander teilt man sich die Enge beim Manövrieren, und der häufigste Schaden ist der, den ein anderes Boot verursacht.
Die nächste Slipstelle von Fort Marina, Warmond aus liegt 1,7 Kilometer östlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Im Umkreis von dreißig Kilometern sind 76 Slipstellen verzeichnet. Alle Slipstellen in diesem Revier
Die nächsten Liegeplätze: Cieco, 0,1 Kilometer südwestlich, Tjarda, 1,0 Kilometer südlich und Balgerij, 1,0 Kilometer südwestlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 89 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rechtlich heißt das für Fort Marina, Warmond: Die Niederlande kennen keine allgemeine Versicherungspflicht, die Marinas verlangen die Haftpflicht aber über den Liegeplatzvertrag. Wer über das IJsselmeer hinaus auf die Nordsee will, braucht ein Fahrtgebiet, das die Küste einschließt. Sturm ist hier das kleinere Risiko. Was Schäden macht, ist das Manöver im engen Becken und der Nachbar, der nicht aufpasst: Rumpfkratzer beim Anlegen, Schrammen an der Spundwand, ein angeschlagenes Ruderblatt.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Fort Marina, Warmond?
Für Fort Marina, Warmond gilt: Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Niederlande. Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Ist mein Boot im Winterlager versichert?
Ja, auch für Fort Marina, Warmond: Teil- und Vollkasko decken das Boot auch an Land, samt Sturm am Gerüst und Diebstahl aus dem Lager. Zwei Dinge entscheiden: Eine Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März und trägt in dieser Zeit auch das Winterlager nicht, und ein Frostschaden am nicht entleerten Kühlkreis ist eine Obliegenheit und kein Sturmschaden.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Für Fort Marina, Warmond gilt: Eine gesetzliche Pflicht gibt es nicht, der Liegeplatzvertrag verlangt die Haftpflicht aber in aller Regel ausdrücklich. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Am Platz verzeichnet
- Website des Hafens
- fortmarina.nl
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Niederlande
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