Marina · Wépion · an belgischen Wasserstraßen
Le Port de Henry Hallet, Wépion: Liegeplatz und Versicherung
Le Port de Henry Hallet liegt in Wépion an belgischen Wasserstraßen. Die Position ist 50° 26,3′ N 004° 51,8′ E.
- Fahrtgebiet
- Belgien & Frankreich (Kanäle)
- Winterlager
- Landlager, Frostschutz nötig
- Position
- 50° 26,3′ N 004° 51,8′ E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Le Port de Henry Hallet, Wépion: Das Boot geht im Winter an Land. Frost ist hier der teuerste Schaden des Jahres: Ein nicht entleerter Kühlkreis sprengt den Motorblock, und das ist kein Sturmschaden, sondern eine Obliegenheit. Wer fachgerecht auswintert, ist gedeckt, wer das Wasser stehen lässt, nicht. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Der Platz ist klein und meist ohne ständige Aufsicht. Das ist angenehm und im Schadenfall ein Nachteil: Ohne Hafenmeister gibt es keinen Zeugen dafür, wann der Schaden entstand und wie das Boot festgemacht war. Der nächste Liegeplatz, Le Port d'Amee, liegt keinen Kilometer entfernt. So dicht beieinander teilt man sich die Enge beim Manövrieren, und der häufigste Schaden ist der, den ein anderes Boot verursacht.
Die nächste Slipstelle von Le Port de Henry Hallet, Wépion aus liegt 0,2 Kilometer südlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Im Umkreis von dreißig Kilometern sind 46 Slipstellen verzeichnet. Alle Slipstellen in diesem Revier
Die nächsten Liegeplätze: Le Port d'Amee, 0,2 Kilometer südlich, Port de plaisance Henri Hallet, 2,0 Kilometer nördlich und Port de Beez, 6,9 Kilometer nordöstlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 5 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rechtlich heißt das für Le Port de Henry Hallet, Wépion: Belgien kennt keine allgemeine Versicherungspflicht für Freizeitboote. Das Gesetz über die Freizeitschifffahrt vom 05.07.2018 erlaubt dem König, eine einzuführen; der Königliche Erlass vom 28.06.2019 hat davon keinen Gebrauch gemacht. Verlangt wird der Nachweis über den Liegeplatzvertrag und an den Schleusen. Sturm ist hier das kleinere Risiko. Was Schäden macht, ist das Manöver im engen Becken und der Nachbar, der nicht aufpasst: Rumpfkratzer beim Anlegen, Schrammen an der Spundwand, ein angeschlagenes Ruderblatt.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Le Port de Henry Hallet, Wépion?
Für Le Port de Henry Hallet, Wépion gilt: Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Belgien & Frankreich (Kanäle). Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Ist mein Boot im Winterlager versichert?
Ja, auch für Le Port de Henry Hallet, Wépion: Teil- und Vollkasko decken das Boot auch an Land, samt Sturm am Gerüst und Diebstahl aus dem Lager. Zwei Dinge entscheiden: Eine Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März und trägt in dieser Zeit auch das Winterlager nicht, und ein Frostschaden am nicht entleerten Kühlkreis ist eine Obliegenheit und kein Sturmschaden.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Für Le Port de Henry Hallet, Wépion gilt: Vorgeschrieben ist sie nicht. Der Liegeplatzvertrag und die Schleusen verlangen sie trotzdem. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Am Platz verzeichnet
- Website des Hafens
- portnamur.be/tourisme-fluvial/amee
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Belgien & Frankreich (Kanäle)
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