Marina · Marathon · an der US-Ostküste
Marathon Marina & Boat Yard: Liegeplatz und Versicherung
Marathon Marina & Boat Yard liegt in Marathon an der US-Ostküste. Verzeichnet sind Landstrom, Fäkalienabsaugung und Tankstelle.
- Fahrtgebiet
- Nord- & Mittelamerika
- Winterlager
- Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
- Position
- 24° 42,3′ N 081° 6,7′ W
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Marathon Marina & Boat Yard: Ein Wasserliegeplatz das ganze Jahr ist hier möglich, und genau das macht die Saison zur Frage: Wer im Winter im Wasser bleibt, braucht eine Jahrespolice. Die Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März, auch im Hafen und auch an Land. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Landstrom liegt an, und damit die häufigste Brandursache am Steg: Ladegerät und Batterie, die den Winter über unbeaufsichtigt arbeiten. Ein Brand ist in jedem Tarif gedeckt, ein Brand aus einer nachweislich unsachgemäßen Installation nicht. Eine Tankstelle am Platz macht das Bunkern bequem und den Gewässerschaden wahrscheinlicher: Der übergelaufene Tank ist einer der häufigsten Umweltschäden im Hafen. Er gehört in die Haftpflicht, nicht in die Kasko. Der nächste Liegeplatz, Starfish Snorkel, liegt keinen Kilometer entfernt. So dicht beieinander teilt man sich die Enge beim Manövrieren, und der häufigste Schaden ist der, den ein anderes Boot verursacht.
Wie offen der Platz liegt
Strichlänge: freies Wasser je Richtung, bis 60 km.
Aus der Küstenlinie gerechnet.
Die nächsten Liegeplätze: Starfish Snorkel, 0,4 Kilometer nördlich, 15th Street Marina Marathon (at Boot Key Harbor), 0,4 Kilometer nordöstlich und Spirit Snorkeling, 0,5 Kilometer nordöstlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 19 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rund um Marathon Marina & Boat Yard: Auf dieser Route entscheidet nicht die örtliche Pflichtversicherung über Ihre Deckung, sondern zweierlei: ob das vereinbarte Fahrtgebiet diesen Ozean überhaupt einschließt, und was Ihre Bedingungen zur Wirbelsturmsaison sagen. Beim Einklarieren verlangt fast jede Behörde eine Versicherungsbestätigung, und die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge ist das Papier, das dabei gemeint ist. Die atlantische Hurrikansaison läuft vom 1. Juni bis zum 30. November, ihr Schwerpunkt liegt zwischen August und Oktober. Viele Policen schließen in dieser Zeit und in diesem Gürtel den Schaden aus oder verlangen, dass das Boot südlich einer bestimmten Breite liegt. Unsere Blauwasserdeckung kennt diese Klausel nicht, das ist der Punkt, an dem sich Policen für die Karibik unterscheiden. Der Platz liegt in einem Revier, in dem schwere Stürme zum Jahr gehören. Sturm ab Windstärke 8 ist in den Bedingungen benannt, Hochwasser und Sturmflut sind es nicht. Reißt sich das Boot los, schlägt an Dalben oder Steg, treibt auf oder sinkt, sind das Unfallereignisse, die ab Basis PLUS ausdrücklich genannt sind; im Basis-Tarif gilt allein die Liste der benannten Gefahren. Nach der Küstenlinie steht der Platz nach Westsüdwest ohne Deckung: In dieser Richtung liegt auf sechzig Kilometern kein Land mehr. Offen ist er außerdem nach Südwest und Südsüdwest. Bei Sturm aus Westsüdwest läuft die Welle über die volle Strecke an, und dann ist der Liegeplatz der gefährlichste Ort für das Boot.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Gilt meine Police hier überhaupt?
Für Marathon Marina & Boat Yard gilt: Das hängt am vereinbarten Fahrtgebiet, und genau daran scheitern Ansprüche auf der Langfahrt am häufigsten. Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Nord- & Mittelamerika. Steht in Ihrem Versicherungsschein etwas Engeres, gilt das Engere, auch wenn die Summe hoch ist. Erweitern lässt sich das Gebiet vor dem Ablegen, nicht nach dem Schaden.
Kann ich das Boot hier im Winter im Wasser lassen?
Für Marathon Marina & Boat Yard gilt: Möglich ist es, versichert ist es aber nur mit einer Jahrespolice. Die Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März, und zwar unabhängig davon, ob das Boot fährt, im Hafen liegt oder an Land steht.
Was kostet eine Bergung so weit draußen?
Für Marathon Marina & Boat Yard gilt: Mehr als das Boot. Eine Bergung im Pazifik oder in der Karibik ist ein Schlepper aus einem anderen Land, Tagessätze in Dollar und am Ende die Wrackbeseitigung, wenn das Boot nicht mehr zu retten ist. Bergung und Wrackbeseitigung sind bei uns auf behördliche Anordnung bis 1 Million Euro im Basis-Plus und bis 2,5 Millionen im Premium gedeckt; wer eine Police mit einer Grenze von zehn Prozent der Versicherungssumme hat, zahlt den Rest selbst.
Am Platz verzeichnet
- Landstrom
- Fäkalienabsaugung
- Tankstelle
- Website des Hafens
- marathonmarinaresort.com
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Nord- & Mittelamerika
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