Marina · Punta Ala · vor der Toskana und Elba
Marina di Punta Ala: Liegeplatz und Versicherung
Marina di Punta Ala liegt in Punta Ala vor der Toskana und Elba. Verzeichnet sind Landstrom und Fäkalienabsaugung.
- Fahrtgebiet
- Italien, Sardinien & Sizilien
- Winterlager
- Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
- Position
- 42° 48,4′ N 010° 44,1′ E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Marina di Punta Ala: Ein Wasserliegeplatz das ganze Jahr ist hier möglich, und genau das macht die Saison zur Frage: Wer im Winter im Wasser bleibt, braucht eine Jahrespolice. Die Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März, auch im Hafen und auch an Land. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Landstrom liegt an, und damit die häufigste Brandursache am Steg: Ladegerät und Batterie, die den Winter über unbeaufsichtigt arbeiten. Ein Brand ist in jedem Tarif gedeckt, ein Brand aus einer nachweislich unsachgemäßen Installation nicht. Der nächste Liegeplatz, Marina di Scarlino, liegt 9,6 Kilometer entfernt.
Wie offen der Platz liegt
Strichlänge: freies Wasser je Richtung, bis 60 km.
Aus der Küstenlinie gerechnet.
Die nächste Slipstelle von Marina di Punta Ala aus liegt 9,9 Kilometer nordöstlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Im Umkreis von dreißig Kilometern sind 25 Slipstellen verzeichnet.
Die nächsten Liegeplätze: Marina di Scarlino, 9,6 Kilometer nordöstlich, Circolo Nautico Cala Violina, 12,6 Kilometer nördlich und Porto di Castiglione della Pescaia, 12,8 Kilometer südöstlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 11 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rechtlich heißt das für Marina di Punta Ala: Italien schreibt die Haftpflicht vor, und zwar für motorgetriebene Fahrzeuge und Segelboote mit Hilfsmotor, auch bei Transport und Lagerung im Land und nicht nur im Fahrbetrieb. Die gesetzliche Mindestdeckung liegt bei 6.450.000 Euro für Personenschäden und 1.300.000 Euro für Sachschäden. Schwere Stürme sind hier seltener als an der offenen Küste, die Böen der Sommergewitter dafür heftig und kurz. Sie treffen das Boot am Steg und nicht auf dem Wasser: Leinen scheuern durch, Persenninge reißen, ein Nachbarboot kommt herüber. Nach der Küstenlinie steht der Platz nach Westnordwest ohne Deckung: In dieser Richtung liegt auf sechzig Kilometern kein Land mehr. Offen ist er außerdem nach Südwest und Westsüdwest. Bei Sturm aus Westnordwest läuft die Welle über die volle Strecke an, und dann ist der Liegeplatz der gefährlichste Ort für das Boot.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Marina di Punta Ala?
Für Marina di Punta Ala gilt: Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Italien, Sardinien & Sizilien. Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Kann ich das Boot hier im Winter im Wasser lassen?
Für Marina di Punta Ala gilt: Möglich ist es, versichert ist es aber nur mit einer Jahrespolice. Die Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März, und zwar unabhängig davon, ob das Boot fährt, im Hafen liegt oder an Land steht.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Ja, auch für Marina di Punta Ala: und zwar auch bei Transport und Lagerung an Land, nicht nur im Fahrbetrieb. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Am Platz verzeichnet
- Landstrom
- Fäkalienabsaugung
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Italien, Sardinien & Sizilien
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