Marina · San Leone · an italienischen Gewässern
Porto di San Leone: Liegeplatz und Versicherung
Porto di San Leone liegt in San Leone an italienischen Gewässern. Gezählt sind 700 Liegeplätze.
- Fahrtgebiet
- Gardasee & italienische Seen
- Winterlager
- Landlager, Frostschutz nötig
- Liegeplätze
- 700
- Position
- 37° 15,6′ N 013° 34,7′ E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Porto di San Leone: Das Boot geht im Winter an Land. Frost ist hier der teuerste Schaden des Jahres: Ein nicht entleerter Kühlkreis sprengt den Motorblock, und das ist kein Sturmschaden, sondern eine Obliegenheit. Wer fachgerecht auswintert, ist gedeckt, wer das Wasser stehen lässt, nicht. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Mit dieser Zahl an Liegeplätzen ist es ein großer Hafen, und das verschiebt das Risiko: Die meisten Schäden entstehen hier nicht auf See, sondern beim Anlegen im engen Becken und durch das Nachbarboot, das sich losreißt. Der nächste Liegeplatz, Marina di Cala del Sole, liegt 37,2 Kilometer entfernt. Wer hier festmacht, hat bei auffrischendem Wind keinen Hafen in kurzer Reichweite, und das ist die Lage, aus der die teuren Fälle entstehen.
Wie offen der Platz liegt
Strichlänge: freies Wasser je Richtung, bis 60 km.
Aus der Küstenlinie gerechnet.
Die nächste Slipstelle von Porto di San Leone aus liegt 5,1 Kilometer nordwestlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Alle Slipstellen in diesem Revier
Die nächsten Liegeplätze: Marina di Cala del Sole, 37,2 Kilometer südöstlich, Porto Rifugio di Gela, 61,7 Kilometer östlich und Marinella di Selinunte, 74,2 Kilometer nordwestlich. Im Umkreis von 25 Kilometern ist kein weiterer Liegeplatz verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rechtlich heißt das für Porto di San Leone: Italien schreibt die Haftpflicht vor, und zwar für motorgetriebene Fahrzeuge und Segelboote mit Hilfsmotor, auch bei Transport und Lagerung im Land und nicht nur im Fahrbetrieb. Die gesetzliche Mindestdeckung liegt bei 6.450.000 Euro für Personenschäden und 1.300.000 Euro für Sachschäden. Schwere Stürme sind hier seltener als an der offenen Küste, die Böen der Sommergewitter dafür heftig und kurz. Sie treffen das Boot am Steg und nicht auf dem Wasser: Leinen scheuern durch, Persenninge reißen, ein Nachbarboot kommt herüber. Nach der Küstenlinie steht der Platz nach West ohne Deckung: In dieser Richtung liegt auf sechzig Kilometern kein Land mehr. Offen ist er außerdem nach Westsüdwest und Südwest. Bei Sturm aus West läuft die Welle über die volle Strecke an, und dann ist der Liegeplatz der gefährlichste Ort für das Boot.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Porto di San Leone?
Für Porto di San Leone gilt: Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Gardasee & italienische Seen. Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Ist mein Boot im Winterlager versichert?
Ja, auch für Porto di San Leone: Teil- und Vollkasko decken das Boot auch an Land, samt Sturm am Gerüst und Diebstahl aus dem Lager. Zwei Dinge entscheiden: Eine Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März und trägt in dieser Zeit auch das Winterlager nicht, und ein Frostschaden am nicht entleerten Kühlkreis ist eine Obliegenheit und kein Sturmschaden.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Ja, auch für Porto di San Leone: und zwar auch bei Transport und Lagerung an Land, nicht nur im Fahrbetrieb. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Gardasee & italienische Seen
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