Revier · Äolische Inseln · Mittelmeer
Bootsversicherung im Revier Äolische Inseln
Rund um Lipari, Vulcano und Stromboli fällt der Grund steil ab; guter Ankergrund ist selten und liegt oft in Tiefen, die viel Kette verlangen. Zwischen den Inseln beschleunigt der Wind, und die Straße von Messina im Süden bringt zusätzlich Strom ins Spiel. Schäden entstehen vor allem, wenn Boote nachts vor Anker bei auffrischendem Wind vertreiben.
- Saison
- Mai bis September
- Liegeplatz
- €€€ gehoben
- Winterlager
- Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
- Position
- 38° 30,0' N 014° 54,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Die Saison läuft von Mai bis September, die Liegeplätze liegen im gehobenen Preisband und sind knapp; viele Boote liegen an Bojen. Im Winter bleibt das Boot im Wasser, meist in Milazzo oder auf Sizilien. Wer eine Boje nutzt, sollte deren Zustand selbst prüfen, statt sich auf den Betreiber zu verlassen.
Was das für Ihre Police heißt
Das Revier fällt unter das Fahrtgebiet für Italien, Sardinien und Sizilien. Prüfen Sie, ob Schäden an einer fremden Boje und durch eine fremde Boje von Ihrem Vertrag erfasst sind, und wie eine Bergung abgerechnet wird, wenn das Boot an einer Felsküste liegt.
Fragen und Antworten
Was Eigner in diesem Revier fragen
Sind Schäden an einer fremden Boje und durch eine fremde Boje erfasst?
Zwei verschiedene Dinge. Was Sie an einer fremden Boje beschädigen, zahlt die Haftpflicht, in jedem Tarif. Gibt die Boje nach und Ihr Boot treibt, strandet oder kollidiert, ist der Schaden am eigenen Boot ein Unfallereignis und ab Basis-Plus gedeckt. Die Boje selbst ersetzen wir nicht, sie gehört nicht zu Ihrem Fahrzeug.
Wie wird eine Bergung an einer Felsküste abgerechnet?
Was Sie aufwenden, um einen gedeckten Schaden abzuwenden oder zu mindern, ersetzen wir auch über die Versicherungssumme hinaus, auf unsere Weisung oder wenn Sie es den Umständen nach für geboten halten durften. Ordnet eine Behörde Bergung oder Wrackbeseitigung an, gilt eine eigene Summe: bis 1 Million Euro im Basis-Plus, bis 2,5 Millionen im Premium. Rufen Sie an, bevor Sie beauftragen.
Guter Ankergrund ist selten und tief: ändert das etwas an der Deckung?
An der Deckung nicht, an der Sorgfalt schon. Wer mit zu wenig Kette in großer Tiefe ankert, riskiert die Frage nach der groben Fahrlässigkeit; dort verzichten wir auf einen Abzug bis 25 Prozent der Versicherungssumme im Basis-Plus und bis 50 Prozent im Premium. Die Kette selbst ist Verschleiß und in keinem Tarif versichert.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Italien, Sardinien & Sizilien
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
