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Revier · Côte d’Azur · Mittelmeer

Bootsversicherung im Revier Côte d’Azur

Zwischen Saint-Tropez und Menton ist die Küste steil, tief und dicht bebaut. Das Wetter ist meist ruhig, aber der Mistral aus dem Rhônetal reicht bis hierher und macht aus einem gemütlichen Nachmittag in wenigen Stunden sechs Windstärken mit kurzer, steiler See. Vor Anker in offenen Buchten ist das die häufigste Schadenursache, dazu Rempler in vollen Häfen.

Saison
April bis Oktober
Liegeplatz
€€€€ teuer
Winterlager
Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
Position
43° 12,0' N 006° 54,0' E
April bis Oktober · €€€€ teuer

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Die Saison läuft von April bis Oktober, die Liegeplätze sind teuer, in der Spitze so teuer wie nirgends sonst im Mittelmeer. Im Winter kann das Boot im Wasser bleiben. Wer einen festen Platz hat, sollte wissen, dass die Werte in diesen Häfen hoch sind: Ein Haftpflichtschaden am Nachbarboot fällt hier schnell sechsstellig aus.

Was das für Ihre Police heißt

Das Revier gehört ins Fahrtgebiet für die Côte d’Azur und Korsika. Die entscheidende Zahl ist die Haftpflichtsumme, nicht der Kaskoschutz. Prüfen Sie außerdem, ob Ihr Vertrag Diebstahl von Beibooten und Außenbordern in dieser Region ohne Sondervereinbarung deckt.

Fragen und Antworten

Was Eigner in diesem Revier fragen

Welche Haftpflichtsumme ist hier angemessen?

Die höchste verfügbare. In diesen Häfen liegen Werte nebeneinander, die einen Sachschaden schnell siebenstellig machen, und der Aufpreis von einer niedrigen auf eine hohe Summe ist gering. Die Deckungssumme steht in Ihrem Versicherungsschein: 10 Millionen Euro im Basis, 25 Millionen im Basis-Plus, 50 Millionen im Premium.

Sind Diebstahl von Beiboot und Außenborder gedeckt?

Der Diebstahl einzelner Teile einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko ab Basis-Plus, nicht zur Teilkasko. Dabei zählt die Sicherung: Für Schäden am Außenborder leisten wir nicht, wenn er weder gesichert noch in einem verschlossenen Gebäude abgestellt war. Für Beiboote entfällt der Selbstbehalt.

Der Mistral kommt in wenigen Stunden: reicht das für einen Sturmschaden?

Sturm ist in jedem Kaskotarif benannt, gilt aber erst ab Windstärke 8, also 62 Kilometer je Stunde. Sechs Windstärken vor Anker sind unangenehm, aber kein Sturm im Sinn der Bedingungen. Reißt der Anker aus und das Boot treibt oder kollidiert, ist das dagegen ein Unfallereignis ab Basis-Plus.

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Côte d’Azur & Korsika

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Ein Paar sitzt in der Sonne lachend auf dem Bug eines kleinen Motorboots auf einem Waldsee

Freier Tag auf dem Wasser

Füße ins Wasser, Kopf frei.

Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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