Revier · Madeira · Europäische Atlantikküste
Bootsversicherung im Revier Madeira
Die Insel fällt steil ins Wasser ab; Ankern ist fast nirgends möglich, und die Zahl der Liegeplätze ist überschaubar. Funchal, Quinta do Lorde und Porto Santo sind die Anlaufpunkte. Bei Südwestlage steht Schwell in den Häfen, und Boote arbeiten hart an den Leinen. Draußen beschleunigt der Wind an den Inselenden auf ein Mehrfaches.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
- Position
- 32° 42,0' N 016° 54,0' W
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Das Revier ist ganzjährig nutzbar, die Liegeplätze liegen im mittleren Preisband, sind aber knapp und sollten vorab reserviert werden. Winterlager an Land ist kaum vorhanden; Boote bleiben im Wasser. Wer die Insel als Zwischenstopp nutzt, plant besser zwei Tage Puffer für Wetter ein.
Was das für Ihre Police heißt
Madeira gehört ins Fahrtgebiet für Kanaren und Madeira. Die Strecke vom europäischen Festland dorthin führt über offenen Atlantik; prüfen Sie, ob Ihr Vertrag diesen Abschnitt einschließt oder ob er einen Küstenabstand vorschreibt, der die Überfahrt ausschließt.
Fragen und Antworten
Was Eigner in diesem Revier fragen
Schreibt der Vertrag einen Küstenabstand vor, der die Überfahrt ausschließt?
Nein. Der Schutz gilt auf allen Gewässern innerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes; eine Begrenzung in Seemeilen oder auf die Erreichbarkeit eines sicheren Hafens gibt es bei uns nicht. Entscheidend ist allein, dass die Strecke vom Fahrtgebiet erfasst ist — für Madeira ist das das Gebiet Kanaren und Madeira.
Bei Südwestlage steht Schwell im Hafen: was ist gedeckt?
Arbeitet das Boot dabei gegen Mole, Steg oder Nachbarboot, ist das eine Kollision und ab Basis-Plus gedeckt. Sturm als benannte Gefahr kommt hinzu, gilt aber erst ab Windstärke 8, also 62 Kilometer je Stunde. Die Leinen selbst sind Verschleiß und in keinem Tarif versichert.
Ankern ist fast nirgends möglich: ändert das die Police?
Die Deckung nicht, die Rechnung schon. Wo es keine Ausweichbucht gibt, hängt alles am Liegeplatz und an der Bergung: Für eine behördlich angeordnete Bergung oder Wrackbeseitigung gilt eine eigene Summe, bis 1 Million Euro im Basis-Plus und bis 2,5 Millionen im Premium.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Kanaren & Madeira
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
