Revier · Oberrhein · EU Binnengewässer
Bootsversicherung im Revier Oberrhein
Zwischen Basel und Iffezheim ist der Strom ausgebaut: zehn Staustufen mit Kraftwerk und Schleuse teilen die Strecke, die unterste davon Iffezheim bei Rheinkilometer 334. Darunter fließt der Rhein wieder frei, und dort bestimmt die Strömung das Fahren. Kleinfahrzeuge haben keinen Anspruch auf eine eigene Schleusung: geschleust wird in der Reihenfolge des Eintreffens, eingefahren erst nach Aufforderung und hinter den großen Fahrzeugen.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 49° 0,0' N 008° 18,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Gefahren wird das ganze Jahr, die Grenze setzt der Pegel. Über der Hochwassermarke II, am Pegel Maxau bei 7,50 Meter, ruht die Schifffahrt von unterhalb Iffezheim bis Germersheim; im Spätsommer bremst Niedrigwasser. Die Plätze liegen im mittleren Preisband, in Hafenbecken und Altrheinarmen, im Winter kommt das Boot an Land. Am Schwimmsteg gehören die Leinen so belegt, dass ein steigender Pegel sie nicht strafft.
Was das für Ihre Police heißt
Der Oberrhein gehört ins Fahrtgebiet für Rhein, Main, Mosel und Neckar; ein Vertrag, der nur Seen kennt, reicht dafür nicht. Zwei Fragen an den eigenen Vertrag: Was ist für Schäden durch Sog und Wellenschlag der Berufsschifffahrt und für Anstöße in der Schleusenkammer vereinbart, und was gilt bei Hochwasser für ein Boot am Schwimmsteg oder im Landlager?
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Rhein, Main, Mosel & Neckar
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
