Revier · Panamakanal · Weltweit
Bootsversicherung im Revier Panamakanal
Der Transit dauert zwei Tage und führt durch drei Schleusentreppen und den Gatúnsee. Yachten werden meist seitlich an ein anderes Fahrzeug oder in der Kammermitte an vier Leinen gefahren; dafür sind vier Leinenführer und ein Berater an Bord vorgeschrieben. Die typischen Schäden entstehen beim Fluten in den Kammern, wenn Turbulenzen das Boot versetzen, und beim Längsseitsgehen an Schlepper oder Nachbarschiff.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- €€€ gehoben
- Winterlager
- Sturmsaison beachten, Boot rechtzeitig verlegen
- Position
- 09° 6,0' N 079° 36,0' W
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Der Kanal ist ganzjährig befahrbar, die Liegeplätze in Shelter Bay und auf der pazifischen Seite liegen im gehobenen Preisband. Wartezeiten auf einen Transitslot sind normal und können Wochen betragen. Werften auf beiden Seiten sind vorhanden.
Was das für Ihre Police heißt
Der Transit gehört ins Fahrtgebiet für Panama- und Suezkanal. Wichtig ist die Haftpflicht: Die Kanalverwaltung verlangt eine Erklärung zur Deckung, und ein Schaden an einem Berufsfahrzeug oder an der Schleusenanlage erreicht schnell Summen, die eine übliche Sportbootdeckung übersteigen. Prüfen Sie, ob Schäden beim Schleusen ausdrücklich eingeschlossen sind.
Fragen und Antworten
Was Eigner in diesem Revier fragen
Die Kanalverwaltung verlangt eine Erklärung zur Deckung: bekommen wir die?
Ja, wir stellen Ihnen den Nachweis über Ihre Haftpflicht aus; die Internationale Versicherungskarte liegt in zehn Sprachen bereit. Die Deckungssumme steht in Ihrem Versicherungsschein: 10 Millionen Euro im Basis, 25 Millionen im Basis-Plus, 50 Millionen im Premium. Für den Transit ist die höchste die richtige.
Sind Schäden beim Schleusen ausdrücklich eingeschlossen?
Am eigenen Boot ab Basis-Plus: Der Anstoß an Kammerwand, Schleusentor oder das seitlich gekoppelte Fahrzeug ist eine Kollision mit einem festen oder schwimmenden Gegenstand und dort genannt. Was Sie an der Anlage oder an einem Berufsfahrzeug anrichten, zahlt die Haftpflicht, in jedem Tarif. Der Basis-Tarif als Teilkasko deckt den eigenen Schaden nicht.
Und wenn das Boot festgehalten wird?
Für eine Sicherheitsleistung im Ausland stellen wir ein kurzfristiges Darlehen bereit: bis 50.000 Euro im Basis-Plus, bis 200.000 Euro im Premium, höchstens bis zum Wert des versicherten Fahrzeugs. Voraussetzung ist ein Vorwurf im Zusammenhang mit dem Betrieb des Bootes, der zur Beschlagnahme führt.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Panama- & Suezkanal
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
