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Revier · Solent und Isle of Wight · Europäische Atlantikküste

Bootsversicherung im Revier Solent und Isle of Wight

Der Solent ist ein Tidenrevier. In der Enge bei Hurst Point läuft der Strom zu Springzeiten mit rund vier Knoten, und im Needles Channel steht bei Wind gegen Strom eine kurze, steile See. Mitten im Revier liegt die Bramble Bank, eine wandernde Sandbank, die bei Springniedrigwasser trockenfällt. Dazu der Verkehr: Fähren queren laufend, und nach Southampton laufen Containerschiffe und Kreuzfahrer ein, um die eine Sperrzone von tausend Metern voraus gilt.

Saison
ganzjährig
Liegeplatz
€€€€ teuer
Winterlager
Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
Position
50° 45,0' N 001° 18,0' W
ganzjährig · €€€€ teuer
Deutsch

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Gefahren wird ganzjährig, die Winterserie an der Hamble segelt von Oktober bis Ende November. Die Liegeplätze liegen im teuersten Preisband: Hamble und Cowes gehören zu den teuersten Adressen des Landes, weiter östlich wird es günstiger. Das Boot kann ganzjährig im Wasser bleiben, die Werften an der Hamble kranen auf Wunsch aus. Vor dem Herbst gehören Festmacher und Scheuerschutz geprüft.

Was das für Ihre Police heißt

Der Solent gehört ins Fahrtgebiet der britischen Inseln; ein Vertrag, der an Nord- und Ostsee endet, trägt hier nicht. Zwei Fragen gehören an den eigenen Vertrag: Ist eine Grundberührung mit anschließendem Schleppen eingeschlossen, wie sie auf einer trockenfallenden Sandbank entsteht, und reicht das Fahrtgebiet über den Kanal bis zur französischen Küste, wenn Sie einmal übersetzen wollen?

Fragen und Antworten

Was Eigner in diesem Revier fragen

Ist eine Grundberührung mit anschließendem Schleppen eingeschlossen?

Auf einer trockenfallenden Bank im Solent ist beides ein Vorgang, aber vertraglich zwei Dinge. Die Grundberührung ist ab Basis-Plus als Unfallereignis gedeckt. Das Schleppen danach zählt als Aufwendung zur Minderung des Schadens: ersetzt, wenn es auf unsere Weisung erfolgt oder Sie es den Umständen nach für geboten halten durften, auch über die Versicherungssumme hinaus. Im Premium kommt das Assistance-Modul dazu, das mit uns abgestimmte Hilfe ohne Selbstbehalt erstattet. Also: erst anrufen, dann annehmen.

Reicht das Fahrtgebiet über den Kanal bis zur französischen Küste?

Der Solent gehört ins Gebiet der britischen Inseln; die französische Kanalküste ist ein anderer Abschnitt. Sagen Sie uns, ob Sie übersetzen wollen, dann steht beides im Schein. Nachtragen kostet nichts, und im Premium sind sechs Wochen über das vereinbarte Gebiet hinaus mitversichert.

Vier Knoten Strom bei Hurst Point: was gilt bei Wind gegen Strom?

Was dabei am eigenen Boot passiert, ist ein Unfallereignis und ab Basis-Plus gedeckt: Kollision, An-Grund-Geraten, Stranden, Sinken als Folge, dazu Mast- und Spierenbruch. Der Basis-Tarif als Teilkasko deckt davon keines.

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Britische Inseln & Irland

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Ein Paar sitzt in der Sonne lachend auf dem Bug eines kleinen Motorboots auf einem Waldsee

Freier Tag auf dem Wasser

Füße ins Wasser, Kopf frei.

Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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