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SBF See Frage 139
Frage 139 aus dem amtlichen Fragenkatalog Sportbootführerschein See: Wie verhält man sich als Kurshalter, wenn man feststellt, dass ein anderes Fahrzeug seiner Ausweichpflicht nicht nachkommt und die Gefahr einer unmittelbaren Kollision bevorsteht?
Richtig: Man gibt mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife ab und führt das „Manöver des letzten Augenblicks“ durch. Dabei ist so zu manövrieren, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist.
Falsch: Man gibt ein Schallsignal (vier kurze Töne) ab und verlangsamt die Fahrt soweit, dass die Steuerfähigkeit noch erhalten bleibt. Erforderlichenfalls ist ganz aufzustoppen. In jedem Fall ist vorsichtig zu manövrieren, bis die Gefahr eines Zusammenstoßes vorüber ist.
Falsch: Man gibt mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife ab und reduziert die Geschwindigkeit, um Sog und Wellenschlag zu vermeiden.
Falsch: Man behält Kurs und Geschwindigkeit zunächst bei und widmet dem Ausweichpflichtigen besondere Aufmerksamkeit.
Warum diese Antwort stimmt
Mindestens fünf kurze Töne bedeuten: Ich verstehe dein Verhalten nicht, oder du weichst nicht genug aus. Hilft das nicht, führt der Kurshalter das Manöver des letzten Augenblicks durch. Dann zählt nur noch, die Kollision bestmöglich zu vermeiden.
Frage und Antworten: amtlicher Katalog, Stand 01. August 2023, ELWIS.
Die Erklärung ist ein eigener Text der NAMMERT Akademie.
