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Kostenlos für Vereine, Verbände und Marinas

Was Ihre Police im Schadenfall nicht zahlt

45 Minuten aus echten Schadenakten, nicht aus dem Prospekt. Wir zeigen, warum Regulierungen scheitern, an Fahrtgebieten, Obliegenheiten, Altersgrenzen und Verschleißabgrenzungen. Danach 15 Minuten Fragen, offen und ohne Verkaufsteil.

Wir können das halten, weil wir unsere eigenen Ablehnungen veröffentlichen: 231 Vorgänge im Schadenspiegel, mit Gründen. Kein anderer Anbieter am Markt tut das, deshalb ist dieses Seminar kein Produktvortrag, sondern eine Aktenlesung.

45 + 15Minuten Vortrag und Fragen 231Vorgänge als Grundlage keineProduktfolien kostenlosauch ohne Kundenbeziehung
Termin anfragen Was drin ist Die Aktenlage vorab

Vier Blöcke, je zehn Minuten

Der Inhalt

1 · Das Fahrtgebiet Der häufigste Grund für eine abgelehnte Regulierung ist kein Ausschluss, sondern ein zu eng gefasstes Gebiet. Wir zeigen, wie die Grenze im Vertrag aussieht und wie sie auf dem Wasser aussieht, nämlich gar nicht.
2 · Obliegenheiten Seeventile, Wartung, Meldung eines neuen Liegeplatzes. Anhand eines echten Vorgangs: gesunkenes Segelboot mit offenen Seeventilen, um 70 Prozent gekürzt, nicht abgelehnt. Warum der Unterschied an einer Klausel hängt.
3 · Alter und Verschleiß Rigg, Osmose, Korrosion, Dieselpest. Die Trennlinie verläuft nie zwischen viel und wenig Schaden, sondern zwischen plötzlich und allmählich. Und was Dokumentation daran wirklich ändert.
4 · Die Summe Feste Taxe und ihre gesetzliche Grenze nach § 76 VVG, Pauschalierung im Unfallschutz, Bergungskosten zusätzlich zur Entschädigung. Die drei Zahlen, die im Totalschaden über das Ergebnis entscheiden.

Wir nennen im Seminar auch die Fälle, in denen wir selbst nicht die bessere Wahl sind, Bergungsdeckel, Hausboot, Mäusefraß. Wer das nicht hören will, ist beim falschen Anbieter.

Für wen sich das lohnt

Wir kommen zu Ihrer Mitgliederversammlung, online oder in den Verein

Segel- und Motorbootvereine Vor der Mitgliederversammlung oder beim Saisonabschluss. Die Fragen kommen erfahrungsgemäß aus dem eigenen Winterlager. Verbände und Landesverbände Als Beitrag zu einer Fortbildungsreihe. Wir stellen die Gliederung vorab, damit Sie sie in Ihr Programm übernehmen können. Marinas und Winterlagerbetriebe Für Dauerlieger, die einen Versicherungsnachweis beibringen müssen, und oft nicht wissen, was darin stehen sollte. Ausbildungsbetriebe und Schulen Für Schüler nach dem Führerschein: Was eine Police leistet, bevor das erste eigene Boot da ist.

Ab acht Teilnehmenden. Online über Ihr eigenes Konferenzsystem oder unseres; für einen Vortrag vor Ort brauchen wir etwa vier Wochen Vorlauf und rechnen keine Anfahrt ab.

Termin anfragen

Zwei Zeilen genügen

Sagen Sie uns, wer Sie sind und wie viele Sie sind. Wir schlagen drei Termine vor und schicken vorab eine Gliederung, damit Ihr Vorstand weiß, was kommt.

Format
Oder direkt: 03375 / 29 12 77

Wir verwenden Ihre Angaben ausschließlich für die Terminabstimmung.

Vorbereiteter Seminarraum mit Leinwand

Warum wir das kostenlos machen

Ein Markt, in dem nach Deckung gefragt wird, ist ein Markt, in dem wir gewinnen

Wer nur den Jahresbeitrag vergleicht, kauft bei dem, der am wenigsten verspricht. Wer nach Fahrtgebiet, Obliegenheiten und Verschleißabgrenzung fragt, kommt oft zu uns, und wenn nicht, hat er trotzdem die richtige Police. Beides ist uns lieber als ein Vertrag, der im Schadenfall platzt.

Deshalb gibt es im Seminar keine Beitragsfolie und keinen Abschluss am Ende. Wenn Sie danach ein Angebot wollen, sagen Sie es uns.

Alle Themen im Überblick Bedingungen, Fallbeispiele, häufige Fragen, der vollständige Text. Weiterlesen →

Alles im Detail, für alle, die doch lesen wollen