← Alle Slipstellen
Slipstellen · in den Berliner und Brandenburger Gewässern
Slipstellen in den Berliner und Brandenburger Gewässern
Erfasst sind 197 Rampen in den Berliner und Brandenburger Gewässern. Bei einer steht, dass eine Gebühr fällig wird; bei den übrigen ist nichts vermerkt. Wo nichts steht, heißt das nicht kostenlos, sondern unbekannt: Eine geratene Zahl wäre schlimmer als keine.
Die meisten liegen um Berlin (15), Potsdam (9) und Schmöckwitz (7).
- Rampen
- 197
- Kostenfrei
- 0
- Gebührenpflichtig
- 1
- Mit Namen
- 32
Am Binnenwasser entscheidet der Pegel, nicht die Uhr.
NAMMERT, Assekuradeur.
Die Rampen auf der Karte
Rauten sind Slipstellen, Punkte Liegeplätze.
Zoomen zeigt Namen, ein Klick öffnet den Platz.
Rampen mit Namen (32)
- PfaueninselBerlin · 52° 25,8′ N 13° 7,2′ E
- PfaueninselBerlin · 52° 25,8′ N 13° 7,3′ E
- VKB Motorboot SlipanlageBerlin · 52° 33,4′ N 13° 14,4′ E
- Wasserzugangsstelle SchmöckwitzBerlin · 52° 22,4′ N 13° 39,2′ E
- ESV Lok Potsdam e.V.Berliner Vorstadt · 52° 24,6′ N 13° 5,0′ E
- Wasserzugangsstelle KolbergBlossin · 52° 14,8′ N 13° 48,6′ E
- SlipanlageBrandenburg an der Havel · 52° 25,6′ N 12° 33,8′ E
- SliprampeBuhnenhaus · 52° 23,4′ N 12° 30,0′ E
- Slipanlage DiensdorfDiensdorf-Radlow · 52° 15,0′ N 14° 4,1′ E
- SlipanlageDom · 52° 25,1′ N 12° 33,8′ E
- FeuerwehrGlindow · 52° 21,7′ N 12° 55,0′ E
- FeuerwehrGlindow · 52° 21,8′ N 12° 54,9′ E
- Slipanlage ZerpenschleuseHafendorf Zerpenschleuse · 52° 50,8′ N 13° 32,2′ E
- Slipanlage HennickendorfHennickendorf · 52° 30,4′ N 13° 50,3′ E
- Sliprampe am Kladower HafenKladow · 52° 27,1′ N 13° 8,9′ E
- Boot Slipway for smal MotorboatNieder Neuendorf · 52° 36,5′ N 13° 12,5′ E
- Bootswerft RudowNiederschöneweide · 52° 25,8′ N 13° 30,1′ E
- Marina OderbergOderberg · 52° 51,8′ N 14° 4,3′ E
- OdertoursOderberg · 52° 50,5′ N 14° 0,5′ E
- KanueinstiegOranienburg · 52° 46,8′ N 13° 10,1′ E
- "Nonnensteg"Potsdam · 52° 23,0′ N 13° 2,2′ E
- Wasserzugangsstelle UnterhavelSchlachtensee · 52° 27,3′ N 13° 11,3′ E
- FeuerwehrslippstelleSchmöckwitz · 52° 21,6′ N 13° 38,0′ E
- SlippmöglichkeitSchmöckwitz · 52° 21,9′ N 13° 38,4′ E
- Slipanlage GnewikoSeehof · 52° 53,1′ N 12° 50,0′ E
- Slippe Schleuse WoltersdorfSpringeberg · 52° 26,6′ N 13° 45,9′ E
- Slippe Schleuse WoltersdorfSpringeberg · 52° 26,5′ N 13° 45,9′ E
- Rowing Pontoon BRC Welle-PoseidonWannsee · 52° 25,8′ N 13° 10,0′ E
- SlipmöglichkeitWildpark West · 52° 23,2′ N 12° 57,1′ E
- GleitbahnZwiebusch · 52° 23,6′ N 13° 42,3′ E
- Kahnanleger Angelverein Oderin / Teurow e.V.52° 5,1′ N 13° 44,1′ E
- Kanueinstieg52° 47,4′ N 13° 8,7′ E
Weitere Rampen ohne Namen
Nur jede zehnte Rampe trägt in OpenStreetMap einen Namen; alle stehen auf der Karte oben.
Alle 165 Positionen anzeigen
- 52° 17,4′ N 14° 2,7′ EBad Saarow
- 52° 31,6′ N 12° 20,3′ EBahnitz
- 52° 9,9′ N 14° 14,5′ EBeeskow
- 52° 25,1′ N 13° 34,9′ EBerlin
- 52° 37,3′ N 13° 13,2′ EBerlin
- 52° 29,5′ N 13° 29,3′ EBerlin
- 52° 26,6′ N 13° 10,6′ EBerlin
- 52° 34,2′ N 13° 13,4′ EBerlin
- 52° 25,3′ N 13° 10,0′ EBerlin
- 52° 26,7′ N 13° 10,6′ EBerlin
- 52° 26,7′ N 13° 8,0′ EBerlin
- 52° 22,4′ N 13° 39,0′ EBerlin
- 52° 22,4′ N 13° 38,9′ EBerlin
- 52° 33,0′ N 13° 14,2′ EBerlin · privat
- 52° 24,5′ N 13° 4,6′ EBerliner Vorstadt
- 52° 15,6′ N 13° 48,3′ EBlossin
- 52° 14,3′ N 13° 47,7′ EBlossin
- 52° 24,4′ N 12° 25,4′ EBrandenburg an der Havel
- 52° 25,5′ N 12° 33,2′ EBrandenburg an der Havel
- 53° 2,9′ N 13° 17,9′ EBurgwall
- 52° 21,1′ N 12° 59,4′ ECaputh
- 52° 21,3′ N 12° 59,6′ ECaputh
- 52° 21,0′ N 12° 59,7′ ECaputh
- 52° 21,0′ N 13° 0,1′ ECaputh
- 52° 15,9′ N 13° 44,4′ EDer Törberhof
- 52° 25,2′ N 12° 33,7′ EDom
- 52° 25,6′ N 13° 45,1′ EErkner
- 52° 39,1′ N 12° 25,9′ EFerchesar
- 52° 39,5′ N 12° 26,8′ EFerchesar
- 52° 26,7′ N 13° 51,6′ EFinkenstein
- 52° 24,8′ N 12° 25,5′ EGartenstadt
- 52° 30,1′ N 13° 11,2′ EGatow
- 52° 30,1′ N 13° 11,3′ EGatow
- 52° 21,9′ N 12° 54,8′ EGlindow
- 52° 24,9′ N 13° 35,3′ EGrünau
- 52° 24,7′ N 13° 35,6′ EGrünau
- 52° 25,7′ N 13° 34,8′ EGrünau
- 52° 25,2′ N 13° 49,2′ EGrünheide (Mark)
- 52° 26,8′ N 12° 44,8′ EGötzer Berge
- 52° 27,0′ N 12° 45,4′ EGötzer Berge
- 52° 33,7′ N 13° 14,6′ EHaselhorst
- 52° 33,7′ N 13° 14,5′ EHaselhorst
- 52° 33,0′ N 13° 13,1′ EHaselhorst
- 52° 23,5′ N 13° 3,3′ EHauptbahnhof und Brauhausberg Nord
- 52° 24,8′ N 12° 29,2′ EHeidekrug
- 52° 24,9′ N 12° 29,3′ EHeidekrug
- 52° 36,9′ N 13° 13,0′ EHeiligensee
- 52° 23,4′ N 13° 2,1′ EHermannswerder · privat
- 52° 25,5′ N 13° 44,5′ EHessenwinkel · privat
- 52° 25,1′ N 13° 44,2′ EHessenwinkel
- 52° 23,8′ N 13° 38,2′ EKarolinenhof
- 52° 23,6′ N 13° 38,4′ EKarolinenhof
- gebührenpflichtig52° 28,5′ N 12° 50,4′ EKetzin/Havel
- 52° 28,1′ N 12° 50,9′ EKetzin/Havel
- 52° 28,7′ N 12° 50,3′ EKetzin/Havel
- 52° 22,3′ N 12° 25,7′ EKirchmöser Dorf
- 52° 23,9′ N 12° 25,0′ EKirchmöser West
- 52° 24,2′ N 12° 23,8′ EKirchmöser West
- 52° 26,0′ N 12° 38,7′ EKlein Kreutz
- 52° 25,9′ N 12° 57,1′ EKolonie Zern
- 52° 25,6′ N 12° 56,0′ EKolonie Zern
- 52° 24,5′ N 12° 54,8′ EKolonie Zern
- 52° 34,3′ N 13° 13,3′ EKonradshöhe
- 52° 34,4′ N 13° 13,6′ EKonradshöhe
- 52° 34,4′ N 13° 12,9′ EKonradshöhe
- 52° 27,5′ N 13° 3,1′ EKrampnitz
- 52° 19,8′ N 12° 44,5′ ELehnin
- 52° 44,5′ N 13° 15,5′ ELehnitz
- 52° 45,3′ N 13° 15,8′ ELehnitz
- 52° 58,3′ N 12° 59,0′ ELindow (Mark)
- 52° 58,3′ N 12° 59,0′ ELindow (Mark)
- 52° 58,6′ N 12° 58,2′ ELindow (Mark)
- 52° 46,0′ N 12° 52,6′ ELinum
- 52° 51,4′ N 13° 36,9′ EMarienwerder
- 52° 25,9′ N 12° 33,7′ EMassowburg
- 52° 25,5′ N 12° 34,3′ EMassowburg
- 52° 25,6′ N 12° 34,3′ EMassowburg
- 52° 59,6′ N 12° 53,9′ EMolchow
- 52° 57,6′ N 12° 50,1′ EMolchow
- 52° 4,9′ N 14° 13,9′ EMöllen
- 52° 5,1′ N 14° 10,7′ EMöllen
- 52° 26,3′ N 13° 2,5′ ENedlitz
- 52° 26,6′ N 13° 2,0′ ENedlitz
- 52° 26,9′ N 13° 3,3′ ENeu Fahrland
- 52° 6,3′ N 13° 54,1′ ENeu Lübbenau
- 52° 54,7′ N 12° 48,6′ ENeuruppin
- 52° 19,6′ N 13° 39,1′ ENiederlehmer Werder · privat
- 52° 25,7′ N 13° 10,9′ ENikolassee
- 52° 25,8′ N 13° 11,0′ ENikolassee
- 52° 27,3′ N 13° 32,2′ EOberschöneweide
- 52° 51,9′ N 14° 2,6′ EOderberg
- 52° 45,5′ N 13° 14,3′ EOranienburg
- 52° 5,1′ N 14° 10,2′ EPieskow
- 52° 22,9′ N 13° 2,4′ EPotsdam
- 52° 24,1′ N 13° 4,4′ EPotsdam
- 52° 23,6′ N 13° 2,6′ EPotsdam
- 52° 23,8′ N 13° 4,4′ EPotsdam
- 52° 24,1′ N 13° 4,7′ EPotsdam
- 52° 23,6′ N 13° 3,0′ EPotsdam
- 52° 23,2′ N 13° 2,5′ EPotsdam · Sportgemeinschaft Segeln Potsdam e.V.
- 52° 23,4′ N 13° 2,4′ EPotsdam · privat
- 52° 23,2′ N 13° 1,8′ EPotsdam West
- 52° 13,1′ N 13° 46,3′ EPrieros
- 52° 13,4′ N 13° 45,9′ EPrieros · privat
- 52° 13,5′ N 13° 45,9′ EPrieros · privat
- 52° 29,8′ N 12° 27,1′ EPritzerbe
- 52° 26,6′ N 13° 40,6′ ERahnsdorf-Mühle
- 52° 25,9′ N 13° 41,5′ ERahnsdorf-Mühle · privat
- 52° 25,9′ N 13° 41,2′ ERahnsdorf-Mühle
- 52° 25,8′ N 13° 41,2′ ERahnsdorf-Mühle
- 52° 17,5′ N 13° 24,8′ ERangsdorf
- 52° 20,7′ N 13° 38,5′ ERauchfangswerder
- 52° 29,5′ N 13° 28,9′ ERummelsburg
- 52° 22,1′ N 13° 38,6′ ESchmöckwitz
- 52° 22,7′ N 13° 38,9′ ESchmöckwitz
- 52° 22,5′ N 13° 38,8′ ESchmöckwitz
- 52° 22,8′ N 13° 38,9′ ESchmöckwitz
- 52° 22,6′ N 13° 38,7′ ESchmöckwitz
- 52° 18,8′ N 12° 56,4′ ESchwielowsee
- 52° 18,8′ N 12° 55,9′ ESchwielowsee
- 52° 32,1′ N 13° 12,9′ ESpandau
- 52° 58,6′ N 14° 6,8′ EStolpe
- 52° 58,6′ N 14° 6,8′ EStolpe
- 52° 57,0′ N 14° 6,5′ EStolzenhagen
- 52° 15,6′ N 13° 56,7′ EStorkow (Mark) · privat
- 52° 17,7′ N 14° 13,8′ EStreitberg
- 52° 17,8′ N 14° 13,8′ EStreitberg
- 52° 21,3′ N 14° 3,9′ ESüd
- 52° 21,3′ N 14° 4,0′ ESüd
- 52° 22,1′ N 13° 59,8′ ESüd
- 52° 21,7′ N 14° 3,3′ ESüd
- 52° 34,8′ N 13° 16,6′ ETegel
- 52° 35,5′ N 13° 16,0′ ETegel
- 52° 35,6′ N 13° 15,9′ ETegel
- 52° 24,3′ N 13° 15,6′ ETeltow
- 52° 21,7′ N 13° 0,5′ ETemplin · nur für Mitglieder oder Gäste
- 52° 23,1′ N 13° 2,7′ ETempliner Vorstadt
- 52° 25,3′ N 13° 10,2′ EWannsee
- 52° 25,4′ N 13° 9,8′ EWannsee
- 52° 24,8′ N 13° 9,0′ EWannsee
- 52° 25,2′ N 13° 10,4′ EWannsee · privat
- 52° 24,7′ N 13° 8,9′ EWannsee
- 52° 39,8′ N 12° 22,4′ EWassersuppe · privat
- 52° 21,7′ N 12° 56,5′ EWerder (Havel) · privat
- 52° 23,5′ N 12° 56,5′ EWildpark West
- 52° 23,5′ N 12° 56,0′ EWildpark West
- 52° 30,5′ N 13° 12,0′ EWilhelmstadt
- 52° 30,7′ N 13° 11,7′ EWilhelmstadt
- 52° 30,5′ N 13° 11,3′ EWilhelmstadt · privat
- 52° 30,6′ N 13° 12,6′ EWilhelmstadt
- 52° 30,5′ N 13° 12,5′ EWilhelmstadt
- 52° 22,1′ N 12° 23,1′ EWusterwitz
- 52° 21,7′ N 12° 23,6′ EWusterwitz
- 52° 23,5′ N 12° 22,2′ EWusterwitz
- 52° 50,8′ N 12° 53,5′ EWustrau-Altfriesack
- 52° 50,9′ N 12° 53,3′ EWustrau-Altfriesack
- 52° 23,5′ N 13° 4,7′ EZentrum Ost und Nuthepark
- 53° 1,8′ N 13° 18,7′ EZiegelei Ausbau
- 52° 49,9′ N 14° 9,1′ E
- 52° 33,3′ N 13° 27,9′ E
- 52° 6,0′ N 13° 46,3′ E
- 52° 6,4′ N 13° 45,7′ E
- 52° 6,4′ N 13° 45,6′ E
- 53° 1,4′ N 13° 54,2′ E
- 52° 7,1′ N 14° 3,9′ E
Am Binnenwasser: Pegel, Belag, Gefälle
in den Berliner und Brandenburger Gewässern: Am See und am Fluss ist die Rampe immer da, aber nicht immer brauchbar. Niedrigwasser verkürzt sie nach unten, und dann endet der Beton, bevor das Boot schwimmt. Hochwasser macht das Gegenteil und schwemmt die Zufahrt weg. Beides steht in keiner Karte, sondern am Pegel.
Der zweite Punkt ist der Belag.
Eine Rampe, die selten benutzt wird, setzt Algen an,
und darauf rutscht ein Zugfahrzeug auch mit Allrad.
Wer schon einmal zugesehen hat, wie ein Kombi mit Trailer rückwärts in einen See rutscht,
vergisst das nicht.
Der Schaden am Boot ist dabei die kleinere Sorge.
Für die Police gilt: Rutscht das Gespann ab und das Boot schlägt auf,
ist das ein Unfallereignis und ab Basis PLUS gedeckt.
Der Schaden am Zugfahrzeug gehört zu dessen Kaskoversicherung, nicht zu unserer.
in den Berliner und Brandenburger Gewässern: Im Frühjahr und im Herbst ist die Rampe hier oft die kältere Hälfte des Tages. Eine nasse Betonrampe bei zwei Grad ist eine Eisbahn, und das Gespann steht schräg. Das ist kein Versicherungsfall, sondern ein Grund, eine Stunde später zu kommen. Was dagegen zählt: Wer das Boot im Herbst heraus- und nicht rechtzeitig auswintert, hat bei einem Frostschaden am Motor keine Deckung, sondern eine Obliegenheitsverletzung.
Was beim Slippen versichert ist
Was beim Slippen und Kranen in den Berliner und Brandenburger Gewässern versichert ist und was nicht, gilt an jeder Rampe gleich und steht in der Übersicht aller Slipstellen. Zur Übersicht
Fragen und Antworten
Was Eigner zum Slippen fragen
Woran erkenne ich, dass die Rampe gerade nutzbar ist?
in den Berliner und Brandenburger Gewässern: Am Pegel und am Belag. Bei Niedrigwasser endet der Beton, bevor das Boot schwimmt, bei Hochwasser ist die Zufahrt weg. Und eine Rampe, die grün schimmert, hat Algen: Darauf rutscht das Zugfahrzeug auch mit Allrad. Beides steht in keiner Karte, beides sieht man, wenn man einmal aussteigt und hinschaut.
Lage, Name, Gebühr und Zugang aus OpenStreetMap (ODbL), so vollständig wie dort eingetragen.
