Slipstellen · in Norwegen

Slipstellen in Norwegen

Erfasst sind 250 Rampen in Norwegen. Eine ist ausdrücklich kostenfrei, bei 19 wird eine Gebühr fällig, beim Rest ist es nicht vermerkt. Wo nichts steht, heißt das nicht kostenlos, sondern unbekannt: Eine geratene Zahl wäre schlimmer als keine.

Die meisten liegen um Kvenvær (8), Dyrnes (6) und Knarrlaget (4).

Rampen: 250
Kostenfrei: 1
Gebührenpflichtig: 19
Mit Namen: 41

Motorboot in einer stillen Bucht im Morgennebel — Ohne Tide ist der Wasserstand kein Thema, der Wind dafür umso mehr. NAMMERT, Assekuradeur.

Die Rampen auf der Karte

Bernsteinfarbene Rauten sind Slipstellen, die Punkte daneben Liegeplätze. Hineinzoomen zeigt die Namen; ein Klick auf einen Punkt öffnet den Liegeplatz.

Rampen mit Namen (41)

SlippenLeksvik · 63° 40,2′ N 10° 37,0′ E
Båtslipp Andenes69° 19,4′ N 16° 7,3′ E
Båtslipp Haugnesprivat · 69° 17,1′ N 16° 10,6′ E
gebührenpflichtigEisma sadama slipp59° 34,2′ N 26° 18,1′ E
gebührenpflichtigJuheta sadama slipp58° 22,1′ N 24° 17,7′ E
gebührenpflichtigJõekääru sadama slipp58° 59,0′ N 27° 10,9′ E
gebührenpflichtigKakumäe sadama slipp59° 27,1′ N 24° 36,4′ E
Kaldasilla sadama slipp58° 46,6′ N 26° 58,8′ E
Liu sadama slipp58° 16,8′ N 24° 16,0′ E
Lohusuu slipp58° 57,2′ N 27° 3,0′ E
gebührenpflichtigLuunja jõesadama slipp58° 21,3′ N 26° 52,9′ E
gebührenpflichtigMehikoorma sadama slipp58° 14,2′ N 27° 28,5′ E
gebührenpflichtigMihkli sadama slipp58° 46,6′ N 26° 59,2′ E
gebührenpflichtigMustvee sadama slipp58° 50,8′ N 26° 57,0′ E
Oiu sadama slipp58° 23,9′ N 25° 58,6′ E
Paikuse-Reiu slipp58° 21,6′ N 24° 36,3′ E
Piirissaare sadama slipp58° 22,6′ N 27° 30,7′ E
Purtse jahtsadama slipp59° 26,1′ N 26° 59,5′ E
Põltsamaa Wpargi slipp58° 37,1′ N 25° 59,4′ E
Saadjärve jahtklubi slipp58° 33,1′ N 26° 36,4′ E
gebührenpflichtigSaaga sadama slipp58° 22,9′ N 26° 59,5′ E
gebührenpflichtigSalmistu sadama slipp59° 29,8′ N 25° 22,0′ E
Sassukvere sadama slipp58° 42,9′ N 27° 7,6′ E
gebührenpflichtigSlipp 258° 7,5′ N 27° 31,8′ E
Slipway Tallinn59° 26,8′ N 24° 45,6′ E
Suislepa paadislipp58° 8,9′ N 25° 59,0′ E
gebührenpflichtigTilgu sadama paadislipp59° 27,3′ N 24° 29,3′ E
Tilgu sadama skuutrislipp59° 27,3′ N 24° 29,3′ E
gebührenpflichtigToila sadama slipp59° 25,6′ N 27° 32,0′ E
Uuemetsa slipp58° 21,8′ N 24° 34,7′ E
Varnja sadama slipp58° 29,3′ N 27° 14,6′ E
gebührenpflichtigVasknarva paadisadama slipp58° 59,8′ N 27° 44,5′ E
Vergi sadama slipp59° 36,0′ N 26° 6,0′ E
Vikran Småbåthavn69° 32,6′ N 18° 46,1′ E
Väikese Emajõe puhkeala slipp57° 54,4′ N 26° 4,5′ E
gebührenpflichtigVärska sadama slipp57° 57,5′ N 27° 37,7′ E
gebührenpflichtigVõiste sadama slippnur für Mitglieder oder Gäste · 58° 12,9′ N 24° 28,1′ E
gebührenpflichtigVõõpsu sadama slipp58° 4,9′ N 27° 32,7′ E
Äksi sadama slipp58° 31,5′ N 26° 40,2′ E
gebührenpflichtigÜrgoru paadisadama slipp58° 22,8′ N 26° 59,4′ E
Усть-Лужская Производственно-Торговая Компания59° 39,2′ N 28° 15,7′ E

Weitere Rampen ohne Namen

In OpenStreetMap trägt nur etwa jede zehnte Rampe einen Namen. Die übrigen stehen hier mit Position und Ort, und auf der Karte oben sind sie alle eingezeichnet.

Alle 209 Positionen anzeigen

63° 29,9′ N 8° 58,1′ EAkset
62° 38,4′ N 6° 16,3′ EAustnes
62° 39,0′ N 6° 15,4′ EAustnes
62° 37,0′ N 6° 13,2′ EAustnes
63° 25,7′ N 7° 51,9′ EDyrnes
63° 25,5′ N 7° 51,1′ EDyrnes
63° 26,2′ N 7° 53,5′ EDyrnes
63° 26,0′ N 7° 53,5′ EDyrnes
63° 25,9′ N 7° 51,7′ EDyrnes
63° 25,3′ N 7° 50,4′ EDyrnes
63° 42,0′ N 9° 44,8′ EFevåg
63° 38,7′ N 9° 31,6′ EGarten
63° 37,3′ N 9° 36,3′ EGarten
63° 37,2′ N 9° 36,1′ EGarten
62° 58,7′ N 8° 38,5′ EGlærem
63° 37,2′ N 9° 49,0′ EHasselvika
63° 28,0′ N 8° 6,2′ EHopen
63° 27,8′ N 8° 5,0′ EHopen
63° 27,7′ N 8° 3,7′ EHopen
63° 39,8′ N 9° 4,0′ EKnarrlaget
63° 40,1′ N 9° 3,3′ EKnarrlaget
63° 40,2′ N 9° 2,5′ EKnarrlaget
63° 40,5′ N 9° 2,2′ EKnarrlaget
63° 30,9′ N 8° 18,4′ EKvenvær
63° 32,0′ N 8° 23,3′ EKvenvær
63° 32,0′ N 8° 23,3′ EKvenvær
63° 32,0′ N 8° 23,5′ EKvenvær
63° 33,4′ N 8° 29,0′ EKvenvær
63° 30,1′ N 8° 17,7′ EKvenvær
63° 31,1′ N 8° 19,1′ EKvenvær
63° 33,3′ N 8° 28,9′ EKvenvær
63° 54,1′ N 9° 57,9′ ELysøysundet
62° 44,5′ N 7° 14,1′ EMolde
62° 44,4′ N 7° 12,4′ EMolde
62° 44,5′ N 7° 13,5′ EMolde
62° 39,7′ N 6° 20,9′ EMyklebust
63° 43,5′ N 9° 35,1′ EOpphaug
63° 45,5′ N 9° 44,5′ EOpphaug
70° 40,3′ N 23° 40,6′ ERypefjord
70° 40,4′ N 23° 39,4′ ERypefjord
70° 40,1′ N 23° 39,6′ ERypefjord
63° 25,3′ N 7° 49,6′ ERåket
63° 41,3′ N 8° 46,1′ ESistranda
71° 6,8′ N 25° 49,8′ ESkarsvåg
63° 29,2′ N 9° 59,8′ EStadsbygd
63° 28,3′ N 10° 48,8′ EStjørdal
62° 56,7′ N 7° 51,7′ ETorvikbukt
69° 39,2′ N 18° 58,0′ ETromsø · privat
69° 36,7′ N 18° 56,2′ ETromsø
63° 27,2′ N 10° 27,7′ ETrondheim
63° 25,9′ N 10° 22,7′ ETrondheim
63° 26,4′ N 10° 24,8′ ETrondheim
63° 26,3′ N 10° 30,4′ ETrondheim
70° 8,7′ N 28° 52,9′ EUnjárga - Nesseby
63° 35,8′ N 10° 42,3′ EVigtil
63° 35,8′ N 10° 42,2′ EVigtil
59° 28,4′ N 24° 43,4′ E
58° 34,5′ N 27° 11,6′ E
59° 0,6′ N 27° 25,8′ E
58° 32,0′ N 26° 38,9′ E
58° 46,6′ N 26° 59,4′ E
59° 20,7′ N 28° 10,4′ E
58° 46,8′ N 26° 58,7′ E
58° 42,3′ N 26° 33,9′ E
57° 57,9′ N 27° 37,0′ E
58° 21,5′ N 25° 36,2′ E
63° 28,7′ N 8° 17,3′ E
63° 47,8′ N 8° 47,8′ E
63° 29,4′ N 8° 18,2′ E
63° 33,2′ N 9° 24,1′ E
62° 51,9′ N 6° 32,5′ E
63° 36,6′ N 8° 51,4′ E
63° 37,2′ N 8° 50,9′ E
63° 18,4′ N 8° 6,2′ E
63° 21,2′ N 8° 9,6′ E
63° 21,9′ N 8° 11,5′ E
63° 12,5′ N 8° 1,9′ E
63° 19,8′ N 8° 4,7′ E
63° 30,6′ N 7° 58,6′ E
58° 34,4′ N 27° 12,2′ E
63° 19,0′ N 8° 13,0′ E
62° 59,0′ N 7° 6,9′ E
63° 31,2′ N 7° 57,2′ E
63° 26,2′ N 8° 23,0′ E
58° 15,2′ N 26° 14,2′ E
63° 38,3′ N 8° 48,7′ E
63° 20,3′ N 8° 7,3′ E
63° 25,7′ N 8° 24,6′ E
63° 29,9′ N 9° 7,6′ E
59° 24,9′ N 24° 38,7′ Eprivat
64° 18,0′ N 10° 29,7′ E
58° 23,9′ N 24° 22,0′ E
58° 20,5′ N 26° 46,5′ E
63° 7,4′ N 7° 45,3′ E
63° 28,9′ N 8° 47,3′ E
71° 2,1′ N 27° 50,5′ E
63° 0,6′ N 7° 18,6′ E
62° 50,6′ N 6° 53,1′ E
63° 30,3′ N 9° 12,2′ E
63° 34,1′ N 9° 11,9′ E
63° 31,3′ N 9° 6,7′ E
63° 31,2′ N 9° 6,7′ E
62° 44,3′ N 6° 43,5′ E
62° 43,5′ N 6° 44,7′ E
63° 39,0′ N 8° 48,0′ E
63° 38,0′ N 8° 45,7′ E
58° 6,8′ N 27° 38,4′ E
58° 18,0′ N 27° 37,2′ E
58° 23,0′ N 27° 41,5′ E
58° 26,1′ N 27° 47,3′ E
58° 10,0′ N 27° 44,0′ E
69° 38,0′ N 17° 58,6′ E
58° 28,8′ N 27° 50,6′ E
59° 27,9′ N 24° 50,1′ Eprivat
58° 45,8′ N 25° 23,0′ E
70° 38,6′ N 22° 34,1′ E
63° 47,9′ N 8° 40,6′ E
58° 23,4′ N 24° 28,5′ E
58° 23,5′ N 24° 28,4′ E
58° 23,1′ N 24° 28,9′ E
63° 47,4′ N 8° 38,8′ E
63° 47,3′ N 8° 38,8′ E
63° 22,1′ N 7° 47,2′ E
63° 38,4′ N 10° 10,7′ E
59° 27,0′ N 24° 20,8′ E
69° 29,4′ N 17° 29,1′ E
62° 41,0′ N 6° 14,1′ E
69° 41,2′ N 18° 44,3′ E
63° 33,5′ N 9° 11,6′ E
59° 28,1′ N 24° 49,5′ E
58° 23,1′ N 24° 29,2′ E
58° 23,8′ N 26° 18,7′ E
58° 22,6′ N 24° 33,3′ E
63° 1,1′ N 8° 22,8′ E
64° 10,6′ N 10° 12,7′ E
58° 20,3′ N 27° 25,0′ E
70° 30,2′ N 23° 58,8′ E
62° 49,4′ N 8° 41,9′ E
58° 23,1′ N 26° 8,1′ Enur für Mitglieder oder Gäste
58° 23,1′ N 26° 8,0′ E
63° 4,9′ N 7° 35,6′ E
62° 36,7′ N 7° 8,3′ E
69° 21,2′ N 18° 4,8′ E
58° 22,1′ N 26° 44,9′ E
58° 43,1′ N 26° 32,4′ E
58° 25,9′ N 27° 47,7′ E
70° 44,6′ N 25° 40,0′ E
58° 23,3′ N 27° 22,4′ E
63° 31,3′ N 9° 6,4′ E
70° 13,0′ N 21° 42,8′ E
69° 26,6′ N 17° 17,8′ E
69° 30,5′ N 17° 54,5′ E
kostenfrei63° 18,6′ N 9° 5,1′ Eprivat
62° 38,4′ N 7° 28,9′ E
59° 27,4′ N 24° 42,4′ E
69° 17,1′ N 17° 8,9′ E
58° 37,2′ N 25° 59,0′ E
59° 24,1′ N 24° 12,2′ E
70° 22,0′ N 25° 28,0′ E
70° 29,1′ N 27° 58,9′ E
70° 29,1′ N 27° 59,2′ E
62° 31,8′ N 6° 34,7′ E
70° 6,4′ N 23° 33,3′ E
gebührenpflichtig58° 24,3′ N 24° 27,6′ E
62° 44,0′ N 7° 4,7′ E
62° 44,0′ N 7° 5,9′ E
69° 19,4′ N 16° 7,1′ E
69° 6,5′ N 15° 58,0′ E
62° 41,0′ N 6° 11,5′ E
70° 43,5′ N 23° 48,6′ E
70° 43,1′ N 23° 49,3′ E
58° 42,3′ N 27° 8,4′ E
58° 29,0′ N 27° 14,6′ E
69° 16,4′ N 18° 30,5′ E
69° 13,6′ N 18° 12,1′ E
69° 26,1′ N 17° 22,1′ E
63° 29,8′ N 9° 10,4′ E
69° 23,7′ N 18° 23,0′ E
69° 18,1′ N 16° 58,9′ E
58° 21,0′ N 26° 53,2′ E
58° 49,0′ N 30° 1,8′ E
62° 37,3′ N 7° 5,8′ E
63° 30,9′ N 7° 57,3′ E
63° 39,3′ N 8° 51,2′ E
59° 28,0′ N 24° 49,7′ E
58° 23,3′ N 24° 29,2′ E
58° 23,1′ N 24° 31,6′ E
64° 16,6′ N 10° 23,0′ E
64° 15,4′ N 10° 20,1′ E
64° 19,3′ N 10° 27,1′ E
64° 26,6′ N 10° 35,6′ E
71° 0,5′ N 25° 58,2′ E
70° 56,9′ N 27° 19,9′ E
62° 32,3′ N 7° 26,2′ E
59° 27,8′ N 24° 21,2′ E
64° 10,7′ N 10° 21,3′ E
63° 30,0′ N 9° 6,9′ E
59° 29,9′ N 24° 49,1′ Eprivat
63° 7,2′ N 7° 43,8′ E
57° 58,9′ N 26° 30,0′ E
63° 43,2′ N 9° 33,1′ E
59° 27,1′ N 24° 43,6′ E
70° 48,4′ N 28° 6,2′ E
70° 48,1′ N 28° 6,1′ E
58° 23,0′ N 27° 6,3′ ERMK
58° 23,5′ N 26° 42,8′ E
62° 38,8′ N 7° 50,0′ E
62° 30,0′ N 6° 13,5′ EÅlesund
62° 33,9′ N 7° 40,1′ EÅndalsnes

An der tidefreien Küste: Wind und Schwell

Ohne Tide ist der Wasserstand kein Thema, der Wind dafür umso mehr. Eine Rampe, die nach Luv zeigt, ist bei vier Windstärken schon unangenehm: Das Boot drückt seitlich gegen den Trailer, und beim Herausholen trifft es die Rollen nicht. Die Kratzer und Schlagstellen daran sind der häufigste Rampenschaden überhaupt.

Dazu kommt der Schwell von vorbeifahrenden Booten. In einem belebten Hafenbecken ist das eine Welle alle zwei Minuten, und sie kommt genau dann, wenn das Boot halb auf dem Trailer liegt.

Für die Police heißt das: Schlägt das Boot beim Slippen gegen Trailer, Kaikante oder Dalben, ist das ein Unfallereignis und ab Basis PLUS ausdrücklich genannt. Im Basis-Tarif gilt allein die Liste der benannten Gefahren.

Im Frühjahr und im Herbst ist die Rampe hier oft die kältere Hälfte des Tages. Eine nasse Betonrampe bei zwei Grad ist eine Eisbahn, und das Gespann steht schräg. Das ist kein Versicherungsfall, sondern ein Grund, eine Stunde später zu kommen. Was dagegen zählt: Wer das Boot im Herbst heraus- und nicht rechtzeitig auswintert, hat bei einem Frostschaden am Motor keine Deckung, sondern eine Obliegenheitsverletzung.

Was beim Slippen versichert ist

Beim Slippen an einer öffentlichen Rampe fährt das Boot auf dem Trailer, und dann greift die Kaskodeckung des Bootes für das Boot und die Kfz-Haftpflicht des Zugfahrzeugs für den Schaden an Dritten. Rollt der Trailer weg und trifft ein fremdes Auto, ist das kein Bootsschaden.

Übernimmt der Hafen das Kranen, arbeitet ein fremdes Unternehmen an Ihrem Boot. Geht dabei etwas zu Bruch, haftet zuerst dessen Betriebshaftpflicht. Unsere Kaskodeckung greift trotzdem, damit Sie nicht zwischen zwei Häusern stehen, und wir holen es uns dort zurück.

Die häufigsten Schäden an der Rampe sind Grundberührung beim Ablassen bei zu wenig Wasser, ein Schlag gegen die Kaikante bei Seitenwind und der Ruck, wenn die Winde durchrutscht. Alle drei sind Unfallereignisse und ab Basis PLUS ausdrücklich genannt.

Was nicht gedeckt ist: eine Rampe, die erkennbar zu steil oder zu kurz für das Boot ist, und ein Trailer, dessen Bremsen oder Reifen nicht in Ordnung sind. Das ist keine Ausnahme im Kleingedruckten, sondern die Obliegenheit, die überall gilt.

Fragen und Antworten

Was Eigner zum Slippen fragen

Ab welchem Wind sollte ich es lassen?

Wenn der Wind quer auf die Rampe steht, wird es ab vier Windstärken unangenehm und ab sechs teuer: Das Boot drückt seitlich gegen den Trailer und trifft die Rollen nicht. Bei auflandigem Wind kommt der Schwell dazu. Eine Rampe im Windschatten ein paar Kilometer weiter ist dann die billigere Lösung.

Darf ich überall slippen, wo eine Rampe eingezeichnet ist?

Nein. Viele Rampen gehören einem Verein, einem Campingplatz oder einer Werft, und ein Teil ist ausdrücklich privat. Wo die Karte einen Zugang vermerkt, steht er in der Liste. Wo nichts steht, heißt das nicht "frei", sondern "nicht erfasst": Vor Ort entscheidet das Schild.

Brauche ich für das trailerbare Boot eine eigene Versicherung?

Für das Boot ja, und zwar eine, die es auf dem Trailer mitnimmt. Die Kaskodeckung gilt bei uns auch während Transport und Lagerung an Land, nicht nur auf dem Wasser. Der Trailer selbst ist ein eigenes Fahrzeug und braucht seine eigene Haftpflicht.

Lage, Name, Gebühr und Zugang stammen aus OpenStreetMap und stehen unter der Open Database License. Die Angaben sind so vollständig, wie sie dort eingetragen sind: Die Lage stimmt fast immer, die Gebühr steht bei einer von zwanzig Rampen. Wo nichts vermerkt ist, steht das auch so da. Wer es besser weiß, kann es uns über jede Liegeplatzseite schicken.