Trailercheck

Trailer und Transport prüfen, zum Ausdrucken

Ein Blatt für die Straßenfahrt und die Rampe: Gespann und Gewichte oben, darunter zwanzig Punkte zum Abhaken, von der eingerasteten Kupplung über Radlager und Gurte bis zum Slippen und Kranen. Vor jeder Fahrt einmal durchgehen, unterschreiben, aufbewahren.

Alle Formulare Trailerversicherung

Gedruckt wird nur das Blatt selbst, ohne Navigation und Fußzeile. Unverbindliche Arbeitshilfe; maßgeblich sind die Angaben der Hersteller und die Straßenverkehrsvorschriften.

Trailer- und Transportcheck

Vor der Straßenfahrt, beim Slippen und beim Kranen

NAMMERT

Vor jeder Fahrt

03375 / 29 12 77 · nammert.com

01Gespann und Fahrt

Zugfahrzeug, Kennzeichen

Trailer, Kennzeichen

Datum, Strecke

Zulässige Anhängelast Zugfahrzeug

Zulässiges Gesamtgewicht Trailer

Tatsächliches Gewicht Boot + Zubehör

Stützlast (Soll / Ist)

Führerschein-Klasse passend

HU / TÜV Trailer gültig bis

02Vor der Straßenfahrt

Kupplung eingerastet, Sicherung geschlossen Abreißseil eingehängt, Stützrad hochgekurbelt Beleuchtung geprüft: Blinker, Bremse, Rücklicht Reifendruck und Profil, auch Ersatzrad Radlager, Radmuttern, Radlagerfett Auflaufbremse und Handbremse gangbar Boot mit Gurten gesichert, Bugauge angezogen Außenborder gesichert, Kippstütze montiert Persenning fest, keine flatternden Teile Losteile aus dem Boot: Anker, Batterie, Elektronik Kennzeichenschild und Rückstrahler sichtbar Zulässige Höhe und Breite geprüft, Überhang markiert

03Slippen und Kranen

Seeventile geschlossen, Bilgenstopfen eingesetzt Lenzstopfen im Rumpf kontrolliert Fender und Leinen bereit, Crew eingeteilt Rampe, Tiefe und Untergrund geprüft Feststellbremse an, Keile am Zugfahrzeug Beim Kranen: Gurtpunkte nach Herstellerangabe Motor erst nach Wasserkontakt starten Nach dem Slippen: Trailer aus der Rampe räumen

04Nach der Fahrt

Radlager warm? (auffällig / normal)

Schäden unterwegs bemerkt

Nächste Wartung Trailer fällig

Trailer und Deckung

Bei NAMMERT ist der Trailer ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mitversichert, auch abgekoppelt und beim Rangieren. Transportschäden an Land und beim Slippen sind in der Kasko gedeckt. Trailerboote sind allerdings besonders diebstahlgefährdet: Ein Ortungs-Tracker senkt die Kaskoprämie um 10 Prozent.

Ort, Datum

Unterschrift Fahrer

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen · 03375 / 29 12 77 · info@nammert.com. Unverbindliche Arbeitshilfe; maßgeblich sind die Angaben der Hersteller und die Straßenverkehrsvorschriften.

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Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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