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Konstruktions- und Materialfehler, im Glossar der Bootsversicherung

Begriff aus der Bootsversicherung, Bereich Ausschlüsse

Ein Konstruktionsfehler steckt im Entwurf, ein Fabrikationsfehler in der Fertigung, ein Materialfehler im Werkstoff: ein zu schwach ausgelegter Beschlag, eine fehlerhafte Schweißnaht, ein Hohlraum im Guss. Für solche Mängel steht zuerst der Hersteller oder Verkäufer ein, nicht die Kaskoversicherung. Bedingungswerke trennen deshalb meist zwischen dem fehlerhaften Teil selbst, das nicht ersetzt wird, und dem Schaden, den sein Versagen am übrigen Boot anrichtet. Beispiel: Ein Wantenspanner bricht wegen eines Materialfehlers, der Mast kommt von oben.

Bei uns: Alle drei Kaskotarife schließen Konstruktions-, Fabrikations- und Materialfehler sowie Abnutzung im gewöhnlichen Gebrauch an den unmittelbar betroffenen Teilen aus; Schäden versicherter Sachen als unmittelbare Folge daraus sind mitversichert (Basis A-5.2 d, Basis PLUS und Premium A-6.2 d). Für Maschinenanlagen geht in Basis PLUS und Premium die Zusatzdeckung weiter, falls vereinbart (A-14.2.2).

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