Marina · Condom · an den französischen Kanälen
Port Fluvial de Condom: Liegeplatz und Versicherung
Port Fluvial de Condom liegt in Condom an den französischen Kanälen. Gezählt sind 20 Liegeplätze. Verzeichnet ist Landstrom.
- Fahrtgebiet
- Belgien & Frankreich (Kanäle)
- Winterlager
- Landlager, Frostschutz nötig
- Liegeplätze
- 20
- Position
- 43° 57,5′ N 000° 22,1′ E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Port Fluvial de Condom: Das Boot geht im Winter an Land. Frost ist hier der teuerste Schaden des Jahres: Ein nicht entleerter Kühlkreis sprengt den Motorblock, und das ist kein Sturmschaden, sondern eine Obliegenheit. Wer fachgerecht auswintert, ist gedeckt, wer das Wasser stehen lässt, nicht. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Landstrom liegt an, und damit die häufigste Brandursache am Steg: Ladegerät und Batterie, die den Winter über unbeaufsichtigt arbeiten. Ein Brand ist in jedem Tarif gedeckt, ein Brand aus einer nachweislich unsachgemäßen Installation nicht. Der nächste Liegeplatz, Halte Nautique de Moncrabeau, liegt 8,3 Kilometer entfernt.
Die nächste Slipstelle von Port Fluvial de Condom aus liegt 0,3 Kilometer nördlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Im Umkreis von dreißig Kilometern sind 11 Slipstellen verzeichnet. Alle Slipstellen in diesem Revier
Die nächsten Liegeplätze: Halte Nautique de Moncrabeau, 8,3 Kilometer nördlich, Port Fluvial de Valence-sur-Baïse, 8,7 Kilometer südlich und Port Fluvial de Nérac, 19,9 Kilometer nördlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 3 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rechtlich heißt das für Port Fluvial de Condom: Frankreich schreibt die Haftpflicht für Freizeitboote nicht allgemein vor. Verlangt wird sie trotzdem an drei Stellen, und die betreffen fast jeden: im Liegeplatzvertrag des Hafens, bei jeder Regatta oder Veranstaltung und bei gewerblicher Nutzung einschließlich Vercharterung. Sturm ist hier das kleinere Risiko. Was Schäden macht, ist das Manöver im engen Becken und der Nachbar, der nicht aufpasst: Rumpfkratzer beim Anlegen, Schrammen an der Spundwand, ein angeschlagenes Ruderblatt.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Port Fluvial de Condom?
Für Port Fluvial de Condom gilt: Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Belgien & Frankreich (Kanäle). Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Ist mein Boot im Winterlager versichert?
Ja, auch für Port Fluvial de Condom: Teil- und Vollkasko decken das Boot auch an Land, samt Sturm am Gerüst und Diebstahl aus dem Lager. Zwei Dinge entscheiden: Eine Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März und trägt in dieser Zeit auch das Winterlager nicht, und ein Frostschaden am nicht entleerten Kühlkreis ist eine Obliegenheit und kein Sturmschaden.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Für Port Fluvial de Condom gilt: Nicht allgemein vorgeschrieben, aber Bedingung im Liegeplatzvertrag, bei Regatten und bei gewerblicher Nutzung. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Am Platz verzeichnet
- Landstrom
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Belgien & Frankreich (Kanäle)
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