Marina · Maxilly-sur-Léman · an den französischen Kanälen
Port Martin, Maxilly-sur-Léman: Liegeplatz und Versicherung
Port Martin liegt in Maxilly-sur-Léman an den französischen Kanälen. Gezählt sind 52 Liegeplätze.
- Fahrtgebiet
- Belgien & Frankreich (Kanäle)
- Winterlager
- Landlager, Frostschutz nötig
- Liegeplätze
- 52
- Position
- 46° 24,3′ N 006° 38,3′ E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Rund um Port Martin, Maxilly-sur-Léman: Das Boot geht im Winter an Land. Frost ist hier der teuerste Schaden des Jahres: Ein nicht entleerter Kühlkreis sprengt den Motorblock, und das ist kein Sturmschaden, sondern eine Obliegenheit. Wer fachgerecht auswintert, ist gedeckt, wer das Wasser stehen lässt, nicht. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Der Platz ist klein und meist ohne ständige Aufsicht. Das ist angenehm und im Schadenfall ein Nachteil: Ohne Hafenmeister gibt es keinen Zeugen dafür, wann der Schaden entstand und wie das Boot festgemacht war. Der nächste Liegeplatz, Port Lugrin-Tourronde, liegt 1,7 Kilometer entfernt.
Wie offen der Platz liegt
Strichlänge: freies Wasser je Richtung, bis 60 km.
Aus der Küstenlinie gerechnet.
Die nächste Slipstelle von Port Martin, Maxilly-sur-Léman aus liegt 1,3 Kilometer westlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Im Umkreis von dreißig Kilometern sind 61 Slipstellen verzeichnet. Alle Slipstellen in diesem Revier
Die nächsten Liegeplätze: Port Lugrin-Tourronde, 1,7 Kilometer östlich, Port de la Gryère, 2,2 Kilometer östlich und Port des Mouettes, 2,6 Kilometer westlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 23 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Rechtlich heißt das für Port Martin, Maxilly-sur-Léman: Frankreich schreibt die Haftpflicht für Freizeitboote nicht allgemein vor. Verlangt wird sie trotzdem an drei Stellen, und die betreffen fast jeden: im Liegeplatzvertrag des Hafens, bei jeder Regatta oder Veranstaltung und bei gewerblicher Nutzung einschließlich Vercharterung. Sturm ist hier das kleinere Risiko. Was Schäden macht, ist das Manöver im engen Becken und der Nachbar, der nicht aufpasst: Rumpfkratzer beim Anlegen, Schrammen an der Spundwand, ein angeschlagenes Ruderblatt. Nach der Küstenlinie ist der Platz nach West offen: Von dort laufen rund 27 Kilometer freie Strecke auf ihn zu. Aus dieser Richtung kommt die Welle, die bei Sturm am Steg ankommt.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Port Martin, Maxilly-sur-Léman?
Für Port Martin, Maxilly-sur-Léman gilt: Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Belgien & Frankreich (Kanäle). Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Ist mein Boot im Winterlager versichert?
Ja, auch für Port Martin, Maxilly-sur-Léman: Teil- und Vollkasko decken das Boot auch an Land, samt Sturm am Gerüst und Diebstahl aus dem Lager. Zwei Dinge entscheiden: Eine Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März und trägt in dieser Zeit auch das Winterlager nicht, und ein Frostschaden am nicht entleerten Kühlkreis ist eine Obliegenheit und kein Sturmschaden.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Für Port Martin, Maxilly-sur-Léman gilt: Nicht allgemein vorgeschrieben, aber Bedingung im Liegeplatzvertrag, bei Regatten und bei gewerblicher Nutzung. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Belgien & Frankreich (Kanäle)
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