Revier · Rotes Meer bei Hurghada · Weltweit
Bootsversicherung im Revier Rotes Meer bei Hurghada
Die Küste bei Hurghada ist ein Riffrevier. Zwischen Festland und Giftun-Inseln reichen Bänke knapp unter die Oberfläche, und nördlich davon, in der Straße von Gubal, liegen vier Frachter auf dem Riff Abu Nuhas. Um Hurghada ist die Kartierung brauchbar, weiter südlich dünn: dort fährt man auf Sicht. Der Wind steht fast immer aus Nord bis Nordwest, von den Bergketten in die Achse des Meeres gedrückt. Nach Süden läuft es vor dem Wind, zurück wird gekreuzt.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Sturmsaison beachten, Boot rechtzeitig verlegen
- Position
- 27° 15,0' N 033° 48,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Gefahren wird ganzjährig, das Boot bleibt im Wasser, Frost gibt es nicht. Windsicher sind März bis Oktober, im August steht die Hitze an Land bei fast vierzig Grad. Das Preisband ist mittel: gegenüber dem westlichen Mittelmeer günstig, die Resortmarinas von El Gouna und Hurghada sind die teureren Plätze. Wer das Boot allein liegen lässt, braucht jemanden, der nach einem Nordsturm die Leinen nachsieht.
Was das für Ihre Police heißt
Die Küste bei Hurghada gehört ins Fahrtgebiet Rotes Meer; ein Mittelmeergebiet endet vorher, und wer das Boot durch den Suezkanal bringt, braucht die Kanalstrecke zusätzlich. Zwei Fragen an den Vertrag: Was gilt beim Grundberühren auf einem Riff, wenn die ägyptische Behörde Ersatz für den Korallenschaden fordert, und welche Nachweise braucht ein Schaden, der über einen Agenten vor Ort läuft?
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Rotes Meer
Gefahrenstellen in der Nähe
Und darunter, eine Ebene genauer: die einzelnen Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder. Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.
