Revier · Schwedische Westküste mit den Westschären · Nordsee und Ostsee
Bootsversicherung im Revier Schwedische Westküste mit den Westschären
Die Westschären sind die Schärenküste der Westküste von Schweden, von den Göteborger Schären über Marstrand, Tjörn und Orust bis Smögen und Koster nahe Norwegen. Der Bohuslän ist felsig, gut geschützt und sehr beliebt. Die Rinnen zwischen den Inseln sind eng, das Wetter wechselt schnell, und draußen liegt das Skagerrak, wo Wind gegen Strom eine steile See macht. Der typische Schaden ist die Grundberührung an einem Fels, gefolgt von Schäden beim Anlegen in überfüllten Sommerhäfen.
- Saison
- Juni bis August
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 58° 12,0' N 011° 36,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Die Hauptsaison ist Juni bis August, die Liegeplätze liegen im mittleren Preisband. Im Winter ist Landlager üblich, das Revier kann zufrieren. Wer in Naturhäfen liegt, sollte den Landleinen mehr Aufmerksamkeit widmen als dem Anker, denn hier hängt das Boot meist an den Felsen.
Was das für Ihre Police heißt
Das Revier gehört ins Fahrtgebiet Skandinavien. Wer weiter nach Norden oder über das Skagerrak nach Dänemark und Norwegen fährt, sollte prüfen, ob diese Abschnitte im selben Eintrag stehen. Klären Sie außerdem, wie Ihre Versicherung Rumpfschäden nach Felskontakt bewertet.
Fragen und Antworten
Was Eigner in diesem Revier fragen
Wie wird ein Rumpfschaden nach Felskontakt bewertet?
Als Unfallereignis, und zwar ab Basis-Plus: An-Grund-Geraten und Kollision mit festen Gegenständen stehen dort ausdrücklich. Melden Sie die Berührung auch ohne sichtbaren Schaden, dann sind die Inspektionskosten ohne Selbstbehalt mitversichert, im Basis-Plus bis 500 Euro, im Premium ohne Grenze. Im Basis-Tarif als Teilkasko ist der Felskontakt nicht gedeckt.
Steht die Weiterfahrt über das Skagerrak im selben Eintrag?
Sagen Sie uns die Strecke, die Sie wirklich fahren, dann steht sie im Schein. Das Fahrtgebiet legen wir nach Ihrer Nutzung fest, nachtragen kostet nichts, und im Premium sind sechs Wochen über das vereinbarte Gebiet hinaus ohnehin mitversichert.
Was ist mit den Landleinen in den Naturhäfen?
Wenn eine Landleine aufgibt und das Boot gegen den Fels arbeitet, ist der Schaden am Boot ein Unfallereignis ab Basis-Plus. Die Leine selbst ist Verschleiß und in keinem Tarif versichert. Hier hängt mehr an den Landleinen als am Anker, also gehören sie vor der Saison durchgesehen.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Skandinavien
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
