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Durchfahrtshöhe berechnen, Mast, Brücke und Kollisionsschutz
Ziehen Sie die Höhe über Wasserlinie von der Durchfahrtshöhe ab; ein halber Meter Reserve sollte bleiben.
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Die angegebene Durchfahrtshöhe gilt bei Mittelwasser. Bei Hochwasser sinkt sie, bei Niedrigwasser steigt sie, an vielen Brücken hängt deshalb ein Pegel mit der tatsächlichen Höhe. Für Segler zählt nicht der Mast, sondern das höchste Teil: Windmesser, Antenne, Radarreflektor.
Eine Kollision mit einer Brücke ist ein Kaskoschaden am eigenen Boot und ein Haftpflichtfall gegenüber dem Bauwerkseigentümer. Beides zusammen kann teuer werden, weil Brückenschäden Sperrungen und Gutachten nach sich ziehen.
Bei uns ist die Kollision ab Basis-Plus über die Vollkasko gedeckt, der Schaden am Bauwerk über die Haftpflicht in jedem Tarif. Was bleibt: Wer bei sichtbar zu geringer Höhe einfährt, muss mit der Frage nach grober Fahrlässigkeit rechnen.
Häufige Fragen
Was zählt zur Höhe über Wasserlinie?
Das höchste feste Teil, also auch Windmesser, Antenne und Radarreflektor, nicht nur die Mastspitze.
Ist ein Brückenschaden versichert?
Am eigenen Boot ab Basis-Plus über die Vollkasko, am Bauwerk über die Haftpflicht.
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