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ADAC Wassersportversicherung und NAMMERT im Vergleich

Klassischer Versicherer · Deutschland

Kurz gesagt

Die ADAC Wassersportversicherung besteht aus drei getrennten Verträgen: Wassersport-Haftpflicht, Wassersport-Kasko sowie Skipper- und Crew-Haftpflicht. Versicherer ist die AIG Europe S.A., vermittelt wird über die ADAC Versicherung AG. Unten steht, was die Bedingungen beider Seiten regeln, jeweils mit Fundstelle.

Wenn Sie eigene Erfahrungen mit ADAC gemacht haben und eine Alternative prüfen, finden Sie unten das Profil und den Direktvergleich mit NAMMERT.

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Profil

Kategorie

Klassischer Versicherer

Kurzprofil

Automobilclub, vermittelt die ADAC Wassersportversicherung über die ADAC Versicherung AG, Versicherer ist die AIG Europe S.A.

Worauf zu achten ist

Wassersport-Haftpflicht, Wassersport-Kasko sowie Skipper- und Crew-Haftpflicht als drei getrennte Verträge

Bedingungen für die ADAC Wassersport-Haftpflicht (Stand 01.04.2025) mit Zusatzbedingungen (Stand 01.03.2015), Bedingungen der ADAC Wassersport-Kasko und Produktinformationsblätter, abgerufen auf adac.de am 12.10.2026

Direktvergleich

Kriterien, die im Schadenfall zählen

Kriterium NAMMERT ADAC laut Bedingungen
Umfang der Kasko

Benannte Ereignisse, etwa Unfall, Naturgewalten, Brand und Explosion, Diebstahl (A-3.1)

Alle Gefahren, soweit die Bedingungen nichts anderes regeln (Ziff.

3)

Entschädigung im Totalverlust

Basis: Zeitwert, nach drei Jahren mit Altersabzug (A-8.1); ab Basis-Plus feste Taxe

Versicherungssumme abzüglich erzielbarer Restwerte (Ziff.

7.1)

Teilschaden, Abzug „neu für alt“

Basis: Altersabzug nach drei Jahren (A-8.1); ab Basis-Plus ohne Abzug,

sofern nichts anderes vereinbart (A-9.4)

Ohne Abzug „neu für alt“, abzüglich Restwerte (Ziff.

7.2)

Diebstahl des Außenborders

Nur mit Sicherungsbolzen o.

ä.

oder im verschlossenen Gebäude (A-6.7 Basis-Plus, A-6.5 Premium)

Nur mit Sicherung aus dem Fachhandel oder im verschlossenen Raum (Ziff.

3.4)

Grobe Fahrlässigkeit in der Kasko

Keine Kürzung bis 25 % (Basis-Plus) bzw.

50 % (Premium) der Versicherungssumme, außer bei Diebstahl, Drogen oder Alkohol

Kürzung nach der Schwere des Verschuldens (Ziff.

6)

Gecharterte Boote in der Haftpflicht

Ab Basis-Plus bis zur Größe des eigenen Bootes, Premium ohne Größengrenze; bis 30 Tage je Charter,

Europa und Mittelmeer (A-1.2)

Gleiche Bootsart, bis 100 qm oder 500 PS, bis vier Wochen je Versicherungsjahr (Zusatzbed.

Ziff.

7)

Rabatt

Ein Nachlass: Sofortabschluss-Bonus, Wechselbonus oder Code AKADEMIE

10 % auf den Grundbeitrag für ADAC-Mitglieder (Zusatzbed.

Ziff.

8)

Angaben zu NAMMERT nach den eigenen Bedingungen,

zum ADAC nach den auf adac.de veröffentlichten Bedingungen, abgerufen am 12.10.2026.

In Klammern steht die Fundstelle.

Maßgeblich sind stets die Versicherungsbedingungen des jeweiligen Anbieters.

Alle genannten Namen sind Marken der jeweiligen Unternehmen.

Methodik und Nachprüfbarkeit

Ein Vergleich, der einen Wettbewerber beim Namen nennt, hier ADAC, muss nachprüfbar sein. Deshalb steht hier, woher die Angaben stammen und wie weit sie tragen.

  • Im Verzeichnis: 182 Anbieter für Wassersport aus 25 Märkten, unten aufgeführt.
  • Stand der Angaben zu ADAC: Bedingungen für die ADAC Wassersport-Haftpflicht (Stand 01.04.2025) mit Zusatzbedingungen (Stand 01.03.2015), Bedingungen der ADAC Wassersport-Kasko und Produktinformationsblätter, abgerufen auf adac.de am 12.10.2026.
  • Belegstelle dieser Seite: Bedingungen für die ADAC Wassersport-Haftpflicht (Stand 01.04.2025) mit Zusatzbedingungen (Stand 01.03.2015), Bedingungen der ADAC Wassersport-Kasko und Produktinformationsblätter, abgerufen auf adac.de am 12.10.2026.
  • Wo andere besser sind, steht es auf dieser Seite, das gilt auch gegenüber ADAC: sechs Punkte, in denen NAMMERT schlechter ist. Wann wir gar nicht passen, steht auf Wann wir nicht passen.
  • Angaben können sich seit dem Erhebungsstand geändert haben.

    Maßgeblich ist stets das gültige Bedingungswerk des jeweiligen Anbieters, nicht diese Darstellung.

Ein Spiel, bitter ernst gemeint

Das große Floskel-Bingo

Holen Sie Ihr aktuelles Angebot, von welchem Haus auch immer, und kreuzen Sie an, was darin steht.

Drei in einer Reihe, und Sie wissen, warum Sie den Beitrag nicht verstehen.

Die Regeln der Branche haben wir nicht gemacht.

Wir spielen nur nicht mit.

Noch nichts angekreuzt

Neun Wendungen. Wie viele stehen in Ihrem Angebot?

Holen Sie die Unterlagen und klicken Sie los, gern auch mit einem Angebot von ADAC. Entweder haben Sie ein ungewöhnlich klares Angebot, oder Sie haben es, wie die meisten von uns, noch nie ganz gelesen. Beides erfahren Sie in zwei Minuten.

Alle neun Formulierungen sind branchenübliche Wendungen aus Versicherungsunterlagen,

kein Zitat eines bestimmten Anbieters.

Was bei uns stattdessen steht, sehen Sie im Leistungsvergleich: zwölf Prüfpunkte, jeder mit Zahl.

Fairness geht in beide Richtungen

Sechs Dinge, in denen NAMMERT schlechter ist

Jede Vergleichsseite im Internet endet damit, dass der Anbieter gewinnt, der sie geschrieben hat, auch diese Seite über ADAC. Wir machen es kurz und listen zuerst auf, was bei uns wirklich schlechter ist. Ehrlich. Ohne Ausnahme.

Wir haben keinen Hochglanzkatalog

Kein gedrucktes Werk mit Sonnenuntergang auf dem Umschlag, nicht einmal für diesen Vergleich mit ADAC. Auch keinen Außendienst, der damit vorbeikommt. Das Geld, das andere dafür ausgeben, steckt bei uns im Beitrag, schöner anzusehen ist das nicht.

Keine Warteschleifenmusik

Wir haben keine. Nicht, weil wir zu sparsam wären, sondern weil niemand wartet: kein Bot, kein Sprachcomputer, keine Ansage mit fünf Auswahlmöglichkeiten. Das gilt auch für Anrufe zum Wechsel von ADAC. Wer Vivaldi im Ohr braucht, muss woanders anrufen.

Wir sitzen in Königs Wusterhausen

Nicht an der Elbe, nicht am Hafen, sondern an der Dahme in Brandenburg. Auf Briefköpfen macht das weniger Eindruck. Bei der Bergung Ihrer Yacht in Kroatien entscheidet allerdings nicht unsere Postleitzahl, sondern das Netz aus rund 2.000 Partnern. Das gilt, egal ob Sie von ADAC oder von anderswo zu uns kommen.

Unser Geschäftsführer trägt Hawaiihemd

Auf Messen, im Sakko-Schnitt, mit Palmen und Hibiskus. Wir haben es versucht, es hilft nichts. Dafür beantwortet er Fragen zur groben Fahrlässigkeit oder zum Wechsel von ADAC ohne Rückfrage in der Rechtsabteilung, die Kombination ist selten.

Wir sagen, wann unsere Garantie nicht greift

Auf der Seite zur Nirgendwo-Günstiger-Garantie steht ein Prüfer, der Ihnen auch sagt: „Hier greift sie nicht." Das gilt für ein Angebot von ADAC genauso wie für jedes andere. Betriebswirtschaftlich ist das keine gute Idee. Wir konnten uns trotzdem nicht überwinden, es zu verschweigen.

Kein Testsieger-Siegel im Fußbereich

Wir tragen keins, auch nicht für den Vergleich mit ADAC. Was wir haben: 5.039 Bewertungen mit 4,97 von 5 Punkten (Trustami, wie sie entstehen), Top-Dienstleister 2019 bis 2026, und seit 1989 dieselbe Familie, die im Zweifelsfall selbst ans Telefon geht.

Und deshalb

Sechs Nachteile, und jeder einzelne davon ist der Grund, warum der Beitrag stimmt und im Schadenfall ein Mensch antwortet. Wir würden es nicht anders machen, auch nicht im Vergleich mit ADAC.

Wissenswertes

Von ADAC zu NAMMERT wechseln

Die ADAC Wassersport-Kasko versichert die im Versicherungsschein aufgeführten Gegenstände gegen Beschädigung und Verlust durch alle Gefahren, soweit die Bedingungen nichts anderes regeln, ausdrücklich auch Slip-, Dock-, Werft- und Winterlagerrisiko (Ziffer 3). Segel sind nur bei Unfallschäden versichert (Ziffer 3.1). Bei Totalverlust wird die Versicherungssumme abzüglich erzielbarer Restwerte geleistet, Teilschäden werden ohne Abzüge „neu für alt“ erstattet (Ziffern 7.1 und 7.2). Außenbordmotoren sind gegen Diebstahl nur versichert, wenn sie mit einer im Fachhandel erhältlichen Sicherung verbunden sind oder in einem verschlossenen Raum liegen (Ziffer 3.4).

Die Kasko von NAMMERT zählt die versicherten Ereignisse einzeln auf, etwa Unfall, Naturgewalten, Brand und Explosion sowie Diebstahl (A-3.1). Im Tarif Basis gilt der Zeitwert, nach drei Jahren mit altersbedingtem Abzug (A-8.1); ab Basis-Plus gilt die vereinbarte Versicherungssumme als feste Taxe, Teilschäden werden ohne altersbedingte Abzüge ersetzt, sofern nichts anderes vereinbart ist (A-9.4). Bei grober Fahrlässigkeit verzichten wir im Basis-Plus bis zu einem Schaden von 25 Prozent der Versicherungssumme auf eine Kürzung, im Premium bis 50 Prozent, außer bei Diebstahl, Drogen- oder Alkoholkonsum. Die ADAC-Kasko kürzt in diesem Fall nach der Schwere des Verschuldens (Ziffer 6).

Beim Chartern gehen beide Seiten verschiedene Wege. Die ADAC Wassersport-Haftpflicht deckt gecharterte Boote derselben Art wie das versicherte Boot bis 100 qm Segelfläche oder 500 PS, höchstens vier Wochen je Versicherungsjahr (Zusatzbedingungen Ziffer 7); darüber hinaus gibt es die eigene Skipper- und Crew-Haftpflicht. Bei NAMMERT ist die Skipperhaftung in allen Tarifen in der Bootshaftpflicht enthalten, für Charter auf Ihren Namen bis 30 Tage; ab Basis-Plus bis zur Größe des eigenen Bootes, im Premium ohne Größengrenze, jeweils in Europa und im Mittelmeer (A-1.2). Welcher Weg passt, hängt davon ab, wie oft und wie große Boote Sie chartern.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Wer ist der Versicherer der ADAC Wassersportversicherung?

Laut Produktinformationsblatt die AIG Europe S.A., Direktion für Deutschland.

Die ADAC Versicherung AG vermittelt den Vertrag.

Muss ich für die ADAC Wassersportversicherung ADAC-Mitglied sein?

Die Bedingungen sehen für Mitglieder einen Sonderrabatt von 10 Prozent auf den Grundbeitrag vor,

der mit dem Ende der Mitgliedschaft zur nächsten Hauptfälligkeit entfällt (Zusatzbedingungen

Ziffer 8).

Eine Pflicht zur Mitgliedschaft nennen sie nicht.

Worin unterscheiden sich die Kasko des ADAC und die von NAMMERT?

Die ADAC-Kasko deckt alle Gefahren, soweit nichts anderes geregelt ist,

und zieht bei Teilschäden nichts „neu für alt“ ab.

Bei NAMMERT sind die Ereignisse einzeln benannt,

dafür verzichten wir ab Basis-Plus bis zu einer festen Grenze auf die Kürzung bei grober

Fahrlässigkeit.

Welche Form besser passt, hängt von Boot, Fahrtgebiet und Nutzung ab.

Wie wechsle ich von der ADAC Wassersportversicherung zu NAMMERT?

Laut Produktinformationsblatt verlängert sich der ADAC-Vertrag um ein Jahr,

wenn er nicht spätestens drei Monate vor Ablauf gekündigt wird.

Über den Wechselservice übernehmen wir die Kündigung kostenlos und legen den Beginn so,

dass keine Lücke entsteht.

Beratung und Wechselservice deutschlandweit: NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4,

15711 Königs Wusterhausen bei Berlin.

Telefon 03375 / 29 12 77, info@nammert.com, auch per WhatsApp.

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Alle 182 Anbieter im Vergleich, nach Ländern

Wechsel in 3 Minuten, kostenlos

Wir kündigen Ihren Altvertrag bei ADAC, rechnen schadenfreie Jahre an und Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag endet, plus dauerhaftem Wechselbonus.

Wechselservice starten Beratung

Ihr Wechselfenster

Ein Datum entscheidet, ob Sie dieses Jahr noch wechseln können

Wer von ADAC zu uns wechseln will: Ohne Kündigung verlängert sich eine Bootspolice um ein weiteres Jahr, und wer die Frist übersieht, sitzt zwölf Monate länger im alten Vertrag. Tragen Sie die Hauptfälligkeit Ihrer Police ein, wir rechnen den letzten Kündigungstag aus.

165

Tage bis zu Ihrer Frist

Ihr letzter Tag zum Kündigen: 01.04.2027, für die Hauptfälligkeit am 01.07.2027.

Sie haben Zeit. Fristen werden nicht verpasst, weil sie kurz sind, sondern weil sie vergessen werden: Lassen Sie sich vier Wochen vorher erinnern und entscheiden dann in Ruhe über den Wechsel von ADAC.

Preisgarantie bis zu Ihrem Wechseltermin, 12 Monate

Wer den Wechsel von ADAC aufschiebt, tut das meist, weil der alte Vertrag noch ein halbes Jahr läuft und offen ist, ob das Angebot dann noch gilt. Deshalb halten wir den genannten Beitrag 12 Monate ab Angebotsdatum fest. Sie entscheiden jetzt, der Beginn liegt auf dem Ablauftag des alten Vertrags, ohne doppelten Tag, ohne Lücke, zum besprochenen Preis.

40 % Rabatt ab Tag eins

Die Kaskotarife Basis-Plus und Premium beginnen mit dem höchsten Schadenfreiheitsrabatt, egal wie lange Sie bei ADAC waren: Der Wechsel kostet keine Treuejahre. Ausgenommen Hausboote und Kleinboote; der Basis-Tarif kennt keinen Schadenfreiheitsrabatt.

Kein Tag ohne Deckung

Der neue Vertrag startet am Ablauftag des alten bei ADAC. Sie unterschreiben heute und sind keinen Tag doppelt versichert.

Kündigung schreiben wir

Ein Blatt mit Ihrer Unterschrift, mehr brauchen wir nicht: Kündigung bei ADAC, Fristnachweis und Terminabstimmung erledigen wir.

Wo Frist und Hauptfälligkeit stehen: im Versicherungsschein von ADAC. Drei Monate sind der Regelfall, garantiert sind sie nicht, im Zweifel lesen wir nach. Daneben gibt es zwei Ausstiege außerhalb der Frist: Nach einer Beitragserhöhung ohne mehr Leistung kündigen Sie innerhalb eines Monats nach der Mitteilung; nach einem Versicherungsfall bis einen Monat nach Abschluss der Erhebungen zu Schaden und Leistung, gerechnet ab dem Ende der Prüfung, nicht ab Ihrer Meldung. Das gilt für beide Seiten, auch für den Versicherer. Den ganzen Wechselservice lesen.

Auch ohne Frist ein Anlass

Vier Momente, in denen die alte Police nicht mehr passt

Alle vier Änderungen müssen Sie dem Versicherer ohnehin melden, ADAC wie jedem anderen, sonst riskieren Sie eine Kürzung wegen Gefahrerhöhung. Wer sowieso schreibt, vergleicht am besten gleich mit.

Neues Boot gekauft

Beim Verkauf wandert der alte Vertrag, auch der bei ADAC, nach § 95 VVG zum Käufer, das neue Boot braucht einen eigenen. Ein Wechsel kostet in diesem Moment nichts.

Neuer Motor eingebaut

Mehr Leistung verändert die Beitragsgrundlage und ist meldepflichtig, bei ADAC wie überall. Klären Sie dabei gleich, ob Material- und Bedienfehler an der Maschine mitversichert sind.

Refit abgeschlossen

Rigg, Elektronik oder Unterwasserschiff neu, Taxe alt: Im Totalverlust zahlt der Versicherer dann den alten Wert, gleich ob ADAC oder ein anderer. Die Taxe lässt sich bei uns jederzeit anpassen.

Erster großer Törn

Jenseits der Reviergrenze hört bei vielen Verträgen der Schutz auf. Vor dem Ablegen im Vertrag bei ADAC prüfen: Fahrtgebiet, Hurrikanklausel, Einhandsegeln, Piraterie.

Vier Freunde stoßen in der Sonne im Cockpit einer Segelyacht im Hafen lachend an

Bereit zum Ablegen?

Ihr Boot. Ihr Revier. Wir an Ihrer Seite.

Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
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Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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