Ablegecheck

Check vor dem Ablegen, zum Ausdrucken

Sicherheitsausrüstung, Technik, Wetter und Crew-Einweisung auf zwei Bogen, zwölf Minuten vor dem Ablegen. Sechsundzwanzig Punkte zum Abhaken, dazu Boot, Fahrt und Revier zum Eintragen. Abgehakt belegt der Bogen im Schadenfall Ihre Sorgfalt.

Alle Formulare Notfallblatt

Gedruckt wird nur das Blatt selbst, ohne Navigation und Fußzeile. Unverbindliche Arbeitshilfe, kein Ersatz für die amtlichen Sicherheitsvorschriften Ihres Reviers.

Check vor dem Ablegen

Sicherheit, Technik, Wetter und Crew-Einweisung, eine Seite, zwölf Minuten

NAMMERT

Vor jeder Fahrt

03375 / 29 12 77 · nammert.com

01Boot und Fahrt

Bootsname / Kennzeichen

Skipper

Datum, Uhrzeit Ablegen

Ausgangshafen

Fahrtgebiet / Ziel

Rückkehr geplant

Personen an Bord

Motorstunden bei Start

Tankstand / Reichweite

02Sicherheitsausrüstung

Rettungsweste für jede Person an Bord, passend Rettungsring oder Bergemittel erreichbar Feuerlöscher vorhanden, Prüffrist gültig Seenotsignale vorhanden, Verfallsdatum geprüft Rettungsinsel gewartet (Serviceaufkleber) Erste-Hilfe-Set vollständig Lenzpumpe und Pütz funktionsfähig Anker mit Kette / Leine klar Fender und Festmacher an Deck Lifebelt / Sorgleine bei Nacht und Seegang Radarreflektor oder AIS aktiv Werkzeug, Ersatzteile, Ersatzimpeller

03Technik und Schiff

Ölstand Motor und Getriebe geprüft Kühlwasser, Seewasserfilter, Kühlwasserauslauf Batterien geladen, Hauptschalter ein Bilge trocken, Seeventile kontrolliert Positionslichter und Innenbeleuchtung Funk geprüft, Kanal 16, DSC bereit Karten, Plotter und Handy geladen Gasanlage dicht, Hauptventil geschlossen

04Wetter und Revier

Vorhersage (Quelle, Zeit)

Wind / Böen

Welle / Seegang

Strömung, Tide, Hochwasser

Sperr- und Schutzgebiete

Reviergrenze der Police geprüft

05Crew-Einweisung vor dem Ablegen

Mann über Bord: Rufen, Knopf, Boje, Manöver Notruf: Funk Kanal 16, DSC, 112, Position ablesen Standort Feuerlöscher, Erste Hilfe, Seenotsignale Gasanlage, Kocher, Seeventile, wer darf was Rettungswesten: wann Pflicht an Bord Wer fährt im Notfall, Ersatzrudergänger benannt

Warum dieses Blatt zählt

Nicht erfüllte Sicherungsauflagen und unterlassene Kontrollen sind der häufigste Grund für gekürzte Zahlungen, Stichwort grobe Fahrlässigkeit. Bei NAMMERT verzichten wir ab Basis-Plus bis 25 %, im Premium bis 50 % der Versicherungssumme auf diesen Einwand. Ein abgehakter Ablegecheck belegt im Streitfall, dass Sie sorgfältig waren.

Ort, Datum

Unterschrift Skipper

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen · 03375 / 29 12 77 · info@nammert.com. Unverbindliche Arbeitshilfe, kein Ersatz für die amtlichen Sicherheitsvorschriften Ihres Reviers.