Italiens Küstenwache musste weniger Sportbooten helfen

Die Zahlen hat die italienische Küstenwache, die Guardia Costiera, am 1. Oktober 2026 auf dem Salone Nautico in Genua vorgestellt; ihre amtliche Mitteilung dazu trägt das Datum 2. Oktober. Sie gelten für die Sommeroperation Mare e Laghi Sicuri vom 16. Juni bis zum 20. September 2026, an mehr als 8.000 Kilometern Küste sowie auf dem Comer See, dem Gardasee und dem Lago Maggiore. Eingesetzt waren über 3.000 Frauen und Männer, 450 Einheiten auf dem Wasser und 19 Flugzeuge und Hubschrauber.

Insgesamt kontrollierte die Küstenwache mehr als 296.000 Mal, nach ihren Angaben 24 Prozent häufiger als 2025. Die Zahl der Verstoßprotokolle blieb mit 11.364 etwa auf dem Stand des Vorjahres, der Anteil der Kontrollen mit Beanstandung fiel damit von 5 auf unter 4 Prozent. 1.370 Menschen wurden gerettet, und mehr als 142.000 Quadratmeter widerrechtlich belegter Strand- und Wasserflächen gingen an die Allgemeinheit zurück.

Für Sportboote nennt die Behörde eigene Zahlen. Die Verstoßprotokolle gegen Freizeitskipper gingen um 16 Prozent zurück, von 3.827 im Jahr 2025 auf 3.212. Sportboote, die gerettet werden mussten oder Hilfe brauchten, waren es 343 nach 435 im Vorjahr, 21 Prozent weniger. Auf den drei Seen half die Küstenwache 163 Booten und 655 Menschen; dort kontrollierte sie Sportboote 2.580 Mal und stellte 517 Verstöße fest.

Neu ist vor allem die Lesart der Behörde: Weniger Einsätze bei mehr Kontrollen wertet sie als Erfolg der Vorbeugung und nicht als geringeren Einsatz. Dazu zählt sie den Bollino Blu, eine Kontrollplakette, die doppelte Prüfungen derselben Boote vermeiden soll; im Sommer gab sie mehr als 5.000 davon aus. Andere Gründe wie Wetter oder Verkehr auf dem Wasser untersucht die Mitteilung nicht, ob sie mitgespielt haben, bleibt offen.