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Ankern in der Baie de Phaëton auf Tahiti nur noch mit Genehmigung
Wer in der Baie de Phaëton bei Taravao auf Tahiti ankert oder liegt, darf das nur noch mit vorheriger Genehmigung des Port autonome de Papeete. Ohne sie droht die Verlegung des Bootes auf Kosten und Gefahr des Eigentümers.
Recht NAMMERT Assekuradeur GmbH
Der Port autonome de Papeete, die Hafenbehörde von Tahiti, hat am 2. November 2026 eine Mitteilung an die Eigentümer der Schiffe in der Baie de Phaëton bei Taravao veröffentlicht. Ankern und Liegen in der Bucht sind danach nur mit vorheriger Genehmigung der Behörde erlaubt. Sie stützt sich auf Artikel D. 112-1 des Code des ports maritimes de la Polynésie française, nach dem niemand das Hafengebiet ohne Nutzungsgenehmigung belegen darf. Ein Schiff, das ohne Genehmigung vor Anker liegt, ist nach der Mitteilung irregulär.
Binnen 15 Tagen nach Zustellung oder Aushang der Mitteilung muss sich der Eigentümer bei der Hafenbehörde melden, mit Lichtbildausweis und den Schiffspapieren. Verlangt werden der Nachweis der Registrierung, ein Versicherungsnachweis und die Meldung über den nautischen Betrieb. Wer keine Genehmigung erhält, muss die Bucht verlassen. Sonst leitet die Behörde die Räumung ein, die bis zur Verlegung des Bootes auf Kosten und Gefahr des Eigentümers gehen kann. Das Fachportal noonsite hat am 8. November 2026 darüber berichtet.
Als Grund nennt die Behörde die Zyklonsaison. Die laufende El-Niño-Lage erhöhe das Risiko schwerer Stürme, und ein schlecht vertäutes oder beschädigtes Schiff könne vertreiben, sinken und die Bucht verschmutzen. Die Hafenbehörde zählt dazu die Schiffe in der Bucht und will alle ohne Genehmigung entfernen lassen.
Was das für Eigner heißt
Der Versicherungsnachweis gehört hier zu den Papieren, ohne die es keine Ankergenehmigung gibt. Wer in Französisch-Polynesien unterwegs ist, sollte deshalb eine aktuelle Bestätigung an Bord haben, am besten auf Französisch oder Englisch, aus der die Haftpflicht hervorgeht. Vor der Anreise gehört außerdem geklärt, ob das vereinbarte Fahrtgebiet Französisch-Polynesien umfasst, und was gilt, wenn das Boot in der Zyklonsaison unbemannt vor Anker liegt. Die Kosten einer behördlichen Verlegung sind die Folge eines Regelverstoßes; vermeiden lassen sie sich nur, indem man die Genehmigung rechtzeitig beantragt oder die Bucht verlässt. Betroffen sind vor allem Fahrten- und Langfahrtyachten, also Segelyachten, Fahrtenkatamarane und Trawler, die über die Saison in der Bucht liegen. Was vor dem Ablegen zum Versicherungsschutz zu klären ist, erklärt unsere Seite zur Blauwasserversicherung.
Unsere Sicht als Assekuradeur, nicht Teil der Meldung. Was Ihr Vertrag leistet, steht im Wortlaut.
Woher wir das haben
- Port autonome de Papeete: Avis aux propriétaires de navires, Baie de Phaëton, 2. November 2026
- noonsite: French Polynesia, Tahiti: Anchoring in Phaeton Bay Prohibited without Authorisation, 8. November 2026
Der Text ist unser eigener; aus den Quellen stammen Sachverhalte und Zahlen, keine Formulierungen.
