Sea-Doo RXP-XRS 300 im Versicherungs-Check: typische Jetski-Schäden und die Bedingungen

Der dritte Teil dieser Reihe zum Versicherungs-Check wechselt die Blickrichtung: Es geht um typische Jetski-Schäden. Nachdem der erste Teil den Vertrag und der zweite den Wert behandelt hat, geht es jetzt um das, was passiert. Wichtig vorweg: Die Schäden, um die es hier geht, sind typisch für die Bootsart Jetski, nicht für den Sea-Doo RXP-XRS 300 im Besonderen. Wir haben das Modell nicht gefahren und sagen nichts darüber, ob es zu bestimmten Schäden neigt. Was wir sagen können, ist, wie unsere Bedingungen die Schadenbilder einordnen, die bei Jetskis immer wieder vorkommen, und wo sich Basis, Basis-Plus und Premium dabei unterscheiden.

Kollision und Grundberührung sind Unfallereignisse. Ab Basis-Plus zählen nach A-3.1.1 ausdrücklich das An-Grund-Geraten und die Kollision mit festen und schwimmenden Gegenständen dazu; die Kasko Basis hat keine Unfalldeckung. Nach einer angezeigten Grundberührung werden Inspektionskosten ersetzt, in Basis-Plus bis zu einer festen Obergrenze, im Premium ohne (A-3.2). Beim Jetski kommt die Jetski-Klausel hinzu: Schäden am Rumpf sind ausgeschlossen, sofern die Beschädigung den bestimmungsgemäßen Gebrauch nicht einschränkt (A-9.2.2 in Basis, A-10.4.3 in Basis-Plus, A-10.3.3 im Premium). Ein Kratzer vom Kiesufer, der das Fahren nicht beeinträchtigt, fällt damit heraus. Und die Selbstbeteiligung wird beim Jetski in Basis-Plus und Premium immer abgezogen (A-10.1.2).

Ein Schadenbild, das es so nur beim Jetski gibt, betrifft den Antrieb. Der Jetantrieb saugt Wasser an, und mit dem Wasser manchmal Leinen, Kies, Seegras oder Plastik. Für den Versicherungsschutz entscheidet dann dieselbe Frage wie bei der Leine im Propeller: War das ein Ereignis von außen oder ein Betriebsschaden? Betriebsschäden an maschinellen Einrichtungen, Abnutzung und mangelhafte Wartung schließt A-6.2 aus, und die Maschinenanlagen-Zusatzdeckung nach A-14 gilt ausdrücklich nicht für die Maschinenanlage von Jetskis. Motorschäden durch Wasserschlag sind zusätzlich ausgeschlossen, außer sie folgen direkt aus einer Kollision des Jetskis mit einem festen Gegenstand (A-9.2.1, A-10.4.2, A-10.3.2). Wer einen Fremdkörper im Ansaugschacht findet, hebt ihn auf und fotografiert ihn, bevor die Werft ihn entsorgt.

Beim Diebstahl unterscheiden sich die Tarife am stärksten. Die Basis deckt nur den Diebstahl des ganzen Geräts, ab Basis-Plus kommen Einbruchdiebstahl, Teilediebstahl und Vandalismus hinzu (A-3.1.4). In Basis und Basis-Plus muss der Jetski in der Nachtzeit von 22 bis 8 Uhr und bei dauerhafter Abwesenheit vom Liegeplatz gegen unbefugte Nutzung gesichert sein, im Premium nur bei dauerhafter Abwesenheit (A-10.2.1). An Land gibt es in Basis und Basis-Plus bei Diebstahl keinen Ersatz, wenn das Gerät unsachgemäß auf einem nicht umfriedeten Platz steht (A-5.4, A-6.5); für Vandalismus hebt A-10.4.1 das in Basis-Plus auf. Im Premium sind Diebstahl und Vandalismus auch dort versichert, die Selbstbeteiligung verdoppelt sich bei Diebstahl aber, wenn das Gerät nicht verschlossen oder umfriedet untergebracht war (A-10.1.3).

Der Mitfahrer ist der Fall, der am häufigsten unterschätzt wird. In der Unfallversicherung ist in Basis nur der Eigner versichert, in Basis-Plus zusätzlich seine Familienangehörigen ersten Grades, und alle berechtigten Insassen erst im Premium (jeweils A-1.1). In Basis-Plus und Premium wird die Versicherungssumme durch die Zahl der Personen an Bord geteilt. Der Schutz gilt weltweit, aber nur im Zusammenhang mit dem Gebrauch des versicherten Fahrzeugs, nicht rund um die Uhr. Den Helmbonus gibt es nur im Jetski-Tarif und nur für den Fahrer: Trägt er nachweislich einen handelsüblichen Helm, erhöht sich die Invaliditätsleistung für eine Kopfverletzung um 25 Prozent, begrenzt auf einen Höchstbetrag je Tarif (A-2.3).

Bleibt die Haftpflicht, die beim Jetski besonders zählt, weil Badende, Schwimmer und fremde Boote oft nah sind. Sie ersetzt Personen- und Sachschäden Dritter, für die Sie gesetzlich haften (A-1.1). Wird der Mitfahrer verletzt, zahlt sie nur, wenn der Fahrer für den Schaden haftet, und Ansprüche von Angehörigen, die mit Ihnen in häuslicher Gemeinschaft leben, sind nach A-6.2.5 ausgeschlossen. Ab Basis-Plus ist das Ziehen von Wasserskiläufern, Wakeboardern und Tube-Insassen mitversichert (A-1.5), die persönliche Haftpflicht des Gezogenen selbst nicht (A-6.1.1). Bei jedem Kaskoschaden gilt zudem die Regel zur groben Fahrlässigkeit: Ab Basis-Plus wird bis zu einer Schadenhöhe von 25 Prozent der Versicherungssumme nicht gekürzt, im Premium bis 50 Prozent, nicht aber bei Diebstahl, Drogen oder Alkohol (A-7). Rennen und Training behandelt der vierte Teil.