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Bootsfahrschulen in der Schweiz
Kurz gesagt
Ab 6 kW Motorleistung oder 15 m² Segelfläche braucht es den Schiffsführerausweis, auf dem Bodensee schon ab 4,4 kW oder 12 m².
Wann ein Schein Pflicht ist
Motorschiffe über 6 kW und Segelschiffe über 15 m² Segelfläche. Auf dem Bodensee gelten 4,4 kW und 12 m².
Dauer und Mindestalter
Theoriekurs über mehrere Abende, danach Praxisstunden bis zur praktischen Prüfung. 18 Jahre für Kategorie A, 14 Jahre für Kategorie D.
Was der Kurs kostet
Rund 1.000 bis 1.600 Franken einschließlich Praxisstunden und Prüfungsgebühren.
Wer den Schein ausstellt
Kantonale Schifffahrtsämter und Strassenverkehrsämter, www.ch.ch
Schulen finden
Wo die Bootsfahrschulen in der Schweiz gelistet sind
Wir führen keine eigene Liste einzelner Schulen, weil sie in Wochen veraltet. Wir nennen die Stellen, die ihre Ausbildungsbetriebe selbst führen und aktuell halten. Das sind die Verzeichnisse, die zählen.
Dachverband Segeln
Swiss Sailing
Clubs und Segelschulen mit Ausbildung für Kategorie D.
www.swiss-sailing.chWirtschaftsverband
Swiss Boating Industry Association
Betriebe mit Ausbildung und Vercharterung.
www.swissboat.chBehörde
Kantonale Schifffahrtsämter
Prüfungstermine, Zulassung und die Liste der anerkannten Fahrlehrer je Kanton.
www.ch.chDie Scheine
Welcher Schein was abdeckt
Kategorie A
Motorschiffe, Mindestalter 18 Jahre
Kategorie D
Segelschiffe, Mindestalter 14 Jahre
Bodenseeschifferpatent
Eigenes Patent für den Bodensee, Kategorie A und D
Hochseeausweis
Für Fahrten auf hoher See unter Schweizer Flagge
Einordnung
Wie die Ausbildung in der Schweiz läuft
Die Schweiz prüft in zwei Schritten, und das bestimmt den Kursaufbau. Zuerst die Theorie, die für Motor und Segel identisch ist, danach die praktische Prüfung in der gewählten Kategorie. Deshalb bieten viele Schulen den Theorieblock gemeinsam an und trennen erst bei der Praxis, was sich rechnet, wenn Sie beide Kategorien anstreben.
Der Bodensee ist ein Sonderfall mit eigenem Patent und niedrigeren Schwellen. Wer dort fährt, macht das Bodenseeschifferpatent, und zwar unabhängig davon, in welchem der drei Anrainerstaaten er wohnt. Schulen in Konstanz, Bregenz und Romanshorn bilden alle drei Seiten aus.
Für die Police zählt weniger das Patent als der Liegeplatz. Ein Boot auf einem Schweizer See und dasselbe Boot auf einem Trailer Richtung Mittelmeer sind zwei Fahrtgebiete. Klären Sie das, bevor Sie zum ersten Mal über die Grenze fahren.
Anerkennung, Charter, Police
Was der Schein außerhalb des Kursraums bedeutet
Anerkennung im Ausland
Der Schweizer Ausweis wird im europäischen Ausland breit anerkannt. Für Hochseefahrten unter Schweizer Flagge verlangt der Bund den Hochseeausweis.
Was die Charterbasis verlangt
Für die Adria und das westliche Mittelmeer akzeptieren die Basen den Schweizer Ausweis in Verbindung mit einem Funkzeugnis, für größere Yachten verlangen sie den Hochseeausweis oder ein gleichwertiges Zeugnis.
Kaution, Skipperhaftung und Reiserücktritt absichernWas für die Police zählt
NAMMERT zeichnet Boote mit Wohnsitz oder Flagge in Deutschland, Österreich und Spanien. Schweizer Eigner mit einem Liegeplatz in diesen Ländern sprechen uns bitte vorab an.
Zur BootsversicherungFragen und Antworten
Häufige Fragen zum Bootsführerschein in der Schweiz
Ab wann brauche ich in der Schweiz einen Schiffsführerausweis?
Ab 6 kW Motorleistung oder 15 m² Segelfläche. Auf dem Bodensee gelten 4,4 kW und 12 m².
Sind Theorie für Motor und Segel gleich?
Ja, die Theorieprüfung für Kategorie A und D ist dieselbe. Getrennt wird erst bei der praktischen Prüfung.
Brauche ich für das Mittelmeer etwas Zusätzliches?
In der Regel ein Funkzeugnis, für Hochseefahrten unter Schweizer Flagge den Hochseeausweis.
Stand dieser Angaben: 27.09.2026. Verbindlich ist immer die Behörde des Landes, in dem Sie fahren. Wir zeichnen Boote mit Wohnsitz oder Flagge in Deutschland, Österreich und Spanien.
Andere Länder
Sie führen eine Bootsfahrschule?
Ausbildungsboote sind gewerblich unterwegs, mit wechselnden Rudergängern und einem Fahrlehrer, der haftet. Dafür gibt es ein eigenes Konzept, nicht die private Police.