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Bootsfahrschulen in der Schweiz

Kurz gesagt

Ab 6 kW Motorleistung oder 15 m² Segelfläche braucht es den Schiffsführerausweis, auf dem Bodensee schon ab 4,4 kW oder 12 m².

Beitrag berechnen Charterversicherung

Wann ein Schein Pflicht ist

Motorschiffe über 6 kW und Segelschiffe über 15 m² Segelfläche. Auf dem Bodensee gelten 4,4 kW und 12 m².

Dauer und Mindestalter

Theoriekurs über mehrere Abende, danach Praxisstunden bis zur praktischen Prüfung. 18 Jahre für Kategorie A, 14 Jahre für Kategorie D.

Was der Kurs kostet

Rund 1.000 bis 1.600 Franken einschließlich Praxisstunden und Prüfungsgebühren.

Wer den Schein ausstellt

Kantonale Schifffahrtsämter und Strassenverkehrsämter, www.ch.ch

Schulen finden

Wo die Bootsfahrschulen in der Schweiz gelistet sind

Wir führen keine eigene Liste einzelner Schulen, weil sie in Wochen veraltet. Wir nennen die Stellen, die ihre Ausbildungsbetriebe selbst führen und aktuell halten. Das sind die Verzeichnisse, die zählen.

Dachverband Segeln

Swiss Sailing

Clubs und Segelschulen mit Ausbildung für Kategorie D.

www.swiss-sailing.ch

Wirtschaftsverband

Swiss Boating Industry Association

Betriebe mit Ausbildung und Vercharterung.

www.swissboat.ch

Behörde

Kantonale Schifffahrtsämter

Prüfungstermine, Zulassung und die Liste der anerkannten Fahrlehrer je Kanton.

www.ch.ch

Die Scheine

Welcher Schein was abdeckt

Kategorie A

Motorschiffe, Mindestalter 18 Jahre

Kategorie D

Segelschiffe, Mindestalter 14 Jahre

Bodenseeschifferpatent

Eigenes Patent für den Bodensee, Kategorie A und D

Hochseeausweis

Für Fahrten auf hoher See unter Schweizer Flagge

Einordnung

Wie die Ausbildung in der Schweiz läuft

Die Schweiz prüft in zwei Schritten, und das bestimmt den Kursaufbau. Zuerst die Theorie, die für Motor und Segel identisch ist, danach die praktische Prüfung in der gewählten Kategorie. Deshalb bieten viele Schulen den Theorieblock gemeinsam an und trennen erst bei der Praxis, was sich rechnet, wenn Sie beide Kategorien anstreben.

Der Bodensee ist ein Sonderfall mit eigenem Patent und niedrigeren Schwellen. Wer dort fährt, macht das Bodenseeschifferpatent, und zwar unabhängig davon, in welchem der drei Anrainerstaaten er wohnt. Schulen in Konstanz, Bregenz und Romanshorn bilden alle drei Seiten aus.

Für die Police zählt weniger das Patent als der Liegeplatz. Ein Boot auf einem Schweizer See und dasselbe Boot auf einem Trailer Richtung Mittelmeer sind zwei Fahrtgebiete. Klären Sie das, bevor Sie zum ersten Mal über die Grenze fahren.

Anerkennung, Charter, Police

Was der Schein außerhalb des Kursraums bedeutet

Anerkennung im Ausland

Der Schweizer Ausweis wird im europäischen Ausland breit anerkannt. Für Hochseefahrten unter Schweizer Flagge verlangt der Bund den Hochseeausweis.

Was die Charterbasis verlangt

Für die Adria und das westliche Mittelmeer akzeptieren die Basen den Schweizer Ausweis in Verbindung mit einem Funkzeugnis, für größere Yachten verlangen sie den Hochseeausweis oder ein gleichwertiges Zeugnis.

Kaution, Skipperhaftung und Reiserücktritt absichern

Was für die Police zählt

NAMMERT zeichnet Boote mit Wohnsitz oder Flagge in Deutschland, Österreich und Spanien. Schweizer Eigner mit einem Liegeplatz in diesen Ländern sprechen uns bitte vorab an.

Zur Bootsversicherung

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Bootsführerschein in der Schweiz

Ab wann brauche ich in der Schweiz einen Schiffsführerausweis?

Ab 6 kW Motorleistung oder 15 m² Segelfläche. Auf dem Bodensee gelten 4,4 kW und 12 m².

Sind Theorie für Motor und Segel gleich?

Ja, die Theorieprüfung für Kategorie A und D ist dieselbe. Getrennt wird erst bei der praktischen Prüfung.

Brauche ich für das Mittelmeer etwas Zusätzliches?

In der Regel ein Funkzeugnis, für Hochseefahrten unter Schweizer Flagge den Hochseeausweis.

Stand dieser Angaben: 27.09.2026. Verbindlich ist immer die Behörde des Landes, in dem Sie fahren. Wir zeichnen Boote mit Wohnsitz oder Flagge in Deutschland, Österreich und Spanien.

Andere Länder

Deutschland Österreich Niederlande Belgien Dänemark Schweden Norwegen Finnland Polen Kroatien Slowenien Italien Spanien Frankreich Griechenland Portugal Vereinigtes Königreich

Sie führen eine Bootsfahrschule?

Ausbildungsboote sind gewerblich unterwegs, mit wechselnden Rudergängern und einem Fahrlehrer, der haftet. Dafür gibt es ein eigenes Konzept, nicht die private Police.

Versicherung für Bootsschulen 03375 / 29 12 77
Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

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Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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