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DHV Einsitzer Plus: die Bedingungen im Volltext
Halterhaftpflicht für Gleitschirm und Drachen mit 2 Mio. Euro Deckungssumme, Vermögensschäden bis 15.000 Euro und Bergungskosten bis 10.000 Euro.
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Alles zu diesem Tarif
Was der Tarif leistet: 70 Punkte, jeder mit Fundstelle
Grundlagen und Luftfahrzeuge
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Vertragsform (Einzelvertrag beim Versicherer, Gruppen- oder Rahmenvertrag über Verband oder Verein) | ja | „Ich beantrage die angekreuzte Versicherung über den Gruppen-Versicherungsvertrag des DHV mit der HDI Global SE für DHV-Mitglieder.“ | Antrag, Seite 1 |
| Gesetzliche Mindestdeckung erfüllt (Verordnung (EG) 785/2004, § 37 LuftVG, in Österreich Luftfahrtgesetz, in Spanien Ley de Navegación Aérea) | nicht geregelt | ||
| Gleitschirme (Gleitsegel, Paragleiter) und Hängegleiter (Drachen) versichert | ja | „Versichert ist die gesetzliche Haftpflicht des Mitgliedes des DHV als Halter von einem oder mehreren Hängegleitern bzw. Gleitsegeln sowie für die berechtigten Benutzer im nichtgewerblichen Flugbetrieb“ | Bedingungen (Auszug), Gesetzliche Halter-Haftpflichtversicherung, Seite 2 |
| Motorschirme und motorisierte Hängegleiter (Rucksackmotor, Trike) versichert | nicht geregelt | ||
| Ultraleichtflugzeuge und Luftsportgeräte bis 600 kg (Dreiachser, Tragschrauber, UL-Hubschrauber) versichert | nicht geregelt | ||
| Segelflugzeuge und Motorsegler (auch Reisemotorsegler) versichert | nicht geregelt | ||
| Motorflugzeuge der allgemeinen Luftfahrt versichert (mit Grenze der Abflugmasse) | nicht geregelt | ||
| Heißluftballone, Gasballone und Luftschiffe versichert | nicht geregelt | ||
| Sprungfallschirme und Rettungsgeräte versichert | nicht geregelt | ||
| Doppelsitzer und Tandemgeräte versichert | nicht geregelt | ||
| Mehrere oder wechselnde Geräte in einem Vertrag (zum Beispiel alle eigenen Schirme) | ja | „als Halter von einem oder mehreren Hängegleitern bzw. Gleitsegeln sowie für die berechtigten Benutzer im nichtgewerblichen Flugbetrieb“ | Bedingungen (Auszug), Gesetzliche Halter-Haftpflichtversicherung, Seite 2 |
Halterhaftpflicht (Drittschäden)
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Deckungssumme der Halterhaftpflicht für Personen- und Sachschäden Dritter außerhalb des Luftfahrzeugs | ja, bis 2 Mio. € | „Deckungssumme für Personen- und 1.600.000 € 2.000.000 € 3.000.000 € Sachschäden je Schadenereignis“ | Antrag, Leistungstabelle, Seite 1 |
| Gefährdungshaftung des Halters versichert (Haftung ohne Verschulden, § 33 LuftVG, in Österreich § 148 LFG) | ja | „sowie für die berechtigten Benutzer im nichtgewerblichen Flugbetrieb (§ 33 bis 43 Luftverkehrsgesetz).“ | Bedingungen (Auszug), Gesetzliche Halter-Haftpflichtversicherung, Seite 2 |
| Persönliche Haftpflicht des berechtigten Luftfahrzeugführers mitversichert | ja | „Mitversichert ist die gesetzliche Haftpflicht des Piloten und des berechtigten Benutzers.“ | Bedingungen (Auszug), Gesetzliche Halter-Haftpflichtversicherung, Seite 2 |
| Reine Vermögensschäden (ohne vorausgehenden Personen- oder Sachschaden) | ja, bis 15.000 € | „Vermögensschäden gelten bis zu einer Deckungssumme von 15.000€ bzw. 50.000€ (je nach gewähltem Produkt) je Schadenereignis“ | Bedingungen (Auszug), Einschluss von Vermögensschäden, Seite 2 |
| Haftpflicht beim Fliegen fremder, gemieteter oder gecharterter Luftfahrzeuge | nicht geregelt | ||
| Schäden am gemieteten oder geliehenen Luftfahrzeug selbst | nicht geregelt | ||
| Schleppbetrieb versichert (Windenschlepp, UL-Schlepp, Flugzeugschlepp, Bannerschlepp) | nicht geregelt | ||
| Zusammenstoß mit anderen Luftfahrzeugen in der Luft und am Boden | nicht geregelt | ||
| Umwelt- und Gewässerschäden (Treibstoff, Öl) sowie Flurschäden bei Außenlandung | nicht geregelt | ||
| Abwehr unberechtigter Ansprüche sowie Such-, Rettungs- und Bergungskosten | ja, bis 10.000 € | „Bergungskostenversicherung je 2.500 € 10.000 € 20.000 € Bergungsfall (personenbezogen)“ | Antrag, Leistungstabelle, Seite 1 |
| Versicherungsbestätigung zur Vorlage bei Behörde, Flugplatz oder Wettbewerb (auch englisch) | nicht geregelt |
Passagierhaftpflicht und CSL
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Passagierhaftpflicht (Haftung des Luftfrachtführers gegenüber Fluggästen) | nicht geregelt | ||
| Kombinierte Halter- und Passagierhaftpflicht mit einer gemeinsamen Deckungssumme (CSL) | nicht geregelt | ||
| Deckung je Fluggast oder je Sitzplatz (auch in Sonderziehungsrechten) | nicht geregelt | ||
| Entgeltliche Passagierflüge versichert (gewerbliche Tandemflüge, Rundflüge, Ballonfahrten gegen Entgelt) | nicht geregelt | ||
| Selbstkostenflüge und Flüge für Vereinsmitglieder versichert | nicht geregelt | ||
| Ansprüche mitfliegender Piloten, Flugschüler und Angehöriger gegen den Halter | nicht geregelt |
Kasko für das eigene Luftfahrzeug
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Luftfahrt-Kaskoversicherung im Vertrag enthalten oder zuwählbar | nicht geregelt | ||
| Flug-, Roll- und Standrisiko versichert (Allgefahrendeckung) | nicht geregelt | ||
| Ruhe- oder Bodenkasko wählbar (nur Standrisiko, etwa im Winter) | nicht geregelt | ||
| Diebstahl, Einbruchdiebstahl, Raub und Vandalismus | nicht geregelt | ||
| Transport, Auf- und Abrüsten sowie Anhänger (Segelfluganhänger, Ballonanhänger) | nicht geregelt | ||
| Instrumente, Avionik, Rettungssystem, Gurtzeug und Zubehör mitversichert | nicht geregelt | ||
| Feste Taxe oder vereinbarter Wert (kein Einwand der Überversicherung) | nicht geregelt | ||
| Abzug neu für alt oder Zeitwertentschädigung bei Teilschäden | nicht geregelt | ||
| Triebwerksschäden, Betriebsschäden und Verschleiß ausgeschlossen | nicht geregelt | ||
| Bergungs-, Transport- und Entsorgungskosten nach einem Kaskoschaden | nein | „Keine Übernahme von zusätzlich entstehenden Kosten für die Bergung des Luftsportgeräte -ausgenommen Haftpflicht „PREMIUM“-“ | Bedingungen (Auszug), Bergungskostenversicherung, Seite 2 |
| Verzicht auf Kürzung bei grober Fahrlässigkeit | nicht geregelt | ||
| Kriegs-, Terror-, Beschlagnahme- und Entführungsrisiko (Kaskokrieg) versicherbar | nicht geregelt |
Unfall für Pilot und Insassen
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Luftfahrt-Unfallversicherung für Pilot oder Insassen enthalten oder zuwählbar | nicht geregelt | ||
| Sitzplatz-Unfallversicherung für Fluggäste (pauschal je Platz) | nicht geregelt | ||
| Invaliditätsleistung (Grundsumme, Progression wörtlich) | nicht geregelt | ||
| Todesfallleistung | nicht geregelt | ||
| Tagegeld, Krankenhaustagegeld und Heilkosten | nicht geregelt | ||
| Such-, Rettungs- und Bergungskosten für Personen (auch Hubschrauberbergung) | ja, bis 10.000 € | „Die Bergungskosten-Versicherung besteht personenbezogen, also nur für das Mitglied, welches eine Haftpflicht „BASIC“, „PLUS“ oder „PREMIUM“ abgeschlossen hat.“ | Bedingungen (Auszug), Bergungskostenversicherung, Seite 2 |
| Unfallleistung wird auf Haftpflichtansprüche angerechnet | nicht geregelt |
Geltungsbereich und Einsatz
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Örtlicher Geltungsbereich (Deutschland, Europa, weltweit) | ja | „Die Deckung gilt weltweit.“ | Bedingungen (Auszug), Seite 2 |
| USA und Kanada eingeschlossen | ja | „Die Deckung gilt weltweit.“ | Bedingungen (Auszug), Seite 2 |
| Nur private und sportliche Nutzung (keine gewerbliche Verwendung) | ja | „sowie für die berechtigten Benutzer im nichtgewerblichen Flugbetrieb“ | Bedingungen (Auszug), Gesetzliche Halter-Haftpflichtversicherung, Seite 2 |
| Schulung, Einweisung und Flüge unter Aufsicht eines Fluglehrers versichert | ja | „darauf zurückzuführen sind, dass der Pilot keinen ordnungsgemäßen Luftfahrerschein besitzt oder sich nicht in einer ordnungsgemäßen Ausbildung befindet.“ | Bedingungen (Auszug), Ausschlüsse, Seite 2 |
| Wettbewerbe und Rekordversuche versichert | nicht geregelt | ||
| Kunstflug und Akro versichert | nicht geregelt | ||
| Nur namentlich genannte Piloten (kein offener Pilotenkreis) | keine | „Mitversichert ist die gesetzliche Haftpflicht des Piloten und des berechtigten Benutzers.“ | Bedingungen (Auszug), Gesetzliche Halter-Haftpflichtversicherung, Seite 2 |
| Mindestflugerfahrung oder Altersgrenze des Piloten als Voraussetzung | nicht geregelt |
Pflichten und Ausschlüsse
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Leistungsfreiheit ohne gültige Lizenz, Berechtigung oder gültiges Tauglichkeitszeugnis (Führerscheinklausel) | ja | „darauf zurückzuführen sind, dass der Pilot keinen ordnungsgemäßen Luftfahrerschein besitzt oder sich nicht in einer ordnungsgemäßen Ausbildung befindet.“ | Bedingungen (Auszug), Ausschlüsse, Seite 2 |
| Leistungsfreiheit bei fehlender Zulassung, Musterprüfung oder Lufttüchtigkeit | ja | „dadurch entstehen, dass das Luftsportgerät nicht ordnungsgemäß nach den deutschen Lufttüchtigkeitsforderungen für Hängegleiter und Gleitsegel oder nach den Europäischen Normen zur Ausrüstung für das Gleitschirmfliegen mustergeprüft ist“ | Bedingungen (Auszug), Ausschlüsse, Seite 2 |
| Leistungsfreiheit oder Kürzung bei Verstoß gegen luftrechtliche Vorschriften | nicht geregelt | ||
| Ausschluss bei Alkohol, Drogen oder Medikamenten | nicht geregelt | ||
| Ausschluss von Krieg, Terror und Entführung in der Haftpflicht (Klausel AVN 48) | nicht geregelt | ||
| Regress des Versicherers gegen den Piloten oder Halter nach Zahlung an Geschädigte | nicht geregelt | ||
| Anzeigefrist nach Unfall oder Schaden und Meldung an die Behörde | ja | „Schadenfälle sind unverzüglich - d.h. spätestens innerhalb 1 Woche - dem DHV schriftlich anzuzeigen.“ | Bedingungen (Auszug), Seite 2 |
Vertrag und Selbstbeteiligung
| Prüfpunkt | Regelung | Im Wortlaut | Fundstelle |
|---|---|---|---|
| Selbstbeteiligung in der Haftpflicht | keine | „Für Gleitschirm mit 250 € SB (SB gilt nicht bei Bergungskosten)“ | Antrag, Leistungstabelle, Seite 1 |
| Selbstbeteiligung in der Kasko (fest, prozentual, höher im Flug als am Boden) | nicht geregelt | ||
| Vertragslaufzeit, Verlängerung und Kündigungsfrist | ja | „Er verlängert sich mit dem Ablauf um ein Jahr und weiter von Jahr zu Jahr stillschweigend, wenn er nicht spätestens bis zum 31.10 des ablaufenden Jahres vom Mitglied schriftlich gekündigt wird.“ | Bedingungen (Auszug), Seite 2 |
| Saisonvertrag, Kurzzeitdeckung oder Beitragsrückvergütung bei Stilllegung | nein | „Bei vorzeitiger Aufgabe des Flugsports, Beendigung der Mitgliedschaft beim DHV oder Veräußerung des Gerätes besteht kein Anspruch auf Erstattung der Restprämien.“ | Bedingungen (Auszug), Seite 2 |
| Mitgliedschaft in Verband oder Verein als Voraussetzung | ja | „Mit der Beendigung der Mitgliedschaft beim DHV endet automatisch auch der Versicherungsschutz.“ | Bedingungen (Auszug), Seite 2 |
| Subsidiarität (Leistung nur, soweit kein anderer Versicherer leistet) | nicht geregelt | ||
| Kündigungsrecht des Versicherers nach einem Schadenfall | nicht geregelt | ||
| Beitragsmerkmale (Luftfahrzeugart, Abflugmasse, Sitzplätze, Wert, Flugerfahrung, Nutzung) | ja | „Für Gleitschirm ohne SB 39,40 €/ Jahr 54,40 €/ Jahr 69.90 €/ Jahr“ | Antrag, Leistungstabelle, Seite 1 |
Ausgewertet von NAMMERT aus den veröffentlichten Bedingungen.
Trotz Sorgfalt kann ein Wert falsch gelesen sein;
rechtlich gilt nur das Bedingungswerk Ihres Vertrags in der dort genannten Fassung.
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Bedingungswerke und Anbieter
- Rechtlicher Träger
- Deutscher Hängegleiterverband e.V. (Gruppenvertrag für Mitglieder, Risikoträger HDI Global SE)
- Vertrieb
- nur direkt beim Versicherer
- Haftpflicht einsitzige Hängegleiter und Gleitsegel: Versicherungsantrag mit Deckungsumfang Fassung: September 2024 Original beim Versicherer (PDF)
Volltext der Bedingungen
Aus dem PDF des Versicherers in Text umgewandelt, Seitenzahlen in eckigen Klammern.
Tabellen können verrutscht sein; im Zweifel gilt das Original.
Als Text (Markdown) DHV Einsitzer Plus Luftfahrtversicherung