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Magazin / Bordfunk · Folge 25

Am Tanksteg am Bodensee: wer zahlt, wenn Super im Diesel landet

Ein Tanksteg am Bodensee, ein Dieselboot mit Super im Tank und ein Regenschauer. Theo erfährt von Hannes, Tankwart, warum falsch Tanken versichert sein kann und die Dieselpest nicht.

07. Oktober 20267 minNAMMERT Assekuradeur GmbH

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Theo: Moin! Ich bin Theo von Nammert, und ich steh hier gerade an einer Tankstelle. Also, auf dem Wasser. Ein Tanksteg am Bodensee, halb zehn, und es riecht nach Diesel und nassem Holz.

Theo: Heute bin ich beim Tankwart. Und der da vorn, mit dem Schlauch über der Schulter, das muss er sein. Hallo?

Hannes: Moin? Mir sind hier am Bodensee, gell. Grüß Gott. Bisch du der vom Radio?

Theo: So ähnlich. Vom Bordfunk.

Hannes: Hannes. Ich mach hier den Tanksteg. Sommer wie Winter, joa. Grad mehr Winter.

Theo: Und was machst du gerade?

Hannes: Warte. Da kommt einer. Langsam, langsam... so isch recht.

Theo: Ein Motorboot legt an. Hannes nimmt die Leine. Und ich steh im Weg.

Hannes: Du stehsch im Weg. Geh mal a bissle nach hinten.

Theo: Ja. Sorry. Sorry!

Hannes: So. Und jetzt kommt die wichtigste Frage vom ganzen Tag.

Theo: Und die wäre?

Hannes: Diesel oder Super? Diesel, hat er gesagt. Gut.

Theo: Fragst du das echt jeden?

Hannes: Jeden. Wirklich jeden. Auch die, wo seit Ewigkeiten kommet.

Theo: Warum?

Hannes: Weil's schon passiert isch. Heut früh erst.

Theo: Heute früh?

Hannes: Joa. So a schönes Dieselboot. Und der Mann nimmt sich selber die Pistole, die falsche. Super. Ich dreh mich um, da isch der Tank schon halb voll.

Theo: Oh nein.

Hannes: Oh doch. Gemerkt hat er's, wie's nach Benzin gestunken hat. Motor net angelassen. Immerhin.

Theo: Und jetzt?

Hannes: Jetzt liegt er da hinten. Der ganze Tank muss raus. Und dann sagt er zu mir: Hannes, wer zahlt jetzt des?

Theo: Und was hast du gesagt?

Hannes: Ich hab gesagt, du, des zahlsch du selber. Wer falsch tankt, isch selber schuld. Des zahlt doch keiner.

Theo: Okay. Da muss ich dich jetzt enttäuschen. Oder eigentlich ihn freuen.

Hannes: Hm? Moment. Fast voll... so. Zu. Was hasch gesagt?

Theo: Falsch tanken ist versichert. Wenn er bei uns die Maschinen-Zusatzdeckung hat, in Basis Plus oder Premium. Dann sind Schäden durch den falschen Sprit drin, und auch das Abpumpen, das Entsorgen und das Reinigen.

Hannes: Echt jetzt? Obwohl er's selber verbockt hat?

Theo: Ja. Das Verwechseln ist ja genau der Fall, der da drinsteht. Sogar den neuen Sprit gibt's ersetzt. Nur die Selbstbeteiligung geht ab.

Hannes: Heidenei. Und ich hab ihm gesagt, Pech gehabt.

Theo: Dann ruf ihn an!

Hannes: Der meldet sich eh gleich wieder. Der meldet sich seit heut früh alle paar Minuten.

Hafenbüro: Hannes, hier Hafenbüro. Der Herr mit dem Super im Diesel steht wieder bei mir. Kommen.

Hannes: Jo, hier Hannes. Sag ihm, er soll seine Versicherung anrufen. Des isch versichert, sagt der Radio-Mensch. Ende.

Theo: Radio-Mensch.

Hafenbüro: Versichert? Na gut. Ich sag's ihm. Ende.

Hannes: Jetzt bin ich der Held vom Hafen.

Theo: Das teilen wir uns, okay? Ich hab ja auch...

Theo: Woah! Woah. Was war das denn?

Hannes: Bö. Kommt vom See runter. Halt dich am Poller fest, net am Schlauch.

Theo: Okay. Am Poller. Ich halt mich da fest.

Hannes: Und jetzt kommt's runter, guck. Rein ins Häusle, komm.

Theo: Es regnet. Wir sind jetzt in so einem kleinen Holzhäuschen am Ende vom Steg. Mit Kasse, Kaffeemaschine und, ähm, ganz vielen Ölbindetüchern.

Hannes: Kaffee? Isch aber stark.

Theo: Gern. Wofür brauchst du denn so viele von den Tüchern?

Hannes: Öfter, als mir lieb isch. Ein paar Tropfen Diesel, und das ganze Hafenbecken schillert.

Theo: Und dann?

Hannes: Dann kommt das Hafenbüro. Und guckt mich an. So.

Theo: Okay. Sag mal, und wenn's mal nicht der Kunde war? Wenn dein Diesel nicht in Ordnung ist?

Hannes: Des isch jetzt die Frage, wo ich nachts dran denk. Wasser im Tank, Dreck drin, so was. Dann bin ich dran, oder?

Theo: Für den Eigner steht in den Bedingungen erst mal: auch das Tanken von verunreinigtem Kraftstoff ist drin. Mit derselben Deckung.

Hannes: Ah, gut. Dann isch die Dieselpest ja auch drin. Des isch ja auch Dreck im Tank. So Schleim.

Theo: Nee. Genau die nicht. Dieselpest ist ausdrücklich ausgenommen. Jede Art davon.

Hannes: Jetzt echt? Des isch doch des Gleiche!

Theo: Klingt so. Aber in den Bedingungen steht beides getrennt. Verunreinigter Kraftstoff, ja. Dieselpest, nein.

Hannes: Na. Dann sag ich ab jetzt halt jedem, Tank voll machen übern Winter. Wegen dem Kondenswasser.

Theo: Ich hab noch einen. Der wird dich ärgern.

Hannes: Na los.

Theo: Hast du selber ein Boot?

Hannes: Klar. So a alter Holzkahn. Der Motor isch älter als mein Sohn. Und den Service mach ich selber. Ölwechsel, Filter, alles.

Theo: Dann hast du bei der Maschine Pech. Die Zusatzdeckung gilt nur für Maschinen, die höchstens zehn Jahre alt sind. Und die müssen nach Herstellerangaben von einer Fachfirma gewartet sein.

Hannes: Von einer Fachfirma? Ich bin doch die Fachfirma. Also, für mich.

Theo: Leider nein. Wenn die Werkstatt den Motor nach Vorschrift macht und er jung genug ist, dann sieht's anders aus.

Hannes: Und in der kleinen Kasko? Der Basis?

Theo: Da gibt's die Maschinen-Zusatzdeckung gar nicht. Da steht das falsche Tanken nicht drin, und Betriebsschäden an der Maschine sind ausgeschlossen.

Hannes: Na guck. Dann zahl ich's halt selber. Wie immer.

Hafenbüro: Hannes, Hafenbüro. Da kommt noch einer zum Tanken. Das Segelboot mit dem blauen Rumpf.

Hannes: Jo, ich komm. Ende.

Theo: Hannes, ein Satz zum Schluss. Was sagst du jedem, der hier anlegt?

Hannes: Erst gucken, dann tanken. Der Motor merkt's sofort. Der Mensch erst, wenn's stinkt.

Theo: Erst gucken, dann tanken. Das nehm ich mit. Danke dir, Hannes!

Hannes: Gern. Und jetzt raus aus'm Häusle. Diesel oder Super, gell?

Theo: Das war der Bordfunk. Von Nammert. Ich bin Theo, und ich riech jetzt den ganzen Tag nach Diesel. Morgen bin ich bei jemand Neuem. Tschüss!

Halb zehn an einem Tanksteg am Bodensee, es riecht nach Diesel und nassem Holz. Hannes, Tankwart, fragt jeden, der anlegt: Diesel oder Super? Denn heute früh hat ein Eigner selbst zur falschen Zapfpistole gegriffen, und in seinem Dieselboot landet Super, bis der Tank halb voll ist. Der Motor blieb aus, der Tank muss raus. Theo will wissen, wer zahlt, wenn Super im Diesel landet.

Der erste Aha-Moment: Hannes hat dem Eigner gesagt, wer falsch tankt, sei selbst schuld, das zahle keiner. In der Kasko Basis Plus und Premium ist die Falschbetankung aber ausdrücklich mitversichert, wenn die Maschinenanlagen-Zusatzdeckung vereinbart ist. Dazu gehören das Abpumpen und Entsorgen, die Reinigung des Kraftstoffsystems und der Ersatz des Kraftstoffs. Die vereinbarte Selbstbeteiligung geht ab.

Der zweite: Auch das Tanken von verunreinigtem Kraftstoff ist dort versichert. Hannes schließt daraus, dass dann auch die Dieselpest dabei ist, Schleim im Tank sei ja auch Dreck. Die Bedingungen sagen das Gegenteil: Für jede Art von Dieselpest gilt der Schutz nicht.

Der dritte trifft Hannes selbst. Die Zusatzdeckung gilt nur für Maschinen, die nicht älter als zehn Jahre sind, und nur, wenn sie nach Herstellerangaben von einer Fachfirma gewartet wurden. Sein alter Holzkahn mit dem selbst gewarteten Motor fällt heraus, und in der Basis-Kasko gibt es die Zusatzdeckung gar nicht; Betriebsschäden an der Maschine sind dort ausgeschlossen. Zum Schluss sagt Hannes trocken: Erst gucken, dann tanken. Der Motor merkt es sofort, der Mensch erst, wenn es stinkt.

Shownotes

Zu Gast: Hannes, Tankwart. Die Gäste des Bordfunks sind erfundene Figuren; was über den Versicherungsschutz gesagt wird, steht so in den Bedingungen. Die Maschinenanlagen-Zusatzdeckung gilt, sofern sie vereinbart und im Versicherungsschein dokumentiert ist (A-14 Premium und Basis Plus). Versichert sind unter anderem Hauptantriebsanlage, Hilfsmaschinen und Pumpen, nicht dazu gerechnet werden Rohrleitungen sowie Vorrats- und Betriebstanks; Maschinen, die älter als zehn Jahre sind, scheiden aus (A-14.1). Mitversichert sind Schäden durch Falschbetankung von Wasser oder Kraftstoffen einschließlich des Tankens von verunreinigtem Kraftstoff, samt Abpumpen und Entsorgen, Reinigung des Kraftstoffsystems und Ersatz des Kraftstoffs; nicht jedoch für jede Art von Dieselpest (A-14.2.1, im Bedingungstext als A1-14.2.1 nummeriert, Premium und Basis Plus). Voraussetzung ist, dass die Maschinen gemäß den Herstellerangaben durch eine Fachfirma gewartet worden sind (A-14.3). Die im Versicherungsschein genannte Selbstbeteiligung gilt auch für die Maschinendeckung je Schadenfall (A-14.4). In der Basis-Kasko gibt es keine Maschinenanlagen-Zusatzdeckung; Betriebsschäden an maschinellen Einrichtungen sind ausgeschlossen (A-5.2 e Basis, entsprechend A-6.2 e in Premium und Basis Plus). Geräusche: walkiebeep.wav von theplax, freesound.org/s/620516, CC BY 4.0

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