Cockpit einer Segelyacht mit Steuerrad und Instrumenten

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Bordkarten zum Ausdrucken und Teilen

Im Ernstfall liest niemand eine Website. Was dann zählt, muss an Bord hängen: der Mayday-Ruf neben dem Funkgerät, das Mann-über-Bord-Manöver am Niedergang, der Ankerablauf im Ankerkasten. Hier finden Sie jeden Ablauf unserer Seemannschaftsseiten als Bordkarte zum Ausdrucken oder als Bild zum Teilen.

So kommt die Karte an Bord

Öffnen Sie die gewünschte Karte und wählen Sie Als Bordkarte drucken. Auf das Papier kommt nur der Ablauf, schwarz auf weiß und groß genug für eine Taschenlampe. In Folie eingeschweißt hält die Karte eine Saison im Cockpit.

Als Bild in die Crew-Gruppe

Mit Als Bild teilen entsteht ein fertiges Bild im Hochformat. Auf dem Handy geht es direkt in WhatsApp, Signal oder eine Mail, am Rechner wird es gespeichert. So hat jeder in der Crew den Ablauf schon vor dem Ablegen gesehen.

Frei für Vereine und Segelschulen

Alle Bordkarten drucken, aushängen, in Ausbildungsunterlagen legen: das ist ausdrücklich erlaubt, auch in größerer Zahl. Einzige Bitte: die Fußzeile mit der Adresse bleibt stehen, damit jeder die ausführliche Seite dazu findet.

Warum Abläufe und keine Romane

Unter Stress liest man Zahlen und kurze Sätze, keine Absätze. Jede Karte hat deshalb nummerierte Schritte in der Reihenfolge, in der sie an Bord passieren. Die Begründung steht auf der zugehörigen Seite, die Karte ist nur die Gedächtnisstütze.

Sechs Knoten, und wozu jeder einzelne da ist

Anlegen und Festmachen: Klampenbelag und Rundtörn mit zwei halben Schlägen Knoten und Tauwerk an Bord, 4 Schritte

Palstek binden: die Anleitung in sechs Schritten Palstek binden: wie der Knoten unter Last hält, 6 Schritte

Leinen waschen: Salz und Sand müssen raus Wann eine Leine hin ist, 5 Schritte

Das Boot liegt so gut, wie die Leinen liegen

Boot festmachen: in welcher Reihenfolge die Leinen kommen Festmachen und Ankern, 6 Schritte

Klampe belegen Schritt für Schritt Klampe belegen, in vier Handgriffen, 5 Schritte

Richtig ankern: der Ablauf Ankern: Kette, Grund und Kontrolle, 6 Schritte

Hafenmanöver planen, bevor die erste Leine an Land geht Anlegen unter Motor bei Wind und Strom, 5 Schritte

Boot schleppen: Absprache und Leinenübergabe Schleppen: Leine, Belegpunkt und Bergung, 5 Schritte

Manöver sind Absprachen, nicht Kunststücke

Wende und Halse Schritt für Schritt Segelmanöver und Bordarbeit, 6 Schritte

MOB-Manöver Schritt für Schritt: Alarm, Rettungsmittel, Position Mann über Bord: die ersten Sekunden, 6 Schritte

Das Schleusenmanöver: Leine über den Poller, Motor aus Schleusen mit dem Sportboot, sicher, 6 Schritte

Bindereff am Großsegel: der Ablauf in Ruhe Reffen, bevor es nötig ist, 7 Schritte

Die Feuerlöschdecke auf dem Boot richtig benutzen Feuer an Bord: die ersten dreißig Sekunden, 5 Schritte

Der Plotter zeigt, wo Sie sind. Nicht, warum

Kurs absetzen: vom Kartenkurs zum Steuerkurs Navigation an Bord, Position und Kurs, 6 Schritte

Kardinaltonnen: Farben, Toppzeichen und Kennungen Betonnung: rot, grün, Kardinale, 4 Schritte

Logbuch-Vorlage: diese Spalten braucht eine Seite Das Logbuch führen, und warum es zählt, 7 Schritte

Wetterbeobachtung unterwegs: Wolken, Wind und Wetter-Apps Wetter lesen an Bord, 5 Schritte

An Bord gibt es kein Seil

Klar zur Wende: der Ablauf Schritt für Schritt Kommandos an Bord: wer sagt was, 5 Schritte

Der Mayday-Ruf nach GMDSS, Wort für Wort Funken: Kanal 16, Mayday, Pan-Pan, 9 Schritte

Seemannschaft Blauwasserversicherung

Was das mit der Versicherung zu tun hat

Viele Schäden, die wir lesen, beginnen mit einem Handgriff in der falschen Reihenfolge. Eine Karte am richtigen Platz ändert daran mehr als jede Klausel.

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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