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Weiße Segelyacht unter Motor in einem engen Gezeitenkanal mit Strudeln an einer grünen Fahrwassertonne zwischen bewaldeten Inseln

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Charter im Golf von Morbihan: Gezeitenstrom, Engstellen und Ankern

Kurze Antwort

Wer im Golf von Morbihan chartert, segelt in einem Binnenmeer voller Inseln, das nur durch eine schmale Einfahrt mit dem Atlantik verbunden ist. Dort und in den Engstellen läuft ein starker Gezeitenstrom; beim Ankern rechnet man den Tidenhub mit ein.

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Der Golf von Morbihan liegt an der Südküste der Bretagne. Er ist ein Binnenmeer mit Dutzenden Inseln, Austernbänken und kleinen Häfen, verbunden mit dem Atlantik nur durch eine schmale Einfahrt zwischen Port-Navalo und Locmariaquer. Charteryachten liegen in Häfen wie Le Crouesty oder La Trinité-sur-Mer. Wer im Golf von Morbihan chartert, hat ein geschütztes Revier vor sich, aber eines, in dem der Gezeitenstrom den Tag bestimmt: In der Einfahrt und in den Engstellen zwischen den Inseln läuft er so kräftig, dass eine kleine Yacht gegen den Strom kaum vorankommt.

Entscheidend ist der Zeitpunkt. Wer mit dem Strom fährt, kommt schnell voran; wer gegen ihn will, wartet besser auf das Stillwasser. Hinter Engstellen und um Felsen bilden sich Wirbel, die das Boot versetzen, und die Tonnen stehen dort nicht ohne Grund. Beim Ankern zählt der Tidenhub: Was bei Hochwasser tief genug ist, kann bei Niedrigwasser trockenfallen, und der Strom dreht das Boot mit jeder Tide. Viele Buchten sind mit Bojen belegt, und der Golf gehört zu einem regionalen Naturpark, in dem für Ankern und Befahren eigene Regeln gelten können.

Legen Sie vor jedem Schlag die Gezeitentafel neben die Seekarte und planen Sie die Einfahrt und die Engstellen mit dem Strom oder zum Stillwasser. Ankern Sie nur, wo die Tiefe auch bei Niedrigwasser reicht, mit genug Kette für das Hochwasser. Fragen Sie die Basis nach Bojenfeldern und Ankerverboten. Welchen Schein Frankreich für Skipper und Yacht verlangt, gilt hier wie an der übrigen Küste. Für Schäden, die Sie mit der Charteryacht bei anderen anrichten, haften Sie persönlich; eine eigene Skipperhaftpflicht gehört deshalb dazu.

Zum Merken

Mit dem Strom

schnell durch die Engstellen

Gegen den Strom

kaum Fahrt, Wirbel versetzen

Im Golf von Morbihan bestimmt die Gezeitentafel den Fahrplan, nicht die Uhr.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Wann fahre ich durch die Einfahrt des Golfs?

Mit dem Strom oder zum Stillwasser. Gegen den vollen Gezeitenstrom kommt eine kleine Yacht in der Einfahrt kaum voran.

Worauf achte ich beim Ankern?

Auf den Tidenhub: Die Tiefe muss auch bei Niedrigwasser reichen, und die Kette muss für das Hochwasser lang genug sein.

Darf ich überall im Golf ankern?

Nicht überall. Viele Buchten sind mit Bojen belegt, und im Naturpark können eigene Regeln gelten. Die Basis nennt sie bei der Einweisung.

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