Charter auf dem Stettiner Haff: Grenze zu Polen, Fahrwasser und Schein

Ein Charter auf dem Stettiner Haff führt durch ein Revier, das zwei Ländern gehört. Das Haff liegt zwischen den Inseln Usedom und Wollin und dem Festland, der westliche Teil gehört zu Deutschland, der östliche zu Polen, und die Grenze verläuft mitten durchs Wasser. Beide Länder gehören zum Schengen-Raum, Grenzkontrollen auf dem Wasser sind deshalb die Ausnahme. Einen gültigen Ausweis oder Pass sollte trotzdem jeder an Bord dabeihaben, und wer in einem polnischen Hafen festmacht, hält sich an die Hafenordnung dort.

Beim Schein kommt es auf die Seite an. Auf der deutschen Seite ist das Haff Seeschifffahrtsstraße; für ein Boot mit mehr als 11,03 kW Motorleistung braucht der Schiffsführer dort den Sportbootführerschein See. Für die polnische Seite gelten polnische Regeln. Ob Ihr Schein dort für das gebuchte Boot reicht, lassen Sie sich vor der Buchung schriftlich von der Basis bestätigen, denn eine Charterbescheinigung oder ein Schein, der nur für ein bestimmtes Revier gilt, endet oft an der Grenze. Ein Funkbetriebszeugnis brauchen Sie, wenn Sie das UKW-Gerät an Bord benutzen.

Im Revier selbst zählt vor allem die Wassertiefe. Das Haff ist flach, außerhalb der betonnten Fahrwasser oft nur wenig Wasser unter dem Kiel, und bei anhaltendem Wind steigt oder fällt der Wasserstand spürbar. Bleiben Sie in den Fahrwassern, achten Sie auf Stellnetze der Fischer und auf die Berufsschifffahrt im Fahrwasser nach Stettin. Bei frischem Wind baut sich auf dem flachen Wasser schnell eine kurze, steile Welle auf. Für Schäden, die Sie mit dem gecharterten Boot bei anderen anrichten, haften Sie persönlich; eine eigene Skipperhaftpflicht gehört deshalb zur Vorbereitung.

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